電動車載泵憋壓時的電流大小取決于泵的工作負載、電源系統(tǒng)的額定電壓、電動車的電池容量和功率控制系統(tǒng)等多個因素。一般來說,在憋壓狀態(tài)下,泵需要消耗更多的電流以克服系統(tǒng)的阻力。通常情況下,電動車載泵憋壓時的電流會比正常工作狀態(tài)下的電流大一些,但具體數(shù)值可能會有所不同。例如,一些電動車載泵在憋壓狀態(tài)下可能需要消耗2-3倍甚至更多的電流。因此,在實際應(yīng)用中,建議根據(jù)具體情況和設(shè)備參數(shù)進行評估和選擇。
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