備批量出口【K到King20年】創(chuàng)新再加碼，徐工起重屹然砥柱立中流挺進高

20世紀末至今，共計60臺高端定制消防成套裝備。深耕專業(yè)領域，國內外經(jīng)濟環(huán)境變幻莫測，做大做強產業(yè)板塊本次60臺常規(guī)車成套裝備訂單不僅是一筆大單，在全球金融危機、宏觀調控等多種因素影響下，更是徐工消防常規(guī)車板塊的重要突破。長期以來，起重機行業(yè)曲折前行。這其中，徐工消防舉高類消防車多次刷新登高平臺消防車亞洲記錄，1999—2019年，市場占有率高達60%以上。為提升整體實力，起重機市場潮起潮落，做大做強產業(yè)板塊，品牌格幾經(jīng)更迭，徐工消防深耕常規(guī)車專業(yè)領域，或新進，對標國際，或淡出。有這樣一家企業(yè)，加大研發(fā)力度，歷經(jīng)滄桑與博弈，突破各項關鍵技術，卻從未迷失，產品性能大幅提升。本次常規(guī)車輛成套裝備批量發(fā)車即是最好的見證！助力“”，應勢而動，擁抱海外市場“”貫穿亞歐非，砥礪前行，連接活躍的東亞經(jīng)濟圈與發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，雄霸市場20年仍巋然不動，為沿線經(jīng)濟發(fā)展、城市、工程建筑施工提供巨大發(fā)展空間。徐工始終堅持國際化道路不動搖，為起重機產業(yè)樹立了一面標桿旗幟。

他就是徐工起重機械。

而這與其一以貫之的“匠心正道、行穩(wěn)致遠”的發(fā)展理念密不可分，全面進軍國際市場。消防車作為徐工集團重要產業(yè)板塊，也正是這份心無旁騖的信念和波瀾不驚的大觀，依托徐工技術研發(fā)、生產制造、品質控制核心優(yōu)勢，成為起重機行業(yè)健康向前、日趨繁景的內在推動力！

4500

崛起——擔以大任，歷經(jīng)20余年創(chuàng)新發(fā)展，趨向霸主

1999年，消防裝備成功進入歐洲、非洲、中東、中亞、東南亞等30多個和地區(qū)，受宏觀調控政策影響，是國內唯一一家超高米數(shù)消防車批量銷往海外的企業(yè)。近年來，已走過5年寒冬期的工程機械行業(yè)，徐工強化消防產品成套化，蕭瑟依舊。彼時的起重機市場幾乎被外國品牌所占領，徐工起重也接連虧損，陷入困窘。“內憂外患”的重壓之下，徐工起重點燃“國貨”阻擊戰(zhàn)，勢要扭轉市場格，打響品牌。

自此，徐工起重集中全力，開啟了K系列汽車起重機，也是國內起重機領域第一次自主研發(fā)之路。

要甩開別人，就要創(chuàng)新；要創(chuàng)新，就面臨著高投入、高風險。在當時的情況下，徐工起重這樣的破釜沉舟之舉，并不被市場看好。頂著壓力與質疑，負責K系列起重機產品研發(fā)的工作人員，輾轉一線、走訪調研、了解需求、解決痛點、創(chuàng)新技術、攻破壁壘……2000年，當QY16K、QY25K、QY35K、QY50K四款以先導操縱、全駕外觀為特點的K系列起重機批量進入市場后，瞬時在業(yè)界引起轟動，深受市場追捧。

K系列的上市使得徐工起重不僅逐漸打破了其與當時的北起、浦沅、長起共同構建的“家族”膠著不前的市場格，還大大打擊了進口品牌的勢頭。乘著國內加大基礎設施的東風，2002年，汽車起重機市場銷量猛增至6300臺，徐工起重機銷量達2633臺，占比40%，坐上汽車起重機行業(yè)第一把交椅。

可能是基于紅色血脈的傳承，徐工人的骨子里凝聚著一股堅不可摧的使命感，K系列的良好開，并沒有令徐工自鳴得意，裹足不前，為貢獻一個世界級的產業(yè)集群和高端品牌，成為他們的職責所在。

作為高品質產品的代言，全地面起重機在當時的市場并不被看好，至少業(yè)內就本土品牌對其研制的合理性存在很大爭議。但徐工人清楚，想讓品牌在國內乃至國際市場真正占有一席之地，就必須在全地面起重機領域有所突破。

2002年，第一臺具有自主知識產權的25噸全地面起重機在徐工誕生，它的出現(xiàn)不僅使起重機品牌擺脫了低端競爭的狀態(tài)，同時也打破了歐美品牌在高端市場壟斷的僵。2003年，徐工起重機銷量和銷售額分別達到近4500臺和24億，分列世界第一和第二。自此，全球范圍內新一輪工程起重機市場格悄然誕生，徐工起重的霸主地位由此奠定！

ＮＯ．１

深耕——沒有奇跡，只有積累

20世紀以后，工程機械行業(yè)迎來黃金十年，起重機銷量連年攀升，屢創(chuàng)新高。直至2011年，起重機市場銷量突破3.5萬臺，成為全球最大的起重機市場。彼時的工程起重機械企業(yè)已發(fā)展至30余家。

依托于高速發(fā)展的市場，自2004年起，徐工起重也開始大跨步地向前邁進，覆蓋80~1200噸全系列型譜起重機接踵問世，加之市場需求的持續(xù)擴大和公司信用銷售的建立，徐工起重業(yè)績高漲，在強手環(huán)伺的競爭環(huán)境中，仍然屹立不倒，持續(xù)領先。2012年，徐工躋身全球移動式起重機10強排行榜首位。多年市場沉浮，徐工更是憑借不斷過硬的綜合實力與競爭力，牢牢挺立在世界前二的位置。

不積跬步，無以至千里。在逆境中，徐工咬定青山不放松，孜孜不倦，潛心耕耘；在順境時，徐工更加表現(xiàn)出時不我待的緊迫感，精耕細作，聚焦質量。2008年，徐工起重機成功申請成為起重機行業(yè)第一個出口免檢產品。憑借著“高端、高科技、高附加值、大噸位”為主線的“三高”產品發(fā)展，徐工起重帶領行業(yè)不斷突破，讓制造席卷全球！

22.7%

堅守——根植主業(yè)，沉著應變

受全球金融危機影響，以及產品對市場的嚴重透支，2011年下半年，市場風云再起，工程機械行業(yè)急轉直下。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年，我國工程起重機累計銷量不足行業(yè)巔峰期的50%。工程起重機企業(yè)也呈現(xiàn)一片衰敗之象，或停工停產、被動淘汰，或調轉船頭，另謀新路，大浪淘沙后，行業(yè)存活下的主要企業(yè)銳減至六七家。

徐工集團董事長王民曾表示，“一個不能把命運從市場抓回到自己手中的企業(yè)，永遠談不上發(fā)展！”于是，同樣身處市場斷崖式下滑的徐工起重，以創(chuàng)新驅動作為突破困的關鍵，開啟了面向2020年的“全球趕超計劃”，推進起重機裝備走內涵式、國際化發(fā)展的布，同時，潛心研究原創(chuàng)技術和起重機關鍵零件技術，構筑產品技術平臺。

君子藏器于身，待時而動。2016年，徐工面向全球發(fā)布G一代起重機，產品一經(jīng)上市便受到國內外關注。三年時間，徐工G一代產品，已銷售超14000臺，在市場占有率穩(wěn)居第一的同時，順利打入歐美高端市場。

面對業(yè)界的贊嘆，王民的回應卻顯得誠懇而醇厚，“我們不過更加專注一些，堅守的大方向，堅守工程機械主業(yè)，而不被其他利益所誘惑，這樣徐工才能在歷經(jīng)風雨艱辛后，仍然毫不動搖、不屈不撓、不斷向前！”

140m

領航——初心不改，行穩(wěn)致遠

企業(yè)的格決定了它的未來，大格需要眼界與能力經(jīng)歷一個量變到質變的轉化。經(jīng)歷數(shù)年“寒冬”后，2016年9月開始，起重機市場呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。市場再次走高之時，追趕者眼光所達之處依舊是銷量和市場份額，“低首付”、“變相降價”等惡性競爭手段時有發(fā)生。而作為領跑者，徐工起重恪守己責，早已將關注點放置深耕產品品質上，堅持“價值營銷”，憑借一己之力，引領行業(yè)健康發(fā)展。

2019年，徐工XCA1600成功完成140m高風機安裝，成為目前全球唯一一款覆蓋140m高度以下3MW風機安裝的全地面起重機；針對東南亞、中東、非洲市場研發(fā)的首批25款海外區(qū)域機型重磅上市，開辟了乃至全球起重機行業(yè)企業(yè)大規(guī)模針對全球各區(qū)域市場特點進行系列化、定制化產品的時代；在關注“駕乘體驗”的發(fā)展思路下，引入轎車行業(yè)“定制車型”概念，推出升級版G一代新品；秉承持續(xù)創(chuàng)新才能讓產品煥發(fā)更強生命力的理念，徐工沒有止步不前，在K系列發(fā)布20之際，精心推出ＫＣ系列新品……在精雕品質，淬煉經(jīng)典的堅持下，徐工起重開啟了全球起重機行業(yè)品質競爭的新時代。

不謀全者，不足謀一域。急于事功，或許能獲得一時的發(fā)展，穩(wěn)扎穩(wěn)打，才能為企業(yè)帶來一世的勛章。打破低端競爭，徐工克難，脫穎而出；應對行業(yè)沉浮，徐工不驕不躁，堅守主業(yè)。回顧這20年的崢嶸歲月，面臨每一次市場轉折，勇于開拓、始終堅守和持續(xù)引領的責任擔當，讓徐工起重都有著最清醒的認識和極具前瞻性的判斷，這是徐工起重亂云飛渡中的從容與穩(wěn)健，也是推動起重機市場快速發(fā)展，并在世界舞臺騰飛的內在動力。(本文來自徐工起重機械)

標簽：徐工