總投資億元“中老鐵路”暢通互利共贏的“大動(dòng)脈”成都都

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,涵蓋水資源保障、綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)治等領(lǐng)域。,老撾、通倫·西蘇里攜夫人及代表團(tuán)添乘中老鐵路“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組。通倫非常滿(mǎn)意首次乘坐“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)的感受,高度評(píng)價(jià)乘坐動(dòng)車(chē)的舒適性、平穩(wěn)性和安全性。

中老鐵路,也稱(chēng)“中老昆萬(wàn)鐵路”,是一條連接云南昆明市與老撾萬(wàn)象市的電氣化鐵路,由按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),是第一個(gè)以中方為主投資、共同運(yùn)營(yíng)并與鐵路網(wǎng)直接連通的跨國(guó)鐵路。2010年5月中老鐵路昆玉先開(kāi)段開(kāi)工;預(yù)計(jì)2021年12月全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)。中老鐵路的開(kāi)通,將極大地推動(dòng)和提升中老兩國(guó)在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、投資、旅游等領(lǐng)域的合作,更好地服務(wù)我國(guó)“”。

中老鐵路吸納沿線大量人員就業(yè),為鐵路作貢獻(xiàn),同時(shí)也培養(yǎng)了批老撾籍工程管理人才和技術(shù)工人,推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,為老撾的社會(huì)進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將為老撾居民提供便捷舒適的出行方式,促進(jìn)更多惠民項(xiàng)目落地,讓沿線群眾過(guò)上好日子。美麗的西雙版納,婀娜的傣族風(fēng)情,必將吸引更多中外游客紛至沓來(lái),促進(jìn)客流、物流、信息流和資金流的流通,有助于鞏固我國(guó)西南地區(qū)的成果,不斷推動(dòng)全體邁向共同富裕的道路。

從“陸鎖國(guó)”變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國(guó)”,中老貿(mào)易投資將更加便利化,共享全球化所帶來(lái)的紅利和福祉。同時(shí),中老鐵路推動(dòng)的南北經(jīng)濟(jì)走廊與東西經(jīng)濟(jì)走廊結(jié)合會(huì)產(chǎn)生巨大集聚效應(yīng),這將極大地推動(dòng)與東盟的經(jīng)貿(mào)合作,促進(jìn)互利共贏。世界銀行發(fā)布的報(bào)告顯示,通過(guò)與“”網(wǎng)絡(luò)連接,作為老撾通往全球供應(yīng)鏈紐帶的中老鐵路,從長(zhǎng)期看將會(huì)使老撾的總收入提升21%;到2030年,每年沿中老鐵路走廊途經(jīng)老撾的過(guò)境貿(mào)易將會(huì)達(dá)到390萬(wàn)噸;這條鐵路將使萬(wàn)象與昆明之間的運(yùn)輸價(jià)格下降40%至50%。一通全通,中老鐵路猶如奔涌的“大動(dòng)脈”,正成為國(guó)際貿(mào)易和物流運(yùn)輸?shù)男峦ǖ?,為中老命運(yùn)共同體提供源源不斷的活力。

我們相信,中老鐵路將推動(dòng)中老命運(yùn)共同體走深走實(shí),為老撾乃至東南亞帶來(lái)更多實(shí)實(shí)在在的幸福,為地區(qū)和世界發(fā)展注入更多信心和動(dòng)力。(廣州北車(chē)輛段 蘇世遠(yuǎn))

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