免费观看啪啪黄的网站,91chinese麻豆

維課堂 | 維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)橫坡功能操作解析

上一期的《維課堂》小維帶大家學(xué)了福格勒攤鋪機(jī)橫坡傳感器的具體操作方法，本期《維課堂》小維給維粉們帶來的是維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)橫坡的含義以及橫坡功能的操作方法。道路有直道也有彎道，在進(jìn)行水泥混凝土結(jié)構(gòu)物攤鋪應(yīng)對彎道工況時，如何進(jìn)行正確的橫坡控制對于機(jī)手而言非常關(guān)鍵，維特根SP15滑模攤鋪機(jī)搭載的橫坡漸變功能輕松解決了這一問題：通過操控面板實現(xiàn)在機(jī)器行走過程中，機(jī)器的橫坡會在一定的距離內(nèi)從當(dāng)前值逐漸變化到機(jī)手想要的設(shè)定值。如此一來，進(jìn)行彎道施工作業(yè)時，大幅減輕機(jī)手操作強(qiáng)度的同時還可提高施工質(zhì)量。那么如何實現(xiàn)該功能以及調(diào)整機(jī)器的初始狀態(tài)呢？一起跟隨小維點擊上方視頻來學(xué)吧。您還可通過往期內(nèi)容了解靈活高效的 SP 15 應(yīng)用案例效果：《應(yīng)用遍南北蜚聲傳東西 | SP 15 滑模攤鋪機(jī)的應(yīng)用集錦》《維課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項的視頻欄目，定期推出，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，大家如果有自己想了解的問題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言。

標(biāo)簽：
臨工集團(tuán)慶祝101暨“兩優(yōu)一先”表彰舉行

6月29日，臨工集團(tuán)舉行慶祝101暨“兩優(yōu)一先”表彰。委文德剛出席并講話。史生勇、王者森、高樹建、宋曉穎、林躍村、陳為濤等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。委副周維升主持。文德剛在講話中首先向受表彰的先進(jìn)集體和個人表示衷心的祝賀，向辛勤工作在公司各條戰(zhàn)線上的廣大員致以節(jié)日的問候。文德剛回顧了在各個歷史時期的奮斗和卓越歷史貢獻(xiàn)，緬懷了先烈為了解放和幸福付出的巨大犧牲和建立的豐功偉績。文德剛深入分析了當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢和工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。他指出，今年以來，面對異常復(fù)雜嚴(yán)峻的市場形勢，公司采取有力措施，大力實施開源節(jié)流，全面推進(jìn)“以客戶為中心”專項行動，加快“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型。各業(yè)務(wù)領(lǐng)域積極發(fā)動，認(rèn)真落實，取得明顯成效。文德剛強(qiáng)調(diào)，一分署，九分落實。今年是臨工集團(tuán)建廠50。各模塊、各基層組織和全體員干要從臨工50年發(fā)展中汲取經(jīng)驗和智慧，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，振奮精氣神，展現(xiàn)新作為，以越是困難越向前的勇氣和擔(dān)當(dāng)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)公司廣大職工，緊緊圍繞全年任務(wù)目標(biāo)，真抓實干，克難，重點在“電動化、數(shù)字化、國際化”方面實現(xiàn)新突破，以實際行動和優(yōu)異成績慶祝臨工建廠50，迎接的勝利。對評選出的優(yōu)秀員、優(yōu)秀務(wù)工作者和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。先進(jìn)集體和個人代表作了典型發(fā)言。

標(biāo)簽：
阿特拉斯·科普柯：持續(xù)創(chuàng)新，為綠色長江隧道工程提供可靠空氣動力

每到節(jié)假日，江陰長江大橋非常繁忙，堵幾個小時都是常有的事。如今，緩解江陰長江大橋壓力的江陰靖江長江隧道來啦！該隧道全長約11.8公里，北接靖江，南連江陰，是目前國內(nèi)斷面直徑最大、承受水壓的超大直徑隧道。隧道工程首次構(gòu)建了綠色隧道管理等體系，將打造全國引領(lǐng)性的綠色交通示范項目等。2022年4月，江陰靖江長江隧道使用的盾構(gòu)機(jī)“聚力一號”順利始發(fā)。這是目前國內(nèi)最先進(jìn)、智能化水平的國內(nèi)最大直徑盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑達(dá)16.09米，整機(jī)長約140米，總重量約5000噸，堪稱過江巨龍。盾構(gòu)機(jī)是用于隧道掘進(jìn)的大型施工機(jī)械，常用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電隧道等工程?？諝鈮嚎s機(jī)安裝在盾構(gòu)機(jī)上，隨著盾構(gòu)機(jī)一起移動，起到除灰通風(fēng)、儀表供氣等作用。通常，盾構(gòu)機(jī)配套用的空壓機(jī)具有以下特點：01由于地下施工通風(fēng)欠佳，大多需要采用水冷機(jī)型02安裝空間狹窄，要求空壓機(jī)機(jī)型小巧緊湊為滿足盾構(gòu)機(jī)上不同設(shè)備的用氣需求，盾構(gòu)機(jī)“聚力一號”上安裝了阿特拉斯·科普柯多臺GA75VSD變頻空壓機(jī)和GR200高壓空壓機(jī)，占地面積小，環(huán)境影響小，噪音水平低，幫助客戶更大地節(jié)約電力能源。目前，阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)已應(yīng)用于多個隧道工程，如：世界最大城際鐵路水下鐵路盾構(gòu)隧道—佛莞城際鐵路獅子洋隧道、國內(nèi)最大直徑越海盾構(gòu)隧道汕頭海灣山隧道（東線）等。在“制造2025”和“新基建”等的不斷推進(jìn)下，我國新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施正在如火如荼地展開，阿特拉斯·科普柯將持續(xù)創(chuàng)新，為隧道提供可靠的空氣動力。

標(biāo)簽：
濰柴助力 | 國內(nèi)首艘運(yùn)輸起重一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船出塢！

近日搭載4臺功率3000kW濰柴船舶動力的國內(nèi)首艘運(yùn)輸起重一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船“烏東德”號在江蘇南通順利出塢預(yù)計將于今年7月正式投運(yùn)濰柴再出擊助力海上風(fēng)電施工“加速度”“烏東德”號全船長182米，最大起重量可達(dá)3000噸，每次出海作業(yè)可攜帶4套2000噸的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，裝載能力相當(dāng)于一艘3萬噸級的甲板運(yùn)輸船。該船采用“運(yùn)輸+起重”一體化模式，單船便可完成港口裝載、海上運(yùn)輸、起重及打樁等作業(yè)內(nèi)容，將傳統(tǒng)施工船組的年平均作業(yè)窗口期從100-150天延長至150-180天，提升基礎(chǔ)施工效率，降低工程成本。助力海上風(fēng)電施工“加速度”濰柴有一套相較于陸上，海上風(fēng)電在的過程中，需要應(yīng)對更加極端的氣候條件和更加復(fù)雜的海洋環(huán)境，對風(fēng)電運(yùn)輸安裝船配套動力提出了更高的要求。濰柴M系列和WH系列船舶高端動力，已廣泛配套各類風(fēng)電運(yùn)維船舶，動力性、可靠性優(yōu)勢顯著，打樁能力強(qiáng)，抗風(fēng)浪表現(xiàn)好，可提供整體動力解決方案和全生命周期服務(wù)支持，有效提高作業(yè)效率，為發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供了動力支撐，增強(qiáng)我國在海洋工程裝備領(lǐng)域的核心競爭力，推進(jìn)“海洋強(qiáng)國”。

標(biāo)簽：濰柴
三一重工：來了！“世界泵王”科技方陣！

6月18日，長沙，由55名頂尖研發(fā)工程師與31臺混凝土機(jī)械成套設(shè)備組成方陣，首次以“閱兵”的形式舉辦新品品鑒會，全方位展示三一混凝土機(jī)械的可靠品質(zhì)與強(qiáng)悍實力。來自全國各地的混凝土行業(yè)專家、合作伙伴、媒體代表及業(yè)主單位等100余人出席了本次活動。此次發(fā)布會線上線下同步直播。首次“閱兵”，全球最強(qiáng)隨著31聲的轟鳴，55名工程師作為“頭陣”，開啟了工程機(jī)械行業(yè)的首次“大閱兵”。緊隨其后的是混凝土機(jī)械方陣與電動產(chǎn)品方陣，31臺攪拌車、車載泵、濕噴機(jī)、泵車以及電動化產(chǎn)品組成設(shè)備長龍，霸氣地盤踞在智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園的主干道。引領(lǐng)設(shè)備方陣前進(jìn)的是無人化電動攪拌車，它有條不紊地行駛著，代表著三一智慧無人的最新成果。隨后的是車載泵、濕噴機(jī)以及最受客戶喜愛的C10系列、S系列泵車，它們貢獻(xiàn)了諸多世界紀(jì)錄。以攪拌車、自卸車、重卡為代表的電動軍團(tuán)實力不容小覷。作為面向電動化未來的產(chǎn)品，三一自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的無副車架技術(shù)，讓電動產(chǎn)品具有低能耗、穩(wěn)爬坡、快補(bǔ)能、長壽命等核心優(yōu)勢。據(jù)了解，在本次方陣中，還有威猛大將——市場上唯一一臺五橋最大橋長比的全法規(guī)泵車，同時也是S系列旗下?lián)碛凶铋L的 71米臂架泵車，搭載的是全新造型的319駕駛室和三一道依茨紅色江山發(fā)動機(jī)，保持了S系列泵車泵送速度快、臂架穩(wěn)、占地面積更小、效率更高的優(yōu)點。而作為全球首款批量商用的低碳智能微混電動泵車，62米SE微混泵車積極響應(yīng)電動化需求，結(jié)合了燃油與電動兩大動力系統(tǒng)，在傳統(tǒng)62米S系列泵車的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，通過對怠料攪拌、洗車、冷卻等五個模塊進(jìn)行電動化升級，智能識別工況并精準(zhǔn)匹配節(jié)能策略，綜合油耗實現(xiàn)下降15%。智能制造燈塔領(lǐng)航在本次的活動中，

標(biāo)簽：
譚旭光：在科技力量中展現(xiàn)濰柴擔(dān)當(dāng)！

6月18日上午9:00，內(nèi)燃機(jī)可靠性重點實驗室譚旭光主持年會，內(nèi)燃機(jī)可靠性重點實驗室學(xué)術(shù)審議了實驗室2020-2021年度相關(guān)工作，審核通過了15個課題。工程院院士蘇萬華、科學(xué)院院士劉維民、原清華大學(xué)教授王建昕、天津大學(xué)教授堯命發(fā)、浙江大學(xué)教授俞小莉、山東大學(xué)教授李國祥、西南大學(xué)教授鄒博文等學(xué)術(shù)成員參加會議，譚旭光向?qū)＜覀儏R報了內(nèi)燃機(jī)可靠性重點實驗室重組整合思路。譚旭光說，我們要貫徹落實重點實驗室重組的重大決策署，堅持以我為主、協(xié)同，堅持傳統(tǒng)高端動力與新能源動力共同推進(jìn)，堅持多元動力總成系統(tǒng)齊頭并進(jìn)，堅持面向重大需求，堅持占領(lǐng)世界科技制高點，堅持聚集行業(yè)水平人才。蘇萬華、劉維民等院士專家對內(nèi)燃機(jī)可靠性重點實驗室取得的科研成果給予高度肯定，并對下一步推動我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展、落實“雙碳”目標(biāo)提出了意見和建議。

標(biāo)簽：重汽
明確了！2023年底全更新為新能源車輛！

為緩解重卡帶來的環(huán)境壓力，推動新能源化進(jìn)程成為了鄭州乃至河南地區(qū)的重要課題。近日，鄭州市辦公發(fā)布《鄭州市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》。其中，《規(guī)劃》提到，要綠色交通運(yùn)輸體系。煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運(yùn)輸以鐵路運(yùn)輸為主，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛，在大型工礦企業(yè)內(nèi)推動采用國六及以上柴油貨車或新能源貨車開展運(yùn)輸。在全市范圍內(nèi)推廣使用新能源車輛，并加快充電設(shè)施，保證高速公路服務(wù)區(qū)快充站實現(xiàn)全覆蓋；2023年底前，市區(qū)水泥罐車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車全更新為新能源車輛。6月12日，全國首個城市級重卡換電網(wǎng)絡(luò)在鄭州啟動。活動旨在打造零碳運(yùn)力服務(wù)平臺，踐行“雙碳”，實現(xiàn)換電網(wǎng)絡(luò)城市全覆蓋。凌宇換電攪拌車完美匹配了換電潮流。凌宇換電攪拌車適用于建筑用地、商砼站等多種場景，輕松解決卡友們在運(yùn)輸途中充電慢、續(xù)航短等尷尬問題，5分鐘即可替換電池，滿電出發(fā)！專注低碳時代，劍指綠色未來，這是鄭州新能源重卡換電站網(wǎng)絡(luò)模式與環(huán)境建立的第一步，也是凌宇履行低碳節(jié)能的社會責(zé)任的關(guān)鍵一步。未來，凌宇將為綠色低碳發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，共贏共助零碳時代！

標(biāo)簽：凌宇汽車
雙峰縣公路養(yǎng)護(hù)中心扎實開展“安全生產(chǎn)月”活動

婁底新聞網(wǎng)訊（通訊員雷連芳彭慧梅）今年6月是第21個全國“安全生產(chǎn)月”，主題為“遵守安全生產(chǎn)法，當(dāng)好第一責(zé)任人”。近期，雙峰縣公路養(yǎng)護(hù)中心緊密貼合活動主題，扎實推動落實安全生產(chǎn)十五條措施，開展以安全宣傳、公路專項檢查、責(zé)任落實和督促整改為內(nèi)容的“安全生產(chǎn)月”活動，營造了濃厚的宣傳氛圍和良好的公路安全通行環(huán)境。一是組織單位職工集中觀看《生命重于泰山》電視專題片和《不可逾越的紅線》等安全警示教育片，組織開展“安全生產(chǎn)十五條措施大宣講”、推動第一責(zé)任人帶頭講安全等活動，并利用單位辦公樓顯示屏滾動播放安全知識、各管理站、施工工地、拌和站懸掛安全宣傳標(biāo)語等形式進(jìn)行安全知識大宣講。二是對單位在建工地、各管理站、單位家屬院落等場所，開展面對面安全宣講，并發(fā)放《公路交通安全》《安全生產(chǎn)法》等書籍，引導(dǎo)大家學(xué)安全應(yīng)急知識、提升安全意識與技能。三是根據(jù)當(dāng)前暴雨天氣頻繁的特點，對管轄公路、橋梁、排水溝、涵洞進(jìn)行專項檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，向相關(guān)單位提出整改方案，要求及時修復(fù)，消除安全隱患，層層壓實責(zé)任，確保公路通行安全。雙峰縣公路養(yǎng)護(hù)中心通過“安全生產(chǎn)月”一系列活動，將安全意識深入每個職工的心中，牢固樹立安全生產(chǎn)理念，為單位的健康、穩(wěn)步發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：
放心去逛！成都萬象城的冷熱電三聯(lián)供康哥承包了~

說起成都，熊貓、火鍋、濃濃的時尚范兒都讓人印象深刻；除了這些，在探索綠色能源方面成都也走在了前列——年輕人愛逛的“萬象城”，如今迎來了供能新變革！由成都燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司投建的萬象城分布式能源站項目，于2021年完成對華潤萬象城商場的冷、熱、電三聯(lián)供系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作和試運(yùn)行后，一直運(yùn)轉(zhuǎn)良好。該項目采用4臺10.5kV康明斯電力C1540N5CC燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、4臺煙氣熱水溴化鋰機(jī)組、1臺燃?xì)鉄崴仩t的設(shè)備組合供能方案，供電采用并網(wǎng)不上網(wǎng)模式，年計劃發(fā)電約2000萬千瓦時。至今為止，共發(fā)電約500萬千瓦時，實測燃?xì)怆娦蔬_(dá)到43.3%，即每立方天然氣發(fā)電4.3度，同時產(chǎn)生4kWh的熱量。該項目能源利用率和投資回報率高，建成后的總供冷容量、總供熱容量及年發(fā)電量，可以滿足商場的日常供冷供熱及分供電需求，是成都低碳、智慧型商業(yè)綜合體分布式能源典范項目。01康明斯電力燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組高效滿足“三聯(lián)供”該項目采用的康明斯電力C1540N5CC燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，由康明斯公司設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)異、可靠性高、兼容性好、效率高。發(fā)電機(jī)組集成油機(jī)自動補(bǔ)給裝置、潤滑脂自動補(bǔ)給裝置為機(jī)組連續(xù)運(yùn)行提供保證。02運(yùn)行高效并網(wǎng)不上網(wǎng)＆利用余熱發(fā)電運(yùn)行燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組采用并網(wǎng)不上網(wǎng)工作模式，每套燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組占商場負(fù)荷約20%左右，剩下的負(fù)荷由電網(wǎng)提供，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組運(yùn)行方式分為冬季和夏季兩種模式，每天運(yùn)行時間冬季為12個小時，夏季為10個小時，每臺機(jī)組全年運(yùn)行時間預(yù)計約3300個小時。供熱制冷運(yùn)行該能源站通過煙氣熱水型溴化鋰機(jī)組與燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組直接對接利用余熱，同時采用一臺直燃鍋爐為機(jī)組調(diào)峰。高區(qū)與低區(qū)系統(tǒng)均優(yōu)先運(yùn)行煙氣熱水型溴化鋰機(jī)組，以滿足系統(tǒng)的供冷供熱需求，當(dāng)煙氣熱水型溴化鋰機(jī)組無法滿足

標(biāo)簽：
被夸小能手！助力冷鏈運(yùn)輸康家動力好評不斷

相距數(shù)百公里當(dāng)即下單就能享受鮮花次日達(dá)的驚喜應(yīng)季水果從采摘到上桌坐在家中就能品嘗到千里之外的鮮味……冷鏈行業(yè)的發(fā)展不僅為生活帶來各種便利也讓很多從業(yè)者迎來事業(yè)新機(jī)遇！眼光獨到的康友們瞄準(zhǔn)冷鏈運(yùn)輸?shù)拇蠛泌厔菅杆偻渡砥渲虚_創(chuàng)一段段創(chuàng)富佳話接下來，康哥帶大家了解一下~90年出生的謝師傅，堅信“努力需要認(rèn)準(zhǔn)方向”。他敏銳地發(fā)現(xiàn)，隨著生活水平的提高，人們對食品的標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，綠通冷鏈運(yùn)輸是一塊新“藍(lán)圖”。于是，他入手了一輛搭載康明斯F2.8發(fā)動機(jī)的陜汽軒德翼9輕卡，投身到心儀的生鮮冷鏈運(yùn)輸行業(yè)。商超對蔬果的新鮮度要求非常高。而發(fā)動機(jī)是一輛卡車的“心臟”，因此，謝師傅在選車時對車輛的動力尤為在意。當(dāng)時就是看中這個發(fā)動機(jī)才選擇的這款輕卡?？得魉笷2.8發(fā)動機(jī)很給力，動力足、扭矩大、油耗低。從深圳到廣州運(yùn)距約200公里，一般來說，運(yùn)輸時間幾乎沒有超過兩小時，而且全程打開制冷功能運(yùn)輸，也不會過多增加油耗。高出勤率、低故障率、燃油經(jīng)濟(jì)性佳，就這樣，在陪伴謝師傅的兩年間，康明斯F2.8發(fā)動機(jī)見證了他從最開始的單車貨運(yùn)司機(jī)到車隊隊長的事業(yè)發(fā)展。目前，謝師傅的三輛車都搭載康機(jī)，因為對品牌的信任，明年他還將購入兩輛同系列發(fā)動機(jī)的輕卡。趁年輕在自己能發(fā)光發(fā)熱的地方努力奮斗，讓事業(yè)節(jié)節(jié)攀升！機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人！曾從事二手車業(yè)務(wù)的山東漢子劉師傅，同樣也瞄準(zhǔn)冷鏈行業(yè)的機(jī)遇，果斷入行。因為做過二手車業(yè)務(wù)，劉師傅對車子品牌、發(fā)動機(jī)都很了解，在選車時直接認(rèn)定了搭載康明斯F3.8發(fā)動機(jī)的奧鈴北極熊。車輛購買后，用劉師傅的話來說，跑起來果然很可以！加入貨運(yùn)行業(yè)之初，劉師傅靠著加盟的貨運(yùn)平臺派訂單，在康機(jī)的陪伴下，劉師傅有底氣

標(biāo)簽：
沃爾沃卡車車主有話說|“孤勇”逆行者，站在光外的無名英雄

卡車司機(jī)，平凡的角色里閃著光來自廈門物流的卡車司機(jī)劉永明自2015年參加綠駕培訓(xùn)學(xué)院與沃爾沃卡車結(jié)緣白天在南，黑夜在北載過的貨物不計其數(shù)不停輾轉(zhuǎn)于全國各處一人一車相伴7載，生活在變不變的是對沃爾沃卡車的熱愛站在光外的“孤勇”逆行者戰(zhàn)疫路上的無名英雄的風(fēng)景和經(jīng)歷給了他一身的故事從“綠駕”開啟奮進(jìn)征途“綠駕”培訓(xùn)提供的駕駛理念節(jié)油操作技巧對劉師傅的“卡車生涯”幫助很大也讓來自五湖四海、志同道合的卡友有機(jī)會和平臺分享交流參加“綠駕”培訓(xùn)之后劉師傅對于卡車司機(jī)這份職業(yè)更加認(rèn)同和自信他用實際行動，詮釋了“從優(yōu)秀到卓越”開沃爾沃卡車做“拉風(fēng)”的司機(jī)旅途不息的行者對沃爾沃卡車有著極致的熱愛沃爾沃卡車FM操控感強(qiáng)、高效節(jié)油售后維修保養(yǎng)細(xì)致周到劉師傅作為沃爾沃卡車駕駛員有著真實的優(yōu)越感聚光燈外的“幕后英雄”卡車司機(jī)作為民生物資和企業(yè)生產(chǎn)的保障默默扛起重任生命之重，讓卡車司機(jī)無畏險途每一次急需必要物資的關(guān)頭劉師傅不分晝夜，逆行出征劉永明與沃爾沃卡車的故事始于綠駕忠于品質(zhì)從單兵作戰(zhàn)的個人到相互扶持的群體沃爾沃綠駕學(xué)院讓他工作生活受益頗深他與“沃”的故事還在續(xù)寫未來可期

標(biāo)簽：沃爾沃
河南委、常務(wù)副長調(diào)研中聯(lián)重科開封工業(yè)園

6月7日，河南委、常務(wù)副長一行來到中聯(lián)重科開封工業(yè)園，詳細(xì)了解企業(yè)疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營雙線嵌合、惠企紓困政策落實、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保通保暢等情況，并聽取企業(yè)訴求建議。開封市委高建軍等領(lǐng)導(dǎo)參加調(diào)研。在拖拉機(jī)總裝車間，詳細(xì)聽取了中聯(lián)農(nóng)機(jī)裁霍曉峰關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況的匯報。當(dāng)下正值“三夏”大忙時節(jié)，關(guān)切地詢問企業(yè)“三夏”服務(wù)保障情況，并通過中聯(lián)農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)平臺了解全國麥?zhǔn)者M(jìn)度情況，現(xiàn)場連線身處麥?zhǔn)毡Ｕ弦痪€的服務(wù)人員，向他們送去關(guān)懷的問候，囑托廣大中聯(lián)農(nóng)機(jī)服務(wù)將士出門在外做好防疫措施，全力以赴為三夏生產(chǎn)提供保障，確保夏糧顆粒歸倉。強(qiáng)調(diào)，各級門要加大政策執(zhí)行力度，做到“快、直、準(zhǔn)、實”，推動各項政策措施快捷、通暢、精準(zhǔn)落實到各類市場主體，切實為企業(yè)排憂解難，最大限度調(diào)動企業(yè)積極性，幫助企業(yè)開足馬力滿負(fù)荷生產(chǎn)。要深入實施創(chuàng)新驅(qū)動，支持企業(yè)突破核心技術(shù)、搶占創(chuàng)新高地，推進(jìn)數(shù)字化、智能化、綠色化改造，構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”。

標(biāo)簽：
”再立新功金旅客車第一次批量出口蒙古國，總計60臺車輛

近日，一輛輛嶄新的豪華公交車從廈門出發(fā)，經(jīng)過幾千公里的長途跋涉，將從二連浩特進(jìn)入蒙古，最后抵達(dá)蒙古的首都、美麗的全球避暑名城――烏蘭巴托。據(jù)了解，這是金旅客車第一次批量出口蒙古國，總計60臺車輛。受國內(nèi)散發(fā)疫情、特別是上海疫情的影響，該批車的生產(chǎn)交付和物流運(yùn)輸都受到極大的影響，但金旅客車各相關(guān)門一直本著客戶至上的理念，克服重重困難、通力協(xié)作，最終順利將車輛交付。是蒙古最大的貿(mào)易伙伴國，也是第貿(mào)易出口國與進(jìn)口國，近年來雙邊貿(mào)易持續(xù)、深入發(fā)展，雙邊經(jīng)貿(mào)往來頻繁，兩國經(jīng)濟(jì)合作密切。據(jù)了解，烏蘭巴托此前的公交車都為韓國淘汰的二手車，車況較差、遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市發(fā)展需求，近年來，烏蘭巴托有意采購新車改善城市的公共交通狀況，金旅客車通過層層競爭，成為第一個批量出口新車到蒙古的客車廠家，按計劃蒙古在未來3年內(nèi)還有至少1000臺新車的更新需求。蒙古是最早支持“”倡議的之一，為更好貫徹落實“”倡議，蒙古將“草原之路”發(fā)展升級為“發(fā)展之路”。我們堅信，在合作的有力支撐下，只要我們用心做好產(chǎn)品、服務(wù)和融資等工作，我們一定能在蒙古打出一片新天地。

標(biāo)簽：
用技術(shù)撼動未來|凌宇首屆三維建模比賽完美收官！

五月是青春的季節(jié)，奮斗是青春的宣言。為更好地推進(jìn)公司三維建模應(yīng)用水平和數(shù)字化交付能力的提升，調(diào)動全體員工的工作積極性和創(chuàng)造性，激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的進(jìn)取精神，5月23日，中集凌宇工會成功舉辦首屆三維建模大賽，并于5月30日舉行頒獎典禮。活動前期，共計38名技術(shù)人員報名參加了此次比賽。經(jīng)過3個半小時的激烈角逐，參賽人員均順利完成作品提交。經(jīng)評比，來自攪拌車技術(shù)的孔浩獲得了個人一等獎，技術(shù)研究院獲得了團(tuán)體一等獎，粉罐車技術(shù)和液罐車技術(shù)獲得了團(tuán)體二等獎，攪拌車技術(shù)獲得了團(tuán)體優(yōu)秀獎。5月30日上午，凌宇首屆三維建模大賽頒獎會在201會議室隆重舉行。凌宇委、工會許治宇，技術(shù)研究院常務(wù)副院長王文力，委副、群工作長常國強(qiáng)，為選手頒獎并合影留念。隨后，凌宇技術(shù)研究院技術(shù)中心副鄭清晨做賽后總結(jié)，他表示：首屆建模大賽的舉辦，既激發(fā)了技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊創(chuàng)新的熱情，又進(jìn)一步完善了中集凌宇產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)管理平臺。中集凌宇產(chǎn)品研發(fā)均采用參數(shù)化數(shù)字建模技術(shù)和模塊化設(shè)計方法，這樣提供了產(chǎn)品組合的多樣性，在縮短產(chǎn)品交付周期，減少客戶等待時間的同時，提供給客戶更多的產(chǎn)品配置選項。早在兩年前，中集凌宇在車輛集團(tuán)“高端制造體系”的推動下，中集凌宇“PLM”項目正式啟動，通過構(gòu)建三維數(shù)字化平臺、數(shù)字化工藝體系和數(shù)字化仿真設(shè)計等三期工程，實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化全面深化推進(jìn)。通過此次大賽的鍛煉，技術(shù)人員在有限元分析和運(yùn)動仿真技術(shù)在整車研發(fā)設(shè)計上的應(yīng)用更加深刻，從科學(xué)的角度保證了凌宇提供給客戶的產(chǎn)品重量更輕、性能更穩(wěn)定，質(zhì)量更可靠。未來，凌宇將繼續(xù)前行，以技能競賽為契機(jī)，加強(qiáng)技能人才的培養(yǎng)，為公司數(shù)字化添磚加瓦，為

標(biāo)簽：凌宇汽車
油沒得說！跑運(yùn)輸20年的李師傅，認(rèn)準(zhǔn)華菱H7牽引車

“我是華菱老司機(jī)，華菱重卡真給力！”從事運(yùn)輸行業(yè)近20年，對于選車這件事，來自廣東的資深卡友李洪峰，早已形成了一套自己的邏輯。說起他出門在外的好伙伴，賺錢的好幫手——華菱H7牽引車時，連連稱贊到：“油沒得說，樣樣都不錯！”★油真給力★ 一趟能幾十升 “那應(yīng)該是2003年，在廣州第一次跑起短途貨運(yùn)，就這么個活計營生，一下就干了快20年了！”，對于李洪峰來說，一個“短途”沒想到會成為他人生中最長的營生！“考慮到之前跑的路線都偏短途，幾十公里到最多百來公里，所以我也不挑車，最中意的就是二手車，買車便宜，路上對付著也夠用。”說起剛?cè)胄信芏掏灸切┤兆樱詈榉逍ΨQ自己最愛二手車，用年輕人人的話說就是“二手車鐵粉”！直到兩三年前，運(yùn)輸市場大環(huán)境發(fā)生了變化，李洪峰隨即便下定決心要購置一輛新車，“我都干了小半輩子這個了，轉(zhuǎn)行干別的也不現(xiàn)實，為了更好的接訂單，必須上新車！”擁有新車后，李洪峰更加干勁兒十足，跑起長途貨運(yùn)，也更加忙碌起來。從以前跑短途到如今跑長途運(yùn)輸，最大的感觸，除了更多時間在路上，每趟訂單的“賺”和“”也更加關(guān)注。“有時候，我和別的朋友一起跑，跑個一千多里的路，平均下來油幾十升沒問題，路況好的話，一個來回多升也是可以爭取的！”對此，李洪峰認(rèn)為一方面是由于自己駕駛慣好：“不踩地板油，遇到紅綠燈做好提前預(yù)判減速，好多駕駛技巧都是這二十來年總結(jié)出來的”，另一方則是得益于華菱H7的一體化設(shè)計的動力鏈及智能節(jié)油的管理系統(tǒng)，可有效減少油門和剎車頻率，綜合節(jié)油率達(dá)10%以上，更加節(jié)油油?！锱苘囌娼o力★兩年多下來真心這兩年多來，

標(biāo)簽：華菱重卡
bauma CTT RUSSIA 2022 南方路機(jī)精彩即將開啟

5月24-27日，第二十二屆俄羅斯莫斯科國際建筑及工程機(jī)械展覽會（bauma CTT RUSSIA 2022）將在莫斯科克洛庫斯展覽中心（CRUCOS）舉辦，展品范圍涵蓋工程機(jī)械各領(lǐng)域。南方路機(jī)即將再次亮相俄羅斯CTT展會，此次將攜工程攪拌、物料處理、建廢處理領(lǐng)域等多個拳頭產(chǎn)品及解決方案重磅亮相，彰顯工程機(jī)械硬核實力。幅員遼闊、資源豐富......俄羅斯擁有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和科技實力，一系列資源優(yōu)勢不斷推動著基建市場穩(wěn)步提升！俄羅斯是南方路機(jī)海外布的一個重要市場，多年來，南方路機(jī)在俄羅斯市場高歌猛進(jìn)，目前已有數(shù)十套瀝青、商混、干混等設(shè)備助力俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施，并以環(huán)保、高效、智能等優(yōu)點獲得了客戶的好評。南方路機(jī)是bauma CTT RUSSIA 的?？停蠈肅CT展南方路機(jī)俄羅斯?fàn)I銷團(tuán)隊以112平米超大特裝展位參展，共接待超過5000人次的觀展客戶。從展臺面積，參展會務(wù)人員，接待客戶數(shù)量和意向訂單數(shù)量都創(chuàng)下歷年。Bauma CTT RUSSIA 2022節(jié)能、環(huán)保、穩(wěn)定可靠的設(shè)備專業(yè)的整體解決方案服務(wù)商南方路機(jī)將為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與完善的服務(wù)5月24日-27日莫斯科CRUCOS中心14-No.400展位敬請期待！往屆精彩回顧202120192018

標(biāo)簽：南方路機(jī)
與您砼行 | 四川超全：攜手百臺三一設(shè)備，打造品牌工程標(biāo)桿！

四川5月的成都, 鶯長, 生機(jī)盎然，一派旖旎好風(fēng)光。5月，也是全國各重點工程項目搶占進(jìn)度的黃金時期，工地?zé)峄鸪?，一片繁忙景象。在成都郫都區(qū)科創(chuàng)新城項目工地現(xiàn)場，由四川超全運(yùn)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)營運(yùn)的91臺三一攪拌運(yùn)輸車，10臺三一泵車正在緊鑼密鼓地施工中。熱火朝天的施工現(xiàn)場科創(chuàng)新城賦能發(fā)展科創(chuàng)新城是郫都區(qū)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量，做優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要支點項目，項目規(guī)劃總面積約106平方公里。啟動科創(chuàng)新城是科創(chuàng)高地的開篇之舉，是“一域發(fā)展帶動全域興旺”的點。早在今年1月21日，在郫都區(qū)第一季度重大項目暨幸福美好生活工程項目集中開工儀式上，就率先啟動了科創(chuàng)新城項目的?？苿?chuàng)新城全貌圖作為科創(chuàng)新城配套服務(wù)的參與者，四川超全運(yùn)業(yè)有限公司目前為在建的成灌高速(五環(huán)路至望帝路)節(jié)點交叉工程、環(huán)城公路、老城區(qū)地下隧道等多項科創(chuàng)新城重點、節(jié)點工程提供混凝土供應(yīng)服務(wù)。四川超全運(yùn)業(yè)有限公司，是成都混凝土服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，專門服務(wù)于當(dāng)?shù)貒衅髽I(yè)。自公司以來，已參與了國內(nèi)眾多重大工程項目。由超全參與的工程項目，均保質(zhì)保量完成，在贏得合作伙伴一致認(rèn)同的同時，也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。四川超全運(yùn)業(yè)有限公司董事長代友全四川超全運(yùn)業(yè)有限公司董事長代友全表示，超全運(yùn)業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，致力于打造品牌工程標(biāo)桿。超全人深知，“百年大計質(zhì)量第一”，只有優(yōu)質(zhì)的工程，才能贏得信任，才能持續(xù)發(fā)展。三一品質(zhì) 值得信賴代友全董事長表示，我們自2018年公司以來就與三一達(dá)成了合作。三一設(shè)備不僅質(zhì)量過硬，服務(wù)更是細(xì)致入微，加之多年的默契合作，已經(jīng)使雙方的關(guān)系更為緊密。一旦與三一建立合作關(guān)系，你就不想采購其他品牌的設(shè)備了超

標(biāo)簽：三一重工
環(huán)首都、串聯(lián)北三縣！三河平谷段計劃2023年建成通車

日前，河北交通運(yùn)輸新聞發(fā)布會，就“著力推進(jìn)京津冀交通一體化實現(xiàn)新突破”有關(guān)情況進(jìn)行介紹。會上，河北交通運(yùn)輸組成員、副長戴為民表示，下一步，河北將加快推進(jìn)京津冀交通一體化。持續(xù)加快互聯(lián)互通項目。加快軌道交通，建成城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期、京唐城際，加快雄安新區(qū)至大興機(jī)場快線（R1線）等項目。同時，加快推進(jìn)高速公路，建成京秦高速遵秦段，加快張涿高速西太路互通、首都地區(qū)環(huán)線承平高速、三河平谷段、秦唐高速等重點項目，開工張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程等項目。首都地區(qū)環(huán)線高速承平段：路線全長59.3公里，采用PPP模式由承德市作業(yè)主，2020年12月開工，計劃2024年建成通車。該項目是京津冀交通一體化區(qū)域內(nèi)的主要通道，對緩解首都交通壓力，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源具有重要意義。首都地區(qū)環(huán)線高速三河平谷段：即密涿高速公路廊坊至北三縣段二期工程，路線全長5.884 公里，由河北高速集團(tuán)有限公司廊坊分公司負(fù)責(zé)，2021年底開工，計劃2023年底建成通車。該項目是北京大外環(huán)高速公路的重要組成分，將為冀中南至冀東地區(qū)的便捷連接提供高效通道，同時能夠有效緩解北京市城市交通壓力和改善環(huán)境質(zhì)量。去年5月，三河市啟動并順利實施了密涿高速公路廊坊至北三縣（三河）段三河與平谷交界段項目征地清點和征收補(bǔ)償工作。據(jù)悉，該段項目工程起自三河市掘山頭村西京冀交界處，終點接白莊子樞紐互通已完工段，路線全長5.884公里、全線按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速120公里/小時。首都地區(qū)環(huán)線高速公路，又稱首外環(huán)、大外環(huán)。“十四五”期間，京津冀區(qū)域?qū)⒅攸c打造“四縱四橫一環(huán)”交通骨架，首都地區(qū)環(huán)

標(biāo)簽：
河北建工二建公司6項QC成果喜獲“燕趙（建知）杯”獎項

從冀建協(xié)字〔2022〕58號文件獲悉，由河北建筑業(yè)協(xié)會和河北建材工會聯(lián)合主辦的第二屆河北“燕趙（建知）杯”建筑業(yè)QC大賽，經(jīng)企業(yè)自愿申報，文本交流，復(fù)賽（發(fā)布交流）、決賽（發(fā)布交流）成功落下了帷幕。河北建工二建公司6項參賽QC成果均，《提高保溫一體化墻面安裝一次合格率》《提高混凝土防腐涂層施工質(zhì)量一次合格率》《提高高強(qiáng)螺栓一次性施工合格率》榮獲一等獎；《提高池體結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量合格率》《提高主體結(jié)構(gòu)混凝土觀感質(zhì)量》《提高幕墻預(yù)埋件一次施工合格率》榮獲二等獎，除此之外，二建公司還獲得了此次大賽的最佳組織獎。QC小組活動是公司開展質(zhì)量管理的一項重要內(nèi)容，通過此次QC小組活動競賽，激發(fā)了員工的積極性和創(chuàng)造性，提高了員工的科技創(chuàng)新能力。通過深入、持續(xù)有效地推進(jìn)QC小組活動，對公司加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，提高員工質(zhì)量意識，科學(xué)應(yīng)用質(zhì)量管理方法，提升質(zhì)量管理水平具有重要意義。在今后的工作中，公司將繼續(xù)堅持“全員、全過程、全方位”推進(jìn)QC小組活動，培養(yǎng)更多的質(zhì)量管理人才，以促進(jìn)公司的高質(zhì)量發(fā)展。(賀玉玲)

標(biāo)簽：
【用戶故事】95后的創(chuàng)業(yè)密碼

“什么時候創(chuàng)業(yè)都不晚”，這是95后的葉老板經(jīng)常掛在嘴邊的話。這不，今年2月，從小就對挖掘機(jī)興趣濃厚的他，在父親的引領(lǐng)下毅然決然地選擇了山推挖掘機(jī)，投身到工程機(jī)械行業(yè)的洪流中。父親那輩都是干工地的，小時候他一直跟著父親打暑期工，身為95后的他，勵志以后要當(dāng)一個老板。今年2月份，在同村親戚的推薦下，融資購買了1臺SE75-9W山推挖掘機(jī)。葉老板也有試駕其他品牌機(jī)型，但在試駕山推挖掘機(jī)之后，還是覺得山推挖掘機(jī)更好一些。山推挖掘機(jī)操作性能更好，不管是裝車還是抓料，效率明顯都非常高。葉老板也說：南平區(qū)域做市政工程的比較多，也是看到南平市場有很大的發(fā)展項目，今后也是想為南平的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。我相信山推品牌可以做到，相信自己可以做到。打鐵還需自身硬，自身的實力強(qiáng)才是核心競爭力！將青春獻(xiàn)給挖機(jī)，用山推創(chuàng)建基業(yè)，葉老板堅定而自信！成功是一步步腳踏實地干出來的，而不是憑空吹出來的，相信未來在山推的陪伴和支持下，我們的事業(yè)也會日益輝煌。同時，我要通過自己的努力，讓父親感到安心，拼出個更美好的未來！

標(biāo)簽：山推挖掘機(jī)