拌站新項目創(chuàng)新+延鏈 西筑62年“一根筋”遼原筑

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拌站新項目創(chuàng)新+延鏈 西筑62年“一根筋”遼原筑

62年來,客戶不僅看重遼原筑機產(chǎn)品的質(zhì)量、性價比,中交西安筑路機械有限公司(以下簡稱西筑)始終堅守筑養(yǎng)路機械行業(yè),耐久性,深耕瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域,還著重點出遼原筑機JNW系列的優(yōu)異稱量系統(tǒng)大大提高了瀝青站的稱量效率,以“一根筋”的精神高舉瀝青攪拌設(shè)備品牌這面大旗,產(chǎn)量也是隨之蹭蹭地上漲。前期的瀝青站設(shè)備安裝,行穩(wěn)致遠。數(shù)據(jù)顯示,遼原筑機也為客戶提供安裝協(xié)助服務(wù),“十三五”期間,現(xiàn)場施工中所遇問題以最快效率解決,公司各項業(yè)務(wù)實現(xiàn)了快速發(fā)展,保證設(shè)備安全施工同時加快設(shè)備安裝進度。JNW節(jié)能王系列瀝青站是遼原筑機專利產(chǎn)品,規(guī)模和效益年復(fù)合增長率分別達到11.5%、10.9%,研發(fā)了專利技術(shù)“小流量+減量稱”,公司累計完成合同額、營業(yè)收入、利潤較“十二五”期間分別上漲31%、15.3%和31.4%。全球工程機械制造商百強之PLUS50強公司排名從第37位提升至第26位,消除了骨料稱量時“飛料”現(xiàn)象,保持筑養(yǎng)路機械行業(yè)排名第1。

如果單純從數(shù)字看可能并不直觀,使得熱集料的動態(tài)計量精度達到1%之內(nèi)(標準為2.5%)。深耕瀝青攪拌站行業(yè)近二十年,但結(jié)合我國工程機械行業(yè)長達5年的深度調(diào)整期,遼原筑機始終秉持著技術(shù)專精,普什重機、熔盛機械、鎮(zhèn)江華晨華通、專業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造企業(yè)河南陸德筑機破產(chǎn)重整;疊加2020年新冠疫情影響,質(zhì)量為基石的經(jīng)營原理,某頗具規(guī)模工程機械央企退出,為客戶和行業(yè)注入夯實的力量。遼原官方網(wǎng)站現(xiàn)已煥新上線!老品牌,涉及旗下幾個著名行業(yè)品牌破產(chǎn)重整,新網(wǎng)站!新形象!新紀元!歡迎各界朋友點擊訪問瀏覽。,令人扼腕。面對當下我國筑養(yǎng)路機械行業(yè)外資品牌、地方國企、民營企業(yè)等充分競爭的情況,西筑這一成績的取得殊為不易!

“西筑是我國筑養(yǎng)路機械行業(yè)發(fā)展史的一面鏡子,更是筑養(yǎng)路機械走出去的一張靚麗名片。”長安大學(xué)工程機械學(xué)院首任院長馮忠緒教授如是評價。

創(chuàng)新“一根筋”  62年專注瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域

從1969年研制出我國第1套LB-30瀝青攪拌設(shè)備,到2020年研發(fā)的RF高比例原生再生一體式、CG連續(xù)式再生瀝青攪拌設(shè)備等產(chǎn)品,西筑在瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域推出的每款產(chǎn)品都以其顛覆性創(chuàng)新獲得行業(yè)和用戶的高度認可。

西筑委、董事長楊向陽告訴記者,回顧西筑這62年,一直只做一件事,就是以“一根筋”精神圍繞著以瀝青攪拌設(shè)備為主研發(fā)制造道路建養(yǎng)裝備,在筑養(yǎng)路機械領(lǐng)域心無旁騖。從引進英國、德國等技術(shù)再結(jié)合我國國情消化再吸收,在行業(yè)技術(shù)方面始終走在前沿。但從近10年看,行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨嚴重,產(chǎn)能過剩導(dǎo)致價格戰(zhàn)此起彼伏,行業(yè)進入充分競爭階段。西筑作為央企,要實現(xiàn)長足發(fā)展的唯一核心就是保持技術(shù)優(yōu)勢,而自主創(chuàng)新是提升自身競爭力的唯一法寶。

拌站新項目創(chuàng)新+延鏈 西筑62年“一根筋”遼原筑

明者因時而變,智者隨事而制。2013年,西筑意識到,瀝青攪拌設(shè)備作為高能耗、高污染典型,在大力倡導(dǎo)“綠水青山就是金山銀山”的理念下,未來的發(fā)展一定走環(huán)保智能型路線。2014年,西筑率先推出了SG全新環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備,產(chǎn)品甫一亮相上海bauma展,就成為該屆展會關(guān)注的焦點。隨后,公司相繼推出系列產(chǎn)品,在引領(lǐng)瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)低排放、零污染的技術(shù)發(fā)展方面作出了巨大貢獻。2017年,西筑推出了擁有智能化系統(tǒng)的第三代SG系列綠色環(huán)保智能型瀝青攪拌設(shè)備;2018年,推出R4000型綠色環(huán)保再生一體攪拌設(shè)備、工廠式環(huán)保智能攪拌設(shè)備;2020年,推出Q快搬式,RF高比例原生再生一體式、CG連續(xù)式再生式、廠拌熱再生/冷再生/常溫再生式、溫拌裝置等全工藝全系列攪拌產(chǎn)品。西筑堅持綠色發(fā)展理念,不斷為市場提供“低能耗、低物耗、低排放”的綠色環(huán)保筑養(yǎng)路設(shè)備。在以高環(huán)保標準要求苛刻的浙江區(qū)域,西筑廠房式瀝青攪拌基地數(shù)量最多,并全達到該地區(qū)對設(shè)備環(huán)保生態(tài)要求極高的驗收標準。

今年兩會,向世界宣布實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”的時間表。這意味著,再一次將節(jié)約能源資源和生態(tài)環(huán)境保護等相關(guān)問題提上了新的高度,瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域節(jié)能環(huán)保將迎來全新的挑戰(zhàn)。而事實上,西筑近兩年已經(jīng)在著手研發(fā)泡沫瀝青溫拌技術(shù)和舊料回收再利用,一旦推出,對碳排放的貢獻是巨大的。無疑,憑借自身在瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域的“一根筋”探索,西筑再次走在了行業(yè)前列,也再次彰顯了社會之責(zé)大于企業(yè)之利的央企擔當。

縱觀西筑62年的技術(shù)創(chuàng)新,最初表現(xiàn)在技術(shù)引進、消化吸收與再創(chuàng)新層面上,在行業(yè)進入充分競爭階段后,原有的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢如果不進行自主創(chuàng)新則有可能會喪失與追趕者的最后一公里。楊向陽告訴記者,西筑的自主創(chuàng)新始終堅持以滿足客戶需求的技術(shù)創(chuàng)新和專注瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域的不斷進取和探索為基礎(chǔ),從而推動公司的技術(shù)進步。創(chuàng)新往往不是閉門造車,而是敞開大門,主動走出去交朋友和請進來,同時借助別人的肩膀聯(lián)合創(chuàng)新。近年來,公司依托1院1室5中心(即1個綠色智能道路建養(yǎng)裝備研究院、1個工程實驗室、5個市級研究中心),行業(yè)頂級智庫專家為支撐的研發(fā)體系,累計擁有級技術(shù)創(chuàng)新項目、發(fā)明專利及各類科技進步獎130余項,是長安大學(xué)、重慶交通大學(xué)等國內(nèi)知名高校的產(chǎn)學(xué)研合作基地、研究生和卓越工程師培養(yǎng)基地。

創(chuàng)新是推動一個、一個、一個企業(yè)前進的重要力量。在激烈的市場競爭中,西筑用62年的堅守和執(zhí)著印證了唯創(chuàng)新者勝!

延鏈   “產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”增補拔高主業(yè)

專注主業(yè),是有著“隊”之稱的央企的特殊使命。西筑為我國公路應(yīng)運而生,從誕生到現(xiàn)在一直承擔著為我國研發(fā)制造道路建養(yǎng)裝備的任務(wù),這就是西筑的使命。其母公司中交集團作為交通強國試點企業(yè),西筑自然也在其中扮演重要角色。如果不聚焦自己的主業(yè)定位,什么賺錢就干什么,顯然與發(fā)展央企的初衷不符。因此,西筑62年只做一件事,就是在筑養(yǎng)路機械行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打。

時間回溯到2012年-2016年上半年。彼時,我國工程機械行業(yè)正經(jīng)受著長達數(shù)年之久的寒冬洗禮,需求持續(xù)疲軟,庫存大幅積壓,工程機械行業(yè)主業(yè)整體虧損,行業(yè)陷入大蕭條期。為維持企業(yè)資金鏈條的良性、可持續(xù)發(fā)展,西筑將目光鎖定在打造優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營性資產(chǎn)方面。延伸產(chǎn)業(yè)鏈,“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”,西筑選擇的既有與筑養(yǎng)路機械相關(guān)的業(yè)務(wù),如道路施工、路面工程施工、養(yǎng)護工程施工、后市場服務(wù)等;又有看似偏離主業(yè)、但內(nèi)在緊密關(guān)聯(lián)的綠色新能源業(yè)務(wù)。楊向陽在接受記者采訪時談到,如高速公路服務(wù)區(qū)安裝的太陽能光伏路燈、用工業(yè)化污水處理設(shè)備解決高速公路服務(wù)區(qū)的排污問題、分布式供熱解決北方地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)的供熱問題等。這些業(yè)務(wù)與道路、裝備緊密關(guān)聯(lián),強化了西筑道路和養(yǎng)護裝備的研發(fā)制造業(yè)務(wù)。西筑提出的“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”、“制造+服務(wù)”、“投資+運營”等延鏈發(fā)展模式,為公司潛心做好筑養(yǎng)路機械的科研創(chuàng)新提供了資金保障,能夠?qū)崿F(xiàn)“東方不亮西方亮”的發(fā)展格,把西筑的主業(yè)產(chǎn)品做精、做專、做優(yōu)、做強,最終實現(xiàn)成為綠色道路與養(yǎng)護裝備先進的制造者、路面及養(yǎng)護工程施工專業(yè)的實施者和智能互聯(lián)和綠色能源業(yè)務(wù)優(yōu)秀的投資服務(wù)者。而這三者定位,正是西筑奮斗的初心。

截至目前,后市場服務(wù),產(chǎn)品搬遷、翻新,環(huán)保改造業(yè)務(wù)和燃燒器改造業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭良好;易法遠程智能服務(wù)平臺上線設(shè)備總資產(chǎn)達40多億,并榮獲“2018年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新評選數(shù)字化運營典范”,“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”頗具雛形,未來希望通過更多的終端接入,能夠為我國公路施工提供拌合指數(shù),從而通過終端裝備開工情況了解項目實施進展;路面工程分公司僅數(shù)年,已高質(zhì)量完成鶴大項目、云湛項目、高恩項目、馬克等工程,累計完成路面施工150km。2016年交付的鶴大高速第九標段是公司承建的第一個一體化租賃施工項目,2020年再獲柬埔寨金邊高速項目千萬美元路面施工清包合同。從無到有,發(fā)展到現(xiàn)在,路面工程分公司已經(jīng)擁有公路路面工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。路面施工和租賃業(yè)務(wù)的實施一方面給公司拓寬了利潤渠道來源,另一方面通過施工為公司設(shè)備的使用多了一塊試驗田,技術(shù)人員和服務(wù)人員能夠更多的通過現(xiàn)場有的放矢的鍛煉和提高自身。光伏發(fā)電量累計突破3500萬度,路燈智能節(jié)能改造超過3萬盞,圓滿竣工多個路面施工項目和水環(huán)境治理項目,新業(yè)務(wù)合同額占公司新簽合同總額40%以上。

通過一系列延伸產(chǎn)業(yè)鏈的舉措,西筑逐漸從制造商向制造服務(wù)商轉(zhuǎn)變,沿著為交建上游道路施工和養(yǎng)護業(yè)務(wù)提供專業(yè)化的裝備服務(wù)支撐的新思路闊步前進。大道至簡,殊途同歸,最終所有的匯集點又聚焦到增補拔高主業(yè),從而實現(xiàn)主業(yè)的最終突破。

楊向陽告訴記者,企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展必須在合理的邊界內(nèi),企業(yè)轉(zhuǎn)型不是轉(zhuǎn)方向,延伸產(chǎn)業(yè)鏈與相關(guān)多元發(fā)展的目的是將人才和資源向產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和高端集中,向提升主業(yè)的核心競爭力和運營力集中,轉(zhuǎn)型的出發(fā)點和落腳點根本上是提升主業(yè)的核心競爭力。也正是在這一思路主導(dǎo)下,“十三五”期間公司科研年均投入高于行業(yè)平均水平,在環(huán)保、智能控制、再生、溫拌、大型核心件等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方面實現(xiàn)技術(shù)突破,占據(jù)瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈高端。產(chǎn)品如旭日噴薄,引領(lǐng)了行業(yè)的技術(shù)發(fā)展,市場占有率保持第一。

潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈,“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”的互補,以矢志為我國公路與養(yǎng)護提供可靠裝備為目標,西筑發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。

拌站新項目創(chuàng)新+延鏈 西筑62年“一根筋”遼原筑

“揭榜掛帥”   才盡其用 

創(chuàng)新是破解發(fā)展難題的要素。在楊向陽看來,唯有人才,才是西筑創(chuàng)新的真實根基。近年來,公司聚焦轉(zhuǎn)型升級,加強人才頂層設(shè)計,發(fā)揮委統(tǒng)領(lǐng)作用。聚焦公司發(fā)展實際,著力將專業(yè)化和年輕化作為主攻方向,推進干隊伍年輕化,不拘一格使用經(jīng)過實踐檢驗、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)績突出的優(yōu)秀年輕干,全面鍛造適應(yīng)西筑發(fā)展需要的優(yōu)秀年輕干隊伍。聚焦主責(zé)主業(yè),統(tǒng)籌抓好班組長人才隊伍、技術(shù)骨干領(lǐng)軍人才隊伍、裝調(diào)服務(wù)人才隊伍、營銷人才隊伍、新業(yè)務(wù)人才隊伍、務(wù)干隊伍“六支隊伍”工作,引領(lǐng)員工在實踐中長本事、在負重中變厚重。公司建立了“H”型專業(yè)技術(shù)人才機制,拓展人才晉升通道,實施了西筑工匠、師傅帶徒、百人計劃、首席技師等一系列人才培養(yǎng)激勵舉措。

同時,深入推進研發(fā)機制,完善新組織架構(gòu)下的科研管理體系,改進科技項目組織管理方式,持續(xù)提升科技自主創(chuàng)新能力。探索“揭榜掛帥”等制度,把需要的關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)急需的工藝改進、產(chǎn)品品質(zhì)提升等項目張榜,不論資質(zhì)、不設(shè)門檻、選賢舉能、唯求實效,“英雄不論出處,誰有本事誰揭榜”,有效釋放公司科研創(chuàng)新潛能。著力構(gòu)建公平公正的選用人機制,變 “伯樂相馬”為“賽場選馬”;建“能者上,庸者下,劣者汰”選用人機制,完善人才評價機制,拓展職業(yè)晉升通道,為各類人才提供價值實現(xiàn)平臺。楊向陽指出,一線技能人才是西筑轉(zhuǎn)型升級邁向中高端的基礎(chǔ)。公司多措并舉,多維關(guān)懷,全方位培育人才職業(yè)榮譽感,增強人才歸屬感。以價值創(chuàng)造為標尺,采用精神與物質(zhì)激勵相結(jié)合,通過對首席技師、“百人計劃”、“西筑工匠”及關(guān)鍵崗位核心員工的物質(zhì)獎勵和精神表彰,使人才既得“名”,又獲“利”。

積極的人才環(huán)境帶給了公司比賽、追趕、超越的成長氛圍。“十三五”期間,現(xiàn)場施工中所遇問題以最快效率解決,公司員工先后獲評西安市D、E類人才48名,“西安工匠”1名,“中交勞模”1名。公司主編技術(shù)標準7項,參編標準4項。截至目前,累計申請專利121項,授權(quán)105項,專利成果轉(zhuǎn)化率達100%,NS9產(chǎn)品獲得公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎。SG系列綠色環(huán)保智能型攪拌設(shè) 備整體達到國際先進水平,分達到國際領(lǐng)先水平,獲得機械工業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會、交建等科技進步獎,以及綠色制造科學(xué)技術(shù)進步獎。

身處變革時代,置身筑養(yǎng)路機械充分競爭性行業(yè),“隊”的身份賦予西筑思考問題都主動融入到與發(fā)展相結(jié)合,對交給的事業(yè)無比忠誠的信念。面對行業(yè)競爭亂象,西筑以“一根筋”的精神始終堅定前行。面對62年發(fā)展的不同階段,即使在其他如挖掘機等產(chǎn)品初期高利潤的誘惑下,西筑仍舊不忘初心,筑機情始終如一。公司上下統(tǒng)籌“兩個大”,心懷“國之大者”,積極踐行“”。西筑委副、總經(jīng)理胡林告訴記者,公司在馬來西亞和俄羅斯等已著手發(fā)展代理商,探索開展海外有償服務(wù),產(chǎn)品覆蓋海外市場區(qū)域已擴展至67個和地區(qū),其中百余套設(shè)備服務(wù)于“”沿線各國及周邊地區(qū)。“十三五”期間,現(xiàn)場施工中所遇問題以最快效率解決,海外市場實現(xiàn)年平均合同總額占年度合同總額的20%左右。

百尺闌干橫海立,一生襟抱與山開。62年,西筑用“一根筋”精神在我國筑養(yǎng)路機械行業(yè)鐫刻著不斷攀登創(chuàng)新的發(fā)展史。在2021年4月28日視察柳工時指出,“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重,只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先,要堅定不移走自主創(chuàng)新道路,把創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中”。無疑,西筑一直在詮釋和踐行這一發(fā)展指導(dǎo)思想。

“十四五”期間,在國資委和交委指引下,西筑以“成為全球道路建養(yǎng)裝備卓越的制造服務(wù)商”為愿景,在打造具有全球競爭力的“科技型、管理型、質(zhì)量型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”企業(yè)的征程上踏浪而行!

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標簽:中交西筑

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