現(xiàn)塔起燈亮更高更快更強(qiáng)！三一重磅發(fā)布45款“國(guó)六”混凝土新品三一重

7月31日，順利將重達(dá)868噸的乙烯塔吊裝就位，“中德匠心 智勝未來(lái)——三一國(guó)六混凝土機(jī)械成套設(shè)備暨S系列泵車上市發(fā)布會(huì)”在線上，實(shí)現(xiàn)“塔起燈亮”。此次吊裝，正式發(fā)布S系列62米、65米旗艦泵車等45款“國(guó)六”混凝土成套新品，SCC20000A采用“加強(qiáng)臂”工況，再次向世界展示三一創(chuàng)新引領(lǐng)的實(shí)力。

三一重工經(jīng)理、泵送營(yíng)銷公司總經(jīng)理陳靜參加活動(dòng)，相對(duì)于同型單臂臂桿的吊裝能力整體提升超30%，與全球近200萬(wàn)網(wǎng)友共同見(jiàn)證了新品發(fā)布，大幅提高了吊裝性能、穩(wěn)定性能和吊車自身的安全性能，共慶盛典。

提前3年達(dá)到“國(guó)六”B階段排放

本次活動(dòng)，在中石油內(nèi)也是首次裝備使用。原計(jì)劃采用更大的起重機(jī)進(jìn)行吊裝，不僅是三一今年以來(lái)發(fā)布新品數(shù)量最多、客戶關(guān)注度極高的一次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，但由于延遲進(jìn)場(chǎng)等問(wèn)題，也是整個(gè)行業(yè)近年來(lái)“技術(shù)亮點(diǎn)最多、創(chuàng)新幅度最大、引領(lǐng)意義最顯著”的一次高端活動(dòng)。

直播現(xiàn)場(chǎng)，造成了“人和設(shè)備等車”的窘境。為盡快打通施工“梗阻”，動(dòng)感的光影將22款攪拌車、8款車載泵和15款泵車新品的硬朗輪廓勾勒。期間，寰球公司廣東石化總項(xiàng)目工委和寰球六建公司總支、乙烯項(xiàng)目支積極溝通，女子舉重奧運(yùn)冠軍王明娟、羽毛球雙打奧運(yùn)冠軍田卿2位“”選手也現(xiàn)身直播間，火線調(diào)配SCC20000A進(jìn)場(chǎng)。從入場(chǎng)到組裝，為“更高、更快、更強(qiáng)”的“世界泵王”站臺(tái)，僅7天時(shí)間，冠軍氣質(zhì)相得益彰。

近年來(lái)，兩臺(tái)吊裝設(shè)備就完成了組裝工作，環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻。根據(jù)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（第六階段）》相關(guān)規(guī)定，868噸的乙烯塔也同步完成“穿衣戴帽”，7月1日起，將受外界因素拖延的30來(lái)天工期全力追趕上來(lái)，全國(guó)范圍將全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放A標(biāo)準(zhǔn)，也為乙烯裝置冷分離區(qū)的地坪硬化，并在3年內(nèi)過(guò)渡至B階段。

混凝土行業(yè)是基建的主力軍，設(shè)備、結(jié)構(gòu)、工藝管道安裝等騰出寶貴的時(shí)間及空間。7月份揭陽(yáng)地區(qū)進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季，三一作為混凝土行業(yè)的領(lǐng)軍者，氣象條件多變，早在2018年，大雨、大風(fēng)、高溫等惡劣天氣影響吊裝作業(yè)，就將“綠色化、智能化、無(wú)人化”確定為方向，項(xiàng)目防臺(tái)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)工作，2019年就推出了首批“國(guó)六”產(chǎn)品。而本次發(fā)布的45款成套新品，建立健全防災(zāi)搶險(xiǎn)體系，均已提前3年達(dá)到了“國(guó)六”B階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

與“國(guó)五”產(chǎn)品相比，這批新品的碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）排放降低77％，顆粒物（PM）排放量降低67％以上，綠色性能突出。

除了環(huán)保升級(jí)，產(chǎn)品性能同樣全面領(lǐng)先。據(jù)介紹，本次發(fā)布的“國(guó)六”成套新品均更換了三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，泵送系統(tǒng)則融匯德國(guó)普茨邁斯特在控制、液壓、泵送等領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)優(yōu)化多達(dá)120多項(xiàng)。中德技術(shù)融合，讓整車性能大幅提升。

油耗方面，通過(guò)動(dòng)力優(yōu)化匹配、提升油泵效率，降低泵送阻力等，新品油耗較優(yōu)化前可降5％，平均泵送油耗可降10％，行駛油耗可降5％。按泵車6萬(wàn)方/年的作業(yè)量測(cè)算，平均可油4萬(wàn)元/年。

作業(yè)效率方面也提升巨大。如三一“國(guó)六”低壓大排量11015車載泵符合國(guó)內(nèi)建筑限高新規(guī)同時(shí)，泵送速度提高10％，可輕松滿足百米內(nèi)輸送需求。S系列62米、65米泵車承載能力較前代產(chǎn)品提升11％，泵送速度提升10％，1小時(shí)能多打一車料。

行業(yè)人士認(rèn)為，這45款“國(guó)六”成套新品的集中發(fā)布，既展示了三一強(qiáng)大的研制實(shí)力，也體現(xiàn)了企業(yè)為瞄準(zhǔn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的決心，為整個(gè)行業(yè)的技術(shù)革新與綠色發(fā)展“作出表率，樹(shù)立典范”。

多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)，打破泵車性能天花板

作為本次發(fā)布會(huì)重點(diǎn)推介的“里程碑”式產(chǎn)品，S系列62米、65米旗艦泵車當(dāng)天一經(jīng)亮相，便吸引了無(wú)數(shù)眼球。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品采用專為泵送工況的一體化專用底盤，在60+米段的泵車產(chǎn)品上，首次同時(shí)實(shí)現(xiàn)“兩伸腿”和“7節(jié)臂”設(shè)計(jì)，打破傳統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)限。與其他同米段產(chǎn)品相比，其場(chǎng)地適應(yīng)性更好、臂架更靈活、打泵更穩(wěn)定，可輕松實(shí)現(xiàn)360°全趴平施工，突破混凝土泵車的性能天花板。

在智能化方面，S系列泵車搭載分布式控制系統(tǒng)，以及自主研發(fā)的新一代工程機(jī)械專用控制器SYAS，擁有語(yǔ)音交互、智能輔助駕駛、工況云、故障自診斷、臂架回轉(zhuǎn)智能控制等先進(jìn)功能，停機(jī)故障率較上一代降低30％。

近年來(lái)，隨著環(huán)保整治力度的不斷加大，天然砂石產(chǎn)能驟減，建筑垃圾等機(jī)制砂的循環(huán)利用正成為行業(yè)主流。

針對(duì)機(jī)制砂混凝土存在的易離析、阻力大、磨損快等問(wèn)題，S系列泵車依托專用泵送系統(tǒng)，首創(chuàng)了三葉片攪拌機(jī)構(gòu)，搭配深度優(yōu)化的低壓損走臺(tái)管和0.75方大料斗等，讓機(jī)制砂不再難打，引領(lǐng)市場(chǎng)新趨勢(shì)。

“三一一直是工程機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新者、引領(lǐng)者，曾經(jīng)憑借66米、86米泵車等產(chǎn)品多次打破混凝土施工極限，締造世界紀(jì)錄”。泵送營(yíng)銷公司總經(jīng)理陳靜表示，“伴隨著浪潮，三一也從國(guó)四、國(guó)五走到了國(guó)六，不斷引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展”。

陳靜表示，面向未來(lái)，三一還將繼續(xù)專注于產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷踐行“一切源于創(chuàng)新，一切為了客戶”的使命，用更加綠色、更加智能的產(chǎn)品，一座座“未來(lái)之城”。

標(biāo)簽：三一重工