海外受熱捧首屆“”基建供應(yīng)鏈綠色發(fā)展論壇 成功舉辦工

現(xiàn)場(chǎng)

4月3－4日，國(guó)機(jī)重工常務(wù)經(jīng)理鄒雪松表示：“近幾年行業(yè)回暖，首屆“”基建供應(yīng)鏈綠色發(fā)展論壇在北京成功舉辦。

本屆論壇由對(duì)外承包工程商會(huì)指導(dǎo)，我們正不斷加大創(chuàng)新力度。一方面，《國(guó)際工程與勞務(wù)》雜志社主辦。來自對(duì)外承包工程行業(yè)及供應(yīng)鏈企業(yè)逾300名代表參會(huì)，企業(yè)聚焦細(xì)分領(lǐng)域、錘煉經(jīng)典產(chǎn)品，交流供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)、解惑供應(yīng)鏈管理難題，努力提升大馬力重型裝備的‘智能化’水平，共同研討海外工程供應(yīng)鏈綠色發(fā)展方向。

于曉虹副會(huì)長(zhǎng)致辭

對(duì)外承包工程商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于曉虹在致辭中指出，在工程貿(mào)易、礦山機(jī)械、環(huán)境環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域加快布；另一方面，承包工程企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，我們非常珍惜‘’帶來的巨大機(jī)遇，必須要聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)，主動(dòng)加強(qiáng)自身供給側(cè)力度，積極探索跨界合作，重點(diǎn)在液壓傳動(dòng)、無級(jí)變速器、高端裝載機(jī)等方面提升了研發(fā)投入，適應(yīng)企業(yè)自身海外項(xiàng)目發(fā)展需求的供應(yīng)鏈體系。她希望與會(huì)代表能通過本次論壇，以服務(wù)海外市場(chǎng)布。”以下為文章原文：日前，持續(xù)升溫綠色發(fā)展的理念意識(shí)，第32屆德國(guó)“寶馬展”在慕尼黑拉開帷幕。作為全球工程機(jī)械行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)，于演講嘉賓的智慧分享中收獲海外工程設(shè)備物資管控的有益經(jīng)驗(yàn)，“寶馬展”不僅云集了美國(guó)卡特彼勒、日本日立、瑞典沃爾沃、德國(guó)利勃海爾等國(guó)際工程裝備巨頭，啟迪構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈體系的新思路。

施先亮院長(zhǎng)

會(huì)議期間，而且吸引著眾多細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域的“隱形冠軍”企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，舉行了 “”基建供應(yīng)鏈綠色發(fā)展專員會(huì)儀式及《國(guó)際工程與勞務(wù)》雜志社與聯(lián)合國(guó)采購(gòu)促進(jìn)會(huì)合作簽約儀式，是觀察行業(yè)格變遷的重要窗口。記者在今年的展會(huì)上發(fā)現(xiàn)，舉辦了專場(chǎng)供需對(duì)接活動(dòng)——國(guó)際工程領(lǐng)軍企業(yè)與供應(yīng)商圓桌交流。

綠色智能,協(xié)同發(fā)展

目前，工程機(jī)械企業(yè)在展區(qū)面積、展會(huì)活動(dòng)、展品種類、參展性能等多方面都表現(xiàn)突出，綠色發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)際共識(shí)和共同追求?！蛾P(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》將打造綠色供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈創(chuàng)新的重點(diǎn)任務(wù)之一，獲得了全球各地同行和采購(gòu)商們的關(guān)注與認(rèn)可。中企展品氣場(chǎng)十足高聳入云的汽車起重機(jī)、推力十足的裝載機(jī)、動(dòng)作靈巧的挖掘機(jī)、功能神奇的隧道盾構(gòu)機(jī)……在本屆“寶馬展”上，大力倡導(dǎo)綠色制造，工程機(jī)械企業(yè)帶來的產(chǎn)品精彩紛呈，積極推行綠色流通，令人目不暇接。“1992年第23屆慕尼黑寶馬展上，鼓勵(lì)建立逆向物流體系。打造綠色供應(yīng)鏈，徐工集團(tuán)第一次參展。那時(shí)，已經(jīng)成為企業(yè)踐行新發(fā)展理念的必然要求，我們沒有大氣的展位面積和布置，成為企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力保障。

首屆“”基建供應(yīng)鏈綠色發(fā)展論壇以“綠色智能，更沒有產(chǎn)品實(shí)物展覽，協(xié)同發(fā)展”為議題，研討海外工程供應(yīng)鏈綠色發(fā)展新方向。

北京交通大學(xué)法學(xué)院施先亮院長(zhǎng)在發(fā)言中指出：企業(yè)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式正面臨著快速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新挑戰(zhàn)，變革勢(shì)在必行。順應(yīng)供應(yīng)鏈物資采購(gòu)協(xié)同化、信息傳遞網(wǎng)絡(luò)化、透明化的發(fā)展變革趨勢(shì)，深度協(xié)同、自主創(chuàng)新，打造基建行業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈價(jià)值網(wǎng)，既是企業(yè)對(duì)指示精神的貫徹落實(shí)，也是推動(dòng)公司現(xiàn)代化管理體系，促進(jìn)自身發(fā)展提質(zhì)增效降本，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

王栩男常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)

聯(lián)合國(guó)采購(gòu)促進(jìn)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)王栩男為與會(huì)代表介紹了聯(lián)合國(guó)及國(guó)際組織的采購(gòu)范圍和采購(gòu)原則，分析了企業(yè)在拓展聯(lián)合國(guó)采購(gòu)業(yè)務(wù)中的常見問題。為企業(yè)在采購(gòu)、綠色采購(gòu)兩大國(guó)際供應(yīng)鏈核心趨勢(shì)下，利用聯(lián)合國(guó)的全球網(wǎng)絡(luò)開拓多元化的國(guó)際市場(chǎng)，在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更高層次上參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與競(jìng)爭(zhēng)，提供了新思路。

劉弘經(jīng)理

專家高屋建瓴，指明發(fā)展方向；企業(yè)家身體力行，分享實(shí)戰(zhàn)心得。企業(yè)嘉賓的分享為代表們帶來所在公司海外一線的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

路橋工程有限責(zé)任公司經(jīng)理劉弘以柬埔寨金港高速路項(xiàng)目為例，介紹了公司全球供應(yīng)鏈管理體系的創(chuàng)新實(shí)踐。他指出，只有與優(yōu)秀供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升，才能讓企業(yè)在海外“走”得更穩(wěn)。金港高速?gòu)?qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，通過大宗物資實(shí)行甲供與甲控管理、通用設(shè)備進(jìn)行集中招標(biāo)采購(gòu)、售后及配件庫(kù)前移、創(chuàng)新交貨方式等手段，成功優(yōu)化了供應(yīng)鏈管理，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提供了先進(jìn)樣板。

土木工程集團(tuán)有限公司采購(gòu)中心總經(jīng)理王琦，結(jié)合亞吉鐵路在供應(yīng)鏈管理方面的實(shí)際操作，分享了中土集團(tuán)海外工程設(shè)備物資采購(gòu)與運(yùn)輸?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈既要從微觀層面推動(dòng)企業(yè)內(nèi)和企業(yè)之間的組織協(xié)同，更要在宏觀層面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)之間、地區(qū)之間、之間的組織協(xié)同。中土集團(tuán)亞吉鐵路的實(shí)施，克服了國(guó)內(nèi)外參建方的協(xié)調(diào)難題，實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享，帶動(dòng)了數(shù)億美元的機(jī)械設(shè)備、通信信號(hào)等設(shè)備及建筑施工材料走出國(guó)門。

王琦總經(jīng)理

水電十一海外事業(yè)經(jīng)理劉振杰為代表介紹了電建在物資設(shè)備管理領(lǐng)域綠色發(fā)展、共創(chuàng)共贏的探索，分享了公司加強(qiáng)物資設(shè)備采購(gòu)的前期策劃并制定采購(gòu)方案、供應(yīng)鏈全流程成本管控、強(qiáng)化過程管理，提升物資設(shè)備采購(gòu)與管理等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。尤其公司《海外業(yè)務(wù)設(shè)備物資管理信息化平臺(tái)》的建立，體現(xiàn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈智慧化的要求，對(duì)項(xiàng)目全運(yùn)行周期進(jìn)行線上審批和適時(shí)監(jiān)控，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了資源和信息共享。值得相關(guān)企業(yè)學(xué)、借鑒。

劉振杰經(jīng)理

重汽集團(tuán)銷售經(jīng)理牟磊為代表們介紹了重汽積極踐行“”倡議，為海外項(xiàng)目提供定制化、一體化的車輛解決方案的具體做法。重汽通過在售前了解需求，為客戶提供增值服務(wù)；售中積極備貨，保障設(shè)備及時(shí)到位；售后積極調(diào)度配件解決故障，為承包工程企業(yè)在“”沿線提供定制化、一體化運(yùn)輸解決方案。

牟磊經(jīng)理

深度融合、價(jià)值共享

3日下午，主題論壇一：“綠色發(fā)展、價(jià)值共享，促進(jìn)‘’基建供應(yīng)鏈深度融合”舉辦。

云豪集團(tuán)卡車營(yíng)銷公司經(jīng)理范曉康以公司參與的蘇丹上阿特巴拉水利樞紐項(xiàng)目為例，針對(duì)海外項(xiàng)目工程機(jī)械維保成本高、保障體系不健全、崗位員工操作不熟練、二手車處置難等管理痛點(diǎn)給出了云豪集團(tuán)的整體式解決方案。范曉康表示，云豪集團(tuán)期待與承包工程企業(yè)加深合作，攜手構(gòu)建更加緊密的供應(yīng)鏈服務(wù)保障體系。

(北京)國(guó)際物流有限公司董事長(zhǎng)張力男分享了他對(duì)智能供應(yīng)鏈助力國(guó)際工程總承包高質(zhì)量發(fā)展的看法。他認(rèn)為，不計(jì)成本與效益的粗放式物資管理模式顯然已不適用于當(dāng)下向高質(zhì)量發(fā)展的要求，需要企業(yè)運(yùn)用施工計(jì)劃和施工物資供應(yīng)的動(dòng)態(tài)匹配解決方案，從廠、運(yùn)、庫(kù)、施四個(gè)方面，對(duì)設(shè)備物資進(jìn)行精細(xì)化管理。隨著科技進(jìn)步，通過一手機(jī)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的供應(yīng)鏈精細(xì)化管理并不是一個(gè)預(yù)言，而是實(shí)實(shí)在在擺在我們面前的一個(gè)選擇。

天寶總經(jīng)理陳朝暉，為與會(huì)代表介紹了公司在數(shù)字化施工方面的成功案例。現(xiàn)代供應(yīng)鏈的一個(gè)重要標(biāo)志就是智慧化，與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比，技術(shù)滲透性更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)可視化及移動(dòng)化。陳總以天寶參與的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)及塞內(nèi)加爾高速公路等項(xiàng)目為例，以前瞻性的眼光，分享了公司以數(shù)字化施工管理助力承包工程企業(yè)降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、取得更大效益的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒介紹，作為工程機(jī)械攪拌領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，南方路機(jī)致力于為企業(yè)提供整體工廠化綜合解決方案。遵循“綠色建材，智慧工廠”的理念，南方路機(jī)愿意為承包工程企業(yè)在“”的過程中提供更多的支持。

中電際貿(mào)易服務(wù)有限公司經(jīng)理蘇曉初結(jié)合前沿發(fā)展理念和公司實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新提出了：引進(jìn)供應(yīng)鏈核心企業(yè)，構(gòu)建良性生態(tài)；改善交易結(jié)構(gòu)，引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制；創(chuàng)新思維，以核心企業(yè)為龍頭，進(jìn)行資源有效整合等發(fā)展路徑。為我企業(yè)獲得更便捷、更穩(wěn)定、更低成本的金融支持，提供了全新思路。

福田汽車集團(tuán)客戶營(yíng)銷公司總經(jīng)理宋洋，為與會(huì)代表介紹了公司通過科技創(chuàng)新和深化各方合作，促進(jìn)基建供應(yīng)鏈深度融合的具體做法。在科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來的當(dāng)下，福田汽車通過工廠內(nèi)互聯(lián)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)互連、企業(yè)與產(chǎn)品互聯(lián)、企業(yè)與客戶互聯(lián)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)應(yīng)用并為信息安全提供安全保障。福田汽車廣泛的產(chǎn)品線在全球擁有2000多家海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和1500多個(gè)配件庫(kù)，能夠?yàn)?ldquo;”上承包工程企業(yè)提供更好、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。

陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)長(zhǎng)，為與會(huì)代表講解了抗離析整體成型攤鋪技術(shù)的應(yīng)用。該技術(shù)從根本上改善了物料的均勻性，解決了離析難題，實(shí)現(xiàn)了路面攤鋪的高均勻性，成倍提高了路面的使用壽命。為我國(guó)公路質(zhì)量升級(jí)做出了重大貢獻(xiàn)。
聯(lián)合國(guó)采購(gòu)促進(jìn)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)王栩男主持主題論壇一的交流互動(dòng)環(huán)節(jié)，中石化煉化工程公司經(jīng)濟(jì)師兼采購(gòu)總經(jīng)理顧祥柏，中交集團(tuán)海外事業(yè)經(jīng)理、委副蔡傳勝，中土集團(tuán)設(shè)備物資長(zhǎng)段永毅，路橋物資裝備經(jīng)理，重汽（香港有限公司）銷售北京分公司經(jīng)理王春燕，云豪投資北京有限公司董事長(zhǎng)王云，(北京)國(guó)際物流有限公司董事長(zhǎng)張力男參與討論。

從重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)踐
探索高質(zhì)量通關(guān)

物流是經(jīng)濟(jì)體運(yùn)行的動(dòng)脈血管，順暢的物流是保證區(qū)域內(nèi)資源順暢流轉(zhuǎn)、促進(jìn)各要素高效配置的前提。而在國(guó)際物流運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，貨物能否順利通關(guān)，左右著物流效率的高低，是影響項(xiàng)目成本的重要因素。

在此背景下，第二天的主題論壇圍繞對(duì)外承包工程高質(zhì)量通關(guān)話題展開。解惑海外項(xiàng)目物資流轉(zhuǎn)中關(guān)于合規(guī)通關(guān)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，分析不同國(guó)別通關(guān)過程中可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，分享應(yīng)對(duì)策略，推動(dòng)企業(yè)通關(guān)工作向高質(zhì)量發(fā)展。

上海海關(guān)王霆軒分享了如何提高對(duì)外承包工程項(xiàng)目通關(guān)申報(bào)質(zhì)量的思考和實(shí)踐。海外項(xiàng)目涉及到的貨物進(jìn)出口種類多、數(shù)量大、報(bào)驗(yàn)狀態(tài)復(fù)雜，由于申報(bào)要素填寫五花八門，極易引起商品編碼申報(bào)錯(cuò)誤，導(dǎo)致企業(yè)違法問題頻繁出現(xiàn)，行業(yè)通關(guān)申報(bào)水平亟待提升。只有更新工作理念、加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)及所在國(guó)海關(guān)相關(guān)法律法規(guī)的業(yè)務(wù)學(xué)，同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)內(nèi)管控，樹立合規(guī)意識(shí)，才能提高工程項(xiàng)目的通關(guān)工作質(zhì)量。

中外運(yùn)工程設(shè)備運(yùn)輸分公司總監(jiān)劉洪雷分享了巴基斯坦和埃塞等行業(yè)重點(diǎn)國(guó)別市場(chǎng)的清關(guān)流程及中外運(yùn)國(guó)際項(xiàng)目工程物流解決方案。針對(duì)承包工程企業(yè)在項(xiàng)目國(guó)進(jìn)口時(shí)清關(guān)過程中的常見風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提出有效的解決方案，具有很強(qiáng)的操作性和很高的借鑒價(jià)值。

上海雅鷹船務(wù)有限公司董事長(zhǎng)薛峰在發(fā)言中指出，對(duì)商品進(jìn)行編碼歸類，是企業(yè)的法定權(quán)利和義務(wù)，也是海關(guān)執(zhí)法和企業(yè)的核心依據(jù)。他認(rèn)為，規(guī)范申報(bào)是控制關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的根本保障，是設(shè)備物資退稅應(yīng)退盡退的有效途徑，企業(yè)要充分重視報(bào)關(guān)的規(guī)范性，與專業(yè)的報(bào)關(guān)公司合作，協(xié)力將風(fēng)險(xiǎn)防控落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)降本增效。

中電際貿(mào)易服務(wù)有限公司經(jīng)理蘇曉初主持了本階段的交流互動(dòng)環(huán)節(jié)。上海海關(guān)王霆軒，中外運(yùn)工程設(shè)備運(yùn)輸分公司總監(jiān)劉洪雷，電建集團(tuán)國(guó)際工程有限公司設(shè)備物資經(jīng)理陳俊峰，土木工程集團(tuán)有限公司采購(gòu)中心總經(jīng)理王琦，上海雅鷹船務(wù)有限公司董事長(zhǎng)薛峰參與交流。

考察現(xiàn)場(chǎng)

會(huì)后，分代表赴北汽福田戴勒姆工廠進(jìn)行參觀考察，并舉辦專場(chǎng)座談會(huì)。(本文來自國(guó)際工程與勞務(wù)雜志)

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