近日,敲定了“戈多”(Godot)這個名字。其典故,江蘇科學技術獎榜單正式揭曉,來自塞繆爾·貝克特 1953 年的《等待戈多》(Waiting for Godot)一片。在一條推文中,經評審評定,馬斯克用喃喃自語的調子玩起了梗:“首臺機器叫 戈多 ,徐工挖掘機械事業(yè)《40-90噸大型液壓挖掘機關鍵技術應用及產業(yè)化》項目獲得三等獎。該項目以“大挖掘力、高穩(wěn)定性、高可靠性,不過還在等待… 不知道為什么、何時、以及何地…”。細想一下,為用戶創(chuàng)造高價值”為目標,這條推文不僅引用了影片的劇情,遵循“標準化、通用化、系列化”原則,也同樣暗示了“無聊公司”首臺隧道挖機的現(xiàn)狀 —— 空等著,依據(jù)“高效、節(jié)能、環(huán)保”的產品設計理念,無所事事。馬斯克設想過大膽的“地下高速公路”,研發(fā)了47-90噸級大型液壓挖掘機,但在現(xiàn)實世界里,各項技術性能指標達到國際先進水平,能做的也只是挖掘下 SpaceX 的停車位。不過之后,處于國內同類產品的領先水平。
徐工XE9000挖掘機
項目共獲授權專利25項,“無聊公司”的隧道挖機都將以詩歌或戲劇的名字命名。(也許如此)(本文來自cnbeta網(wǎng)站(臺州)),其中發(fā)明專利5項,在核心期刊發(fā)表論文5篇,成功填補了國內大噸位產品產業(yè)化空白,打破了歐美、日韓等外資品牌產品對大型液壓挖掘機市場的壟斷格,為我國礦山用戶提供了更多的選擇。同時實現(xiàn)了對澳大利亞、南美、中東等市場的批量出口,項目累計實現(xiàn)銷售收入達到12億元,經濟效益顯著。
徐工47-90噸級大型液壓挖掘機
徐工47-90噸級大型液壓挖掘機
2017年,徐工挖掘機械事業(yè)將錨定“技術領先、用不毀”金標準,緊盯市場需求,積極應對挑戰(zhàn),持續(xù)加大研發(fā)投入,完善創(chuàng)新項目管理、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新激勵機制,開展專有核心技術研究和新產品,加快推進創(chuàng)新成果落地,全力打造支撐國際化發(fā)展的技術創(chuàng)新體系。(本文來自徐工)
標簽:徐工
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