2013年以來,表明經(jīng)濟(jì)增長延續(xù)了近期的回升勢頭,續(xù)建、新開工交通項(xiàng)目進(jìn)展順利,而這得益于內(nèi)需與外需的同步改善。屈宏斌稱,1至7月份,隨著穩(wěn)增長措施持續(xù)發(fā)揮效力拉動內(nèi)需,交通行業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資228.4億元,我們預(yù)計當(dāng)前的復(fù)蘇將在未來持續(xù)。這將為推進(jìn)創(chuàng)造有利條件,同比增長59.3%。其中:鐵路95.54億元、公路129.26億元、民航3.4億元、郵政0.2億元。
2013年安排的330項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目中交通項(xiàng)目有72項(xiàng),而措施將提振中長期增長前景。,占全年項(xiàng)目總數(shù)的21.8%。全年交通行業(yè)計劃完成固定資產(chǎn)投資624.76億元(含地方鐵路投資84.4億元),占全社會固定資產(chǎn)投資10%,較2012年完成投資增長25.4%。其中:鐵路266.16億元,公路350億元,民航8億元,郵政0.6億元。
公路方面,2013年重點(diǎn)明水(新甘界)—哈密、克拉瑪依—烏爾禾—阿勒泰、克拉瑪依—塔城、阿克蘇—喀什等12條高速公路;加快推進(jìn)北京至烏魯木齊高速公路、至青海大通道前期工作和;加快喀納斯、那拉提景區(qū)公路,三塘湖、準(zhǔn)東等資源公路,以及富蘊(yùn)—可可托海公路的前期準(zhǔn)備和;力爭建成伊寧—墩麻扎、大黃山—五彩灣、喀什—伊爾克什坦、克拉瑪依—烏爾禾、木壘—奇臺等5條高速公路和8個國道改造項(xiàng)目;繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“暢通富民”工程,計劃完成續(xù)建和改建里程4800公里,改善25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、450個建制村的通行條件,使100萬人口受益。
2013年鐵路基本投資計劃將達(dá)168.76億元,目前,蘭新鐵路第二雙線(段)、蘭新鐵路第二雙線烏魯木齊樞紐引入代建段工程、烏魯木齊新客站站前工程、蘭新鐵路第二雙線哈密樞紐引入代建段工程、南疆鐵路吐魯番至庫爾勒增建二線、南疆鐵路庫阿二線庫車至特爾??硕?、南疆鐵路庫阿二線特爾希克至喀拉玉爾滾段、南疆鐵路庫阿二線喀拉玉爾滾至阿克蘇段8個鐵路項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。
機(jī)場方面,2013年開工富蘊(yùn)、且末機(jī)場,改擴(kuò)建哈密、和田、庫爾勒機(jī)場。目前,輪臺塔中、莎車、若羌樓蘭、圖木舒克機(jī)場、烏魯木齊新機(jī)場5個項(xiàng)目前期工作也在加快推行中。
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