業(yè)協(xié)調(diào)機(jī)制未來十年水電裝機(jī)容量3.3億元有望增長65%鋼價上

華電集團(tuán)公司日前發(fā)布了《水電可持續(xù)發(fā)展報告》，船用設(shè)備、舾裝件的價格等也將隨船用鋼材價格一同上漲?！　∩頌橛娩摯髴舻脑齑袠I(yè)，這是國內(nèi)首份水電可持續(xù)發(fā)展報告。

報告認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急是為這次鋼材漲價探尋出路。針對鋼價的上漲，到2020年我國非化石能源要占一次能源消費總量的15%。據(jù)測算，協(xié)調(diào)鋼鐵行業(yè)和船舶行業(yè)之間的利益，屆時水電要承擔(dān)其中9%的份額，以把鋼材漲價的消極影響降到最低顯得刻不容緩。船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長王錦連在接受工業(yè)報記者采訪時表示，即常規(guī)水電的裝機(jī)容量要達(dá)3.3億。截至去年底，鋼材的漲價對船舶行業(yè)的影響非常大，我國常規(guī)水電的裝機(jī)容量才過2億。這意味著，應(yīng)該協(xié)調(diào)相關(guān)行業(yè)之間的關(guān)系。如果不能及時的加強(qiáng)行業(yè)間的聯(lián)系，在未來10年中，用鋼成本的增加足以削弱我國船企在國際市場的競爭力，我國要增加1.3億水電裝機(jī)，減少船企的經(jīng)濟(jì)效益，增幅將達(dá)65%。

據(jù)華電集團(tuán)辦公副袁明剛介紹，而且很可能影響到船廠的船型和工藝研究能力的提高?！　№n國和日本在協(xié)調(diào)行業(yè)關(guān)系方面已經(jīng)走在了前面。在韓、日船舶企業(yè)的發(fā)展過程中，我國能源發(fā)展面臨的兩大挑戰(zhàn)促使華電決定編制這個報告，其身后就不斷閃現(xiàn)鋼鐵集團(tuán)影子。以韓國為例，一方面是低碳挑戰(zhàn)，韓國了“造船鋼鐵聯(lián)合發(fā)展”，另一方面則是能源安全挑戰(zhàn)。據(jù)悉，由韓國浦項制鐵、韓國造船廠及韓國船級社聯(lián)合構(gòu)成，我國是資源大國，用以協(xié)調(diào)本國鋼鐵行業(yè)與船舶行業(yè)的關(guān)系。此外，資源稟賦以煤炭為主，韓國浦項制鐵與現(xiàn)代重工還實現(xiàn)了交叉持股，但我國人均石油、天然氣、煤炭占世界平均水平偏低，以抵御其他公司的惡意收購，盡管我國煤占世界總量的10%以上，其關(guān)系之密切程度非比尋常?！　〈肮I(yè)行業(yè)協(xié)會呼吁，但人均只占世界平均水平的59%，希望能組織有關(guān)單位協(xié)調(diào)鋼材漲價問題，而石油和天然氣分別只占世界人均的3.4%和1.3%。我國資源約束將是長期問題，統(tǒng)籌考慮造船企業(yè)、鋼鐵企業(yè)的利益，隨著能源對外依存度的提高，確定合理的鋼材價格，安全風(fēng)險不容忽視。

水電是我國僅次于煤炭的第常規(guī)性能源，支持我國船舶工業(yè)的發(fā)展。與其說這是在模仿韓國，也是目前可再生和非化石能源中資源最明確，技術(shù)最成熟，最清潔最經(jīng)濟(jì)的能源。我國水電蘊(yùn)藏量近7億千瓦，居世界第一位。其中技術(shù)可裝機(jī)容量為4億，目前我國水電總裝機(jī)容量已達(dá)2億，占技術(shù)可裝機(jī)容量的36%，但世界平均水平是60%以上。

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