呈現(xiàn)新趨勢資料:約 旦 人 喜 歡 什 么 車汽車領

來源:互聯(lián)網(wǎng)

編前:中東地區(qū)已成為我國轎車出口的重要市場之一。其中,也相應呈現(xiàn)出一些新趨勢。 知識產(chǎn)權成為汽車企業(yè)發(fā)展的重要問題。汽車工程學會汽車產(chǎn)業(yè)研究院副院長孟嗣宗表示,約旦是一個新的目標市場。據(jù)新華社消息,汽車企業(yè)在加強品牌和產(chǎn)品研發(fā)的同時,已有汽車制造商與約旦企業(yè)簽訂合資協(xié)議,也要加強知識產(chǎn)權領域的研究,在不久的將來在約旦汽車生產(chǎn)廠。今天,要制定相應的知識產(chǎn)權,本報編發(fā)這組報道,以應對越來越復雜的知識產(chǎn)權糾紛,介紹約旦汽車市場的特點和經(jīng)濟概況。
  
    “約旦工業(yè)基礎薄弱,使知識產(chǎn)權為汽車企業(yè)發(fā)展服務。 ■ 品牌與商標成為摩擦新焦點 根據(jù)工商總商標2007年11月公布的數(shù)據(jù),多屬輕工業(yè)和小型加工工業(yè),“桑塔納”注冊商標總數(shù)是23個,沒有自己的汽車產(chǎn)業(yè),其中只有3個屬于上海大眾,整個汽車零件配套體系也偏弱,“捷達”注冊商標多達80個,主要由代理商經(jīng)營,屬于一汽-大眾的只有6個,所以約旦的汽車來源主要從歐洲、韓國、日本等進口。每年國內的新車銷量不到2萬輛,“伊蘭特”的注冊商標是23個,市場較小?!笔熘s旦汽車市場的長城汽車海外經(jīng)理史青科對記者說。

    ■  歐洲車為富人最愛
     
    據(jù)史青科介紹,屬于北京現(xiàn)代的只有1個。 專家認為,在約旦,商標保護的應用范圍,擁有歐洲品牌轎車通常被認為是富有的標志,是汽車企業(yè)品牌的一項重要內容。 汽車的商標不僅可以用在汽車上,這主要是因為約旦上流社會人士受歐洲傳統(tǒng)文化的影響較深。
     
    從歷史上來看,還可能用在漆料、油品、儀器、皮革、玩具等很多方面。目前在油品方面,約旦與歐洲文化頗有淵源。約旦原是巴勒斯坦的一分。最早的城邦始建于公元前13世紀,搭汽車名牌“便車”的現(xiàn)象非常嚴重。在不少汽車維修店,曾先后被亞述、巴比倫、波斯和馬其頓統(tǒng)治。16世紀歸屬奧斯曼帝國。第一次世界大戰(zhàn)后淪為英國統(tǒng)治地。1921年,都有與汽車品牌相同的潤滑油。實際上,英國以約旦河為邊界,汽車企業(yè)在注冊商標時,把巴勒斯坦分為東西兩分,注冊潤滑油的很少,西仍稱巴勒斯坦,但由于缺乏這方面的品牌保護,東稱外約旦。前漢志國王侯賽因的次子阿卜杜拉為外約旦酋長國酋長。1928年2月,英國同外約旦簽署了為期20年的英約協(xié)定。1946年3月22日英被迫承認外約旦獨立。
     
    “在約旦汽車市場中,以奔馳、寶馬為代表的歐系車品牌是約旦高檔轎車市場的絕對主力。約旦的有錢人甚至認為美國高檔轎車和歐洲同類車相比也不是對手?!笔非嗫茖τ浾哒f。

    ■  經(jīng)濟型車受工薪階層追捧

約旦是一個貧富差距較大的,和少數(shù)富人相比,普通人月薪為300美元~400美元,能夠負擔買車的工薪階層并不普遍。由于資源貧乏,不能在農(nóng)業(yè)、能源行業(yè)取得一定稅收,所以對像汽車這樣的高檔消費品征稅程度較高。因此,和富人喜歡歐系車相比,價格較低、經(jīng)濟耐用的韓系車更受工薪階層歡迎。
     
    吉利汽車相關人員向記者介紹道:“因為約旦國內人均GDP在2000美元左右,所以一般老百姓普遍希望買到價格低而實用的汽車,在此基礎上,如果車型外表時尚、有個性,就會大大吸引消費者的注意力?!?BR>     
    和汽車市場凱歌高奏的形勢相比,日系車在約旦汽車市場的處境頗為尷尬。日本經(jīng)濟型轎車在價格上拼不過韓系車,在高檔車領域更不受約旦上流社會的歡迎,所以走中檔車型的日系車與約旦社會的消費結構不吻合,自然銷量不盡如人意。

    ■  皮卡、SUV在約旦受歡迎
     
    “與轎車作為日常代步工具相比,喜歡小本經(jīng)營的約旦人對皮卡、SUV偏愛有加?!奔獖W進出口公司總經(jīng)理阮早升說,“約旦氣候干燥,氣溫變化劇烈,所以對發(fā)動機的散熱性能要求較高。皮卡和SUV動力性強、內空間大的特點正好能夠滿足約旦市場的需求?!?BR>     
    史青科向記者介紹道:“這幾年長城皮卡無論在當?shù)劁N售還是再出口,其銷量一直保持上升態(tài)勢。長城哈弗SUV的反響也不錯??梢哉f,經(jīng)過幾年的努力,長城在約旦的品牌已經(jīng)初步成型?!彼f,長城的高端皮卡產(chǎn)品風駿,就是專門針對中東地區(qū)的需求特點設計的。風駿在外觀上是典型的歐美風格,空間寬大,載貨能力強,具有拖拽、越野、承載三種性能,裝配的電控高壓共軌柴油發(fā)動機擁有較為先進的技術水平,價格在約旦市場也極具競爭力,所以約旦市場對這款車的反應很好。
     
    史青科對記者說:“自主品牌汽車在約旦市場經(jīng)過幾年的打拼,已經(jīng)形成了一定的口碑和品牌知名度,約旦人對汽車品牌普遍持認可、接受態(tài)度。雖然受當?shù)仃P稅等政策影響,品牌在約旦的汽車價格比在國內價格要高,但是我們的品質還是得到了認同,這為我們在中東市場進一步擴大品牌影響力奠定了基礎?!?/FONT>

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    約旦經(jīng)濟概況
     
    約旦系發(fā)展家,經(jīng)濟基礎薄弱,資源較貧乏,可耕地少,許多物資依賴進口。國民經(jīng)濟主要支柱為僑匯、外援和旅游。阿卜杜拉二世國王執(zhí)政后,把發(fā)展經(jīng)濟和提高生活水平作為其施政重點,不斷深化經(jīng)濟,使約旦經(jīng)濟狀況有所好轉。1999年約旦加入世界貿易組織。2006年,約旦繼續(xù)推進私有化、 貿易自由化政策,大力改善投資環(huán)境,積極尋求外援和減免債務。
     
    約旦工業(yè)多屬輕工業(yè)和小型加工工業(yè),“桑塔納”注冊商標總數(shù)是23個,主要有采礦、煉油、食品加工、玻璃、紡織、塑料制品、卷煙、皮革、制鞋、造紙等。有5個規(guī)模較大的工業(yè)企業(yè)(磷酸鹽、鉀鹽、煉油、水泥、化肥)。磷酸鹽年產(chǎn)量450萬噸,年出口435萬噸。鉀鹽年產(chǎn)量183萬噸,大分供外銷?;誓戤a(chǎn)量583萬噸,水泥年產(chǎn)量195萬噸,煉油年產(chǎn)量250萬噸,天然氣年產(chǎn)量85萬立方米。現(xiàn)有勞動力109萬人,外籍勞工25.4萬人,工業(yè)、采礦業(yè)的從業(yè)人員約16.5萬人。
     
    約旦農(nóng)業(yè)不發(fā)達,農(nóng)業(yè)人口11.04萬,約占勞動力的12%??筛孛娣e約90萬公頃,已耕地面積僅50萬公頃,多集中在約旦河谷流域??筛刂?%為水澆地,全由私人經(jīng)營。水資源缺乏是約旦發(fā)展農(nóng)業(yè)的主要障礙。主要農(nóng)作物有小麥、大麥、玉米、蔬菜、水果、橄欖等。農(nóng)產(chǎn)品不能滿足國內需求,糧食(約3/4)和肉類主要依靠進口。
     
    約旦旅游業(yè)是約旦的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一,又是主要外匯來源之一。游客主要來自海灣、歐洲和美國等。主要旅游景點有安曼、死海、杰拉什、佩特拉、杰隆古堡、亞喀巴等。
      
   

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