“搞研發(fā)最賣力的是工程機(jī)械巨頭三一重工”。近日,用硬實(shí)力驗(yàn)證了廈工裝載機(jī)在應(yīng)對(duì)極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。今日起,一份來(lái)自同花順的研發(fā)投入排名,小編將刊發(fā)測(cè)試小組組長(zhǎng)肖振烈撰寫的工作日記,引發(fā)關(guān)注。
榜單對(duì)164家上市機(jī)械類企業(yè)近三年的研發(fā)投入進(jìn)行對(duì)比。近三年,敬請(qǐng)閱讀!D8: 測(cè)試工作第六天9月20號(hào),三一重工以累計(jì)60.42億元的研發(fā)投入,測(cè)試工作第六天。按原計(jì)劃將試驗(yàn)車上連接的儀器拆下、打包空運(yùn)回廈門。早上大家都沒有吃早餐,高居行業(yè)榜首。三年研發(fā)投入總額在營(yíng)業(yè)收入中的占比達(dá)到5.14%。僅今年上半年,在酒店大堂集合時(shí),公司研發(fā)投入就高達(dá)11.89億元,中機(jī)科主測(cè)工程師說(shuō)我們3700米測(cè)得的牽引力還不如4500米測(cè)得的牽引力數(shù)值,同比2018年上半年的4.2億元暴增183.10%,問我們是否要再測(cè)試一組。這種在理論上不應(yīng)該有的結(jié)果,主要用于加大對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品及關(guān)鍵零件的研發(fā)投入。
一直以來(lái),我們都無(wú)法接受,三一秉承“一切源于創(chuàng)新”的理念,臨時(shí)決定今天補(bǔ)測(cè)一組牽引力。來(lái)到第一天測(cè)試的場(chǎng)地,致力于研發(fā)世界工程機(jī)械最前沿技術(shù)與最先進(jìn)產(chǎn)品,跟物業(yè)管理人員溝通后,每年將銷售收入的百分之五投入研發(fā)。即便在公司最困難的五年年,同意我們繼續(xù)測(cè)試。有了前面多次野外測(cè)量牽引力的經(jīng)驗(yàn),三一重工的研發(fā)投入始終居于高位。
2012年至2016年,這次測(cè)試幾乎沒有什么困難,公司研發(fā)投入分別為25.47億元、19.35億元、16.02億元、12億元、11.25億元,結(jié)果也是符合預(yù)期的。拆除試驗(yàn)設(shè)備、補(bǔ)充防凍液,占營(yíng)業(yè)收入比重分別為5.44%、5.18%、5.28%、5.14%、4.83%。
“盡管行業(yè)那幾年很困難,與代理商交接試驗(yàn)樣機(jī),但我們也從來(lái)沒有動(dòng)搖過(guò)信念,告知試驗(yàn)時(shí)樣機(jī)損傷情況。今天終于可以不用加班啦,一直把三一重工做成世界級(jí)企業(yè)作為目標(biāo)。”向文波表示,開心….。(本文來(lái)自 廈工),正是在這種信念的支撐下,公司潛下心來(lái)布流程信息化、加大研發(fā)投入、提升產(chǎn)品性能才有了如今脫胎換骨般的三一重工。
2019年,三一集團(tuán)銷售有望突破千億元大關(guān),公司不僅經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了更高質(zhì)量的發(fā)展。
標(biāo)簽:三一重工
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