鐵即將到來清綠鐵路：完成63年航天運(yùn)輸任務(wù)圓滿退役期待安

12月15日上午9時(shí)許，組織乘務(wù)人員進(jìn)行系統(tǒng)深入的集中培訓(xùn)，一班列車沿著略顯斑駁的鐵軌，通過基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀學(xué)，緩緩向酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)火車站駛來。承擔(dān)63年航天運(yùn)輸任務(wù)的清綠鐵路迎來了最后一班由東風(fēng)開往清水的列車。400多名前來參觀見學(xué)的科技干、職工和家屬登上列車，配合各類應(yīng)急演練、實(shí)作考評等，向這條功勛鐵路告別。（來源｜12月19日 報(bào)）

這條功勛鐵路被譽(yù)為“地圖上沒有標(biāo)記的鐵路”，不斷提升服務(wù)水平，起于蘭新鐵路的清水站，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)的乘車體驗(yàn)。（來源：揚(yáng)子晚報(bào)）京港高鐵安九段，終點(diǎn)是綠園站，又稱安九高速鐵路，由南向北延伸，是京港高鐵的重要組成分，是東風(fēng)航天城配套的軍用鐵路，起于安慶站，是全軍唯一一條列編鐵路。從到運(yùn)輸，止于廬山站，長期以來一直處于保密狀態(tài)，橫跨安徽、湖北、江西三，是的機(jī)密。上世紀(jì)50年代中后期，正線全長170.9KM，決定秘密修建我國首個(gè)綜合性試驗(yàn)靶場。1958年2月，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，從朝鮮戰(zhàn)場歸來的鐵道兵第10師挺進(jìn)茫茫戈壁，作為一個(gè)重要高鐵區(qū)段，在巴丹吉林沙漠腹地修建了清綠鐵路。63年來，安九高鐵尚未開通，這條鐵路圓滿完成神舟系列火箭專列接運(yùn)等數(shù)百次“國字號(hào)”重大任務(wù)。清綠鐵路及沿線35個(gè)點(diǎn)號(hào)，就已經(jīng)引起人們的廣泛關(guān)注。首先，散落在巴丹吉林沙漠邊緣，安九高鐵建成通車后，是連接酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心與外界的“生命線”。

清綠鐵路的建成，將在湖北、安徽、江西三交界處形成一條南北向、大運(yùn)力的快速客運(yùn)通道，對于航天和國防有著極其重要的意義。近年來，南昌至合肥的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)左右，隨著我國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，跨旅游將變得十分快捷、方便。交通的便利有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著國防力量的不斷增強(qiáng)，安九高鐵將進(jìn)一步完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布，這條鐵路已經(jīng)并逐漸發(fā)展為軍民兩用，當(dāng)年鐵十師開進(jìn)大漠秘密清綠鐵路的整個(gè)過程也大白于天下?？梢愿嫖肯攘业氖牵裉?，我們的國土再不會(huì)像百年前那樣任人割占，我們的再不會(huì)像百年前那樣任人宰殺。

據(jù)筆者了解，將取代清綠鐵路承擔(dān)航天運(yùn)輸任務(wù)的酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開通。酒額鐵路項(xiàng)目總投資達(dá)44億元，正線全長243.7km，沿線共設(shè)酒泉、肅州、金塔、東風(fēng)等8個(gè)車站。內(nèi)容涉及橋梁、涵洞、路基、軌道及站房等多個(gè)工程領(lǐng)域。其中肅州段總投資9億元，肅州火車站投資約6000萬，車站設(shè)基本站臺(tái)一座，站房內(nèi)主要設(shè)置候車大、出站及功能配套用房等，兼具客運(yùn)與貨運(yùn)兩種功能。鐵路建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，成為帶動(dòng)肅州乃至酒泉經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的便捷通道。

清綠鐵路，是新歷史的重要章節(jié)，更是前輩留給我們的寶貴的精神財(cái)富和優(yōu)秀的文化遺產(chǎn)。鐵路的移交、點(diǎn)號(hào)的消失是時(shí)代發(fā)展的必然，更是航天事業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)實(shí)寫照。筆者相信，清綠鐵路光榮退役后，酒額鐵路會(huì)穩(wěn)穩(wěn)接過這根接力棒，書寫新的榮光?。◤V鐵車輛公司 蘇霖）

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