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場銷量萬臺技改與環(huán)保成重機行業(yè)發(fā)展重頭戲月車用

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在近日由重型機械工業(yè)協(xié)會主辦的首屆全國綠色冶金裝備科學技術(shù)前沿論壇上,累計同比增長6.39%。完成功率17783.05萬千瓦,重機協(xié)會常務(wù)副理事長李鏡透露,累計完成172315.13萬千瓦。本月車用及摩托車市場相比10月有了較大增幅,今年,環(huán)比增長超6%,重機行業(yè)主營收入預(yù)計保持11%~12%的增長速度,對內(nèi)燃機行業(yè)整體市場的增幅影響較大。車用內(nèi)燃機市場大幅增長分燃料類型來看,而冶金機械行業(yè)主營收入增速預(yù)計在1%~2%。

談到重機行業(yè)的發(fā)展他認為,本月柴油機銷量68.46萬臺,在控制新增產(chǎn)能、化解落后產(chǎn)能的背景下,累計銷量815.59萬臺,冶金、有色金屬、水泥等相關(guān)行業(yè)新上項目必將減少,環(huán)比下降6.50%,降幅較大;汽油機銷量456.77萬臺,技術(shù)改造項目將大量增加。因此,累計銷量4794.98萬臺,重型機械企業(yè)須要下大力氣創(chuàng)新,環(huán)比增長8.94%,把發(fā)展節(jié)能環(huán)保新型產(chǎn)品發(fā)展作為重點。分轉(zhuǎn)型成為專、特、精、尖的零件供應(yīng)商,超行業(yè)平均漲幅;新能源發(fā)動機表現(xiàn)穩(wěn)中有升,或成為提供整體解決方案的系統(tǒng)集成商或生產(chǎn)服務(wù)商。

發(fā)展到了階段

據(jù)重型機械工業(yè)協(xié)會分會統(tǒng)計,混合動力銷量4.17萬臺,2013年1~8月,累計銷量39.23萬臺,重機行業(yè)主營收入增速為11.5%,環(huán)比增長2.67%。分內(nèi)燃機配套市場情況來看,其中冶金機械增速為1.72%。2013年1~9月,受市場總體環(huán)境的影響,冶金機械產(chǎn)量增速為3.3%。經(jīng)過多年發(fā)展,與上月相比,我國冶金裝備制造業(yè)已形成了教育、科研、設(shè)計、制造、服務(wù)的完整體系。冶金重大技術(shù)裝備從冶煉、軋制、精整等主體成套裝備,乘用車、發(fā)電機組、園林機械用、摩托車用內(nèi)燃機相比10月有所增長且增幅都在6%以上;商用車、工程機械、農(nóng)用機械、船用、通機用內(nèi)燃機都有所下降,到球團燒結(jié)、煉焦制氣、物料搬運等輔助成套裝備都能夠立足國內(nèi)設(shè)計制造,其中工程機械用、通機用內(nèi)燃機降幅較大。 11月,有的裝備邁入世界前列。

目前冷熱連軋成套裝備、特大重型鍛壓設(shè)備、大型破磨設(shè)備、煤炭綜采設(shè)備、大型散料設(shè)備成套設(shè)備、大型港口機械等一批行業(yè)主導產(chǎn)品,乘用車用內(nèi)燃機銷量156.97萬臺,在技術(shù)規(guī)格上達到“世界之最”。

自2011年下半年以來,累計銷量1445.54萬臺,我國重型機械行業(yè)發(fā)展增速開始明顯下降。2012年,環(huán)比增長15.02%;商用車用內(nèi)燃機銷量34.61萬臺,重型機械行業(yè)實現(xiàn)主營收入9805億元,同比增速下降至11.3%,其中冶金機械主營收入為1162.7億元,同比增速僅為2%。2012年,冶金機械總產(chǎn)量為138萬噸,同比增速為7.6%,其中冶煉設(shè)備73.4萬噸,軋制設(shè)備64.6萬噸。

“當前我國重機行業(yè)面臨的形勢十分嚴峻。”李鏡認為。

一方面,重機行業(yè)要直接面對鋼鐵、電解鋁、水泥等原材料工業(yè)的“兩個減法”:

第一個“減法”是指消減產(chǎn)能總量。將采用淘汰落后產(chǎn)能和合并規(guī)模的方式,減少產(chǎn)能總量和生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量。特別是《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》明確提出,到2015年減少煉鐵、煉鋼落后生產(chǎn)能力各1500萬噸,開展新一輪化解冶金過剩產(chǎn)能的工作。

第二個“減法”是指節(jié)能減排,減少冶金工業(yè)生產(chǎn)過程的能耗和固、液、氣廢棄物的排放,綜合利用生產(chǎn)過程中的廢棄資源,變廢為寶。今年初開始的大面積霧霾天氣,使以鋼鐵、水泥為代表的原材料工業(yè)飽受壓力。李鏡說:“我們不可能采用全進口原材料的方式來減少環(huán)境的污染,只能通過節(jié)能減排、綜合利用的方法來減少能耗和排放。”

另一方面,我國重型機械行業(yè)再采用大規(guī)模、系統(tǒng)的技術(shù)引進來進行技術(shù)更新?lián)Q代的可能性幾乎沒有。“經(jīng)過近10年的發(fā)展,我國已經(jīng)掌握了分重型機械的設(shè)計和制造技術(shù),分產(chǎn)品已經(jīng)躋身世界前列,國外不會再賣先進技術(shù)給我們。今后只能以我們自己為主開展技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)和集成自有知識產(chǎn)權(quán)的裝備。”李鏡強調(diào)。

面對國內(nèi)外主客觀發(fā)展形勢,李鏡認為,重型機械行業(yè)應(yīng)該緊緊圍繞著冶金工業(yè)節(jié)能減排、抓質(zhì)量、擴品種、產(chǎn)業(yè)升級的需求,密切與冶金工藝結(jié)合,吸收成熟的科學技術(shù),加快自我創(chuàng)新軟實力的提升,促進行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

解析創(chuàng)新方向

李鏡認為,重機企業(yè)應(yīng)該面向高效、耐用、節(jié)能環(huán)保的重型機械產(chǎn)品,開展科技創(chuàng)新,并可以從以下5個方面開展工作。

一是努力提升現(xiàn)有產(chǎn)品,通過不斷完善最終實現(xiàn)產(chǎn)品的升級換代。“我們雖然在整機設(shè)計、成套、集成方面取得了很大的進步,但是主機上的減速機、軸承、液壓件、電動機、電器件、自動控制等關(guān)鍵件,仍然配置國外產(chǎn)品?;A(chǔ)零件的國產(chǎn)化,需要主機設(shè)計、科研單位與使用單位聯(lián)合起來,提出技術(shù)要求,配合零件企業(yè)對關(guān)鍵零件展開攻關(guān)研制。”

建議企業(yè)圍繞冶金工業(yè)細分市場,擴大產(chǎn)品品種,提高對產(chǎn)品質(zhì)量的要求,采用機械、液力、電氣及自動控制、信息等先進技術(shù),改造原有設(shè)備,實現(xiàn)工業(yè)與信息化“兩化”融合。

二是要研發(fā)節(jié)能減排生產(chǎn)單元裝備。除了在主機產(chǎn)品上開展節(jié)能減排研究外,重機行業(yè)還須要增加廢氣、廢液、廢固的收集和再利用的減排、資源回收單元成套設(shè)備研制。比如:煙氣減排,高爐、焦爐余熱發(fā)電,鋼渣再利用、廢水循環(huán)使用等,這方面設(shè)備集成和制造有著廣闊的市場,正在形成不同形式的設(shè)備制造及環(huán)保、能源回收利用等服務(wù)業(yè)態(tài)。

應(yīng)該注意到,這些裝備運轉(zhuǎn)也存在耗能、耗材、耗資金的問題,同樣需要行業(yè)下大功夫研究、創(chuàng)新新的工藝和裝備,形成冶金裝備制造業(yè)新的增長點。

三是智能裝備。在我國重工業(yè)人力資源日趨緊張、成本上升、人為因素造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的情況下,智能產(chǎn)品有一定的市場空間。

四是研究新的冶金工藝裝備。冶金生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新與冶金裝備的進步相互促進和發(fā)展。例如,冶金和機械兩大行業(yè)共同推進的連鑄工藝在鋼鐵生產(chǎn)的應(yīng)用,極大地推動了冶金技術(shù)的發(fā)展。

五是要冶金工藝研究和研發(fā)新型裝備。冶金科技在不斷進步和發(fā)展,例如熔融還原煉鐵工藝技術(shù),短流程軋制工藝技術(shù)等。廢棄物的減排、處置、再利用新工藝等正不斷發(fā)展,如果工業(yè)化成熟,有可能對冶金工業(yè)產(chǎn)生顛覆性的變革。裝備制造企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注冶金科學的發(fā)展動態(tài),積極配合工藝技術(shù)的研究,參與冶金科研單位中間試驗、半工業(yè)試驗設(shè)備的研發(fā),為冶金裝備制造業(yè)發(fā)展聚集力量。

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