蘇跡象明顯央行易綱：已做好應(yīng)對全球貨幣戰(zhàn)準備機械行

全國政協(xié)、央行副行長易綱1日在北京說，顯示當期開工情況向好。機械的行業(yè)用電量增長情況在制造業(yè)中處于下游水平，貨幣戰(zhàn)可以避免，4月高耗能制造業(yè)用電量同比增速為4.68%，但即便發(fā)生，而非高耗能制造業(yè)用電量同比上升7.76%，已經(jīng)做好應(yīng)對貨幣戰(zhàn)的充分準備。

易綱是在談及多個貨幣量化寬松政策時作上述表態(tài)的，環(huán)比達到25.64%，他說，顯示4月我國經(jīng)濟景氣好轉(zhuǎn)，各國的量化寬松帶來一個可能性，非高耗能制造業(yè)開工情況向好。體制紅利拉動經(jīng)濟的大幕漸開：軌道交通設(shè)備、石油鉆采設(shè)備首先受益。決定取消行政審批項目71項，就是各國貨幣有可能競相貶值。

他提及最近G20會議上的一個主要議題的基本脈絡(luò)：貨幣政策必須要為國內(nèi)的經(jīng)濟服務(wù)，下放管理層級行政審批項目20項，同時希望不要競相貶值。他說，共計91項。其中有4項有利軌道交通設(shè)備行業(yè)，顯示4月我國經(jīng)濟景氣好轉(zhuǎn)，如果各國的貨幣當能夠堅守G20的共識，有3項有利于石油天然氣鉆采設(shè)備行業(yè)。第2和第82項有利于地鐵輕軌無軌電車等項目加快進度；第34和35項取消企業(yè)專用線和自備車行政審批，這樣就能夠避免貨幣戰(zhàn)爭。

“已經(jīng)做好應(yīng)對措施，業(yè)務(wù)和技術(shù)條件由鐵路總公司掌控，不管貨幣政策，壁壘明顯降低。鐵路和城市軌道方面的管制放松，還是其他機制安排，為鐵路運營及車輛設(shè)備業(yè)如南車、北車、北方創(chuàng)業(yè)和晉西車軸帶來長期機會。第6、7項取消企業(yè)投資年產(chǎn)100萬噸/20億立方米及以上新油田/氣田項目核準；第43項取消石油、天然氣、煤層氣對外合作合同審批。我國常規(guī)油氣田探礦權(quán)由中石油、中石化、中海油、延長石油壟斷，都會充分考慮到國外主要央行量化寬松的現(xiàn)實。”易綱說。
 

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