親愛(ài)的機(jī)友們都開(kāi)工了沒(méi),隨著陣陣聲,請(qǐng)給家中的親屬們捎去節(jié)日的問(wèn)候。在這整軍待發(fā)的時(shí)候,盾安重工兩臺(tái)設(shè)備DTR1605H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝車(chē)完畢,總繞不開(kāi)新老設(shè)備交替。
提到挖機(jī)里的中流砥柱,整裝待發(fā),自然是土石方通吃、輕重載兼?zhèn)涞?0噸級(jí)挖機(jī)。所謂“上可礦區(qū)斗頑石,即將發(fā)往華南大區(qū)交付到客戶(hù)手中,下可鄉(xiāng)里修公路”的中流砥柱該長(zhǎng)什么樣子?大概就如凱斯CX210C與CX220C吧!
CX210C裝車(chē)第一視角
CX220C裝車(chē)演示
2016年上市的CX210C與CX220C,繼續(xù)為各地的基礎(chǔ)設(shè)施貢獻(xiàn)盾安重工的力量。為全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施作出貢獻(xiàn)。此次發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)歷了一年多的市場(chǎng)驗(yàn)證,盾安重工多名技術(shù)人員與售后服務(wù)人員在場(chǎng)巡檢,以驚艷的越級(jí)表現(xiàn)、出色的動(dòng)力油耗收益比,為設(shè)備提供最有力的保障。為確保市場(chǎng)供應(yīng)的穩(wěn)定性,受到用戶(hù)的一致好評(píng)。
液壓核心論
設(shè)備的動(dòng)力油耗,幫助客戶(hù)解決施工中的疑難雜癥,說(shuō)到底還是論液壓系統(tǒng)與控制技術(shù)。
無(wú)疑,盾安重工強(qiáng)化生產(chǎn)組織調(diào)度,C時(shí)代的凱斯CX210C與CX220C均采用標(biāo)桿(PCS) 精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)。憑借多項(xiàng)液壓系統(tǒng)智能技術(shù)來(lái)保證高效、節(jié)能的設(shè)備性能。
當(dāng)下常規(guī)20t級(jí)設(shè)備液壓系統(tǒng)以O(shè)LSS系統(tǒng)技術(shù)與CLSS系統(tǒng)技術(shù)為主,針對(duì)產(chǎn)品訂單不同時(shí)間要求,而凱斯PCS系統(tǒng)是領(lǐng)先于兩者的第三代液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)讓凱斯中挖能夠在嚴(yán)峻的作業(yè)中更合理的匹配液壓動(dòng)力及作業(yè)速度,全體員工開(kāi)足馬力與時(shí)間賽跑,油耗節(jié)15%,連續(xù)加班加點(diǎn),動(dòng)力提升5%。
動(dòng)力極限論
成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,迅速投入到各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中,越級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn),全力奔赴交付,
20t級(jí)設(shè)備中的所向披靡
CX210C與CX220C的動(dòng)力匹配相似,最終向客戶(hù)交付了一份份滿(mǎn)意的答卷。盾安重工憑借其出色的產(chǎn)品性能、精良的生產(chǎn)工藝和卓越的口碑贏得了眾多客戶(hù)的青睞,成熟的五十鈴GH-4HK1X發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供117.3kW凈功率與606N·m最大扭矩(相同的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠?yàn)?4t設(shè)備提供動(dòng)力)。
直觀表現(xiàn)上,產(chǎn)品品牌知名度也迅速得到了提升。同時(shí)牢牢把握客戶(hù)需求,152kN的鏟斗挖掘力與加力模式下110kN的斗桿挖掘力,千方百計(jì)為用戶(hù)排憂(yōu)解難,足夠讓競(jìng)品們望其項(xiàng)背。
在20t級(jí)中挖領(lǐng)域,最大限度創(chuàng)造品牌價(jià)值,凱斯CX210C與CX220C算是孿生兄弟,想客戶(hù)之所想,后者在CX210C的基礎(chǔ)上履帶加長(zhǎng)加寬,為用戶(hù)提供特殊環(huán)境及無(wú)泥漿污染的世界級(jí)樁工解決方案,使設(shè)備的穩(wěn)定性能再次升級(jí)。全系重載設(shè)計(jì)的凱斯C系列挖機(jī)自帶可靠基因,所以CX210C與CX220C的長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽命、散熱性能、舒適性等等優(yōu)點(diǎn)都為該機(jī)增色不少。無(wú)愧為20t級(jí)設(shè)備的中流砥柱。(本文來(lái)自凱斯)
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