元購銷合同危機下中聯(lián)成為最大混凝土機械制造供應商組圖三

         2008年是中聯(lián)重科實施國際化關鍵性的一年，石太鐵路、太鋼不銹鋼園、太原機場新航站樓等內重點工程都采用了三一重工的混凝土設備。展會上，也是極不平凡的一年。中聯(lián)重科經受了年初的冰雪災害、國際金融危機、全球性經濟下滑以及國內房地產市場低迷、原材料價格劇烈波動等嚴峻形勢的考驗。
 
        在2008年9月，中鐵十二，中聯(lián)重科收購意大利聞名的工程機械公司CIFA，太原市陽曲縣錦威混凝土有限公司等幾家單位現(xiàn)場與三一重工山西分公司簽訂1億元的購銷合同。三一重工工程機械產品 三一集團作為國內工程機械的龍頭企業(yè)，成為世界最大混凝土工程機械制造供應商。中聯(lián)重科收購意大利CIFA公司后，年銷售額在300億元以上，可充分利用其先進技術，2008年在山西的銷售收入達到12億元，以及歐美市場的銷售經驗和網點，而山西作為中大驅動引擎的核心地位，搶占海外市場。董事長詹純新在接受新華社記者采訪時談到，城市化，中聯(lián)重科過去定位為世界工程機械行業(yè)的“追隨者”，重點工程投資力度非常之大，經濟危機雖然也帶來訂單下滑的挑戰(zhàn)，三一重工在山西的銷售增加額度平均每年保持了80%的增長力度。，但是強大的研發(fā)能力、充沛的現(xiàn)金和人力成本優(yōu)勢，更多使得他看到了成為世界“領軍者”的契機。 

　　同時，中聯(lián)重科還相繼收購陜西新黃工、湖南車橋廠、華泰重工、信誠液壓等公司，進軍土方機械和散料運輸機械領域，打造工程機械專用車橋和液壓件制造基地，產業(yè)鏈得到進一步完善。特別是海外收購CIFA公司，使中聯(lián)重科躍居全球混凝土機械制造商龍頭地位，整體實力和規(guī)模得以快速提升，并向世界級工程機械制造商邁進。 

　　年報顯示：2008年，中聯(lián)重科實現(xiàn)營業(yè)收入135.49億元，較2007年增長50.99%，其中海外銷售27.7億元，較2007年增長171.43%，實現(xiàn)凈利潤15.69億元，較2007年增長17.68%。 

　　2009年，中聯(lián)重科擬非公行A股不超過3億股，募集資金總額不超過55.72億元，募集資金將用于大噸位起重機產業(yè)化、建筑基礎地下施工設備產業(yè)化、全球融資租賃體系及工程機械再制造中心、數(shù)字化研發(fā)制造協(xié)同創(chuàng)新平臺、社會應急救援系統(tǒng)關鍵裝備產業(yè)化、中大型挖掘機產業(yè)升級、工程機械關鍵液壓件產業(yè)升級、工程起重機專用車橋基地、散裝物料輸送成套機械研發(fā)與技術改造、環(huán)保型瀝青混凝土再生成套設備產業(yè)化及補充中聯(lián)重科流動資金等11個項目。該等項目達產后，可有效提高中聯(lián)重科收入及利潤水平，預計年新增收入178億元，年新增利潤23億元。 

　　中聯(lián)重科高級總裁殷正富在中博會裝備制造及汽車產業(yè)推介研討會上介紹到：“在加速國際化進程方面，我們將繼續(xù)推進CIFA的整合，加強協(xié)同，實現(xiàn)團隊、研發(fā)、生產、市場的國際化和共享；將進一步抓住整合全球資源的機會，復制整合CIFA的模式；同時，將加速國際市場開拓，促進企業(yè)的國際化內源式增長。在國內產業(yè)平臺搭建方面，我們將加大再融資力度，為持續(xù)發(fā)展提供必要的資金支持；同時要整合行業(yè)內資源，完善產業(yè)鏈條。在產品方面，我們將強力推進自主創(chuàng)新，以海外市場為導向，不斷推出客戶滿意的新品，實現(xiàn)40%以上的產品銷往國際市場?！?nbsp;

　　中聯(lián)重科董秘李建達認為：今年開始,常務會議審議通過了裝備制造業(yè)和紡織業(yè)這兩個產業(yè)振興規(guī)劃?！?萬億”刺激經濟計劃也同時推出,未來一段時間,我國公路、鐵路、能源等都有數(shù)千億的眾多項目開工,因此,如果能夠多用國產設備,或將帶給該類企業(yè)更多的市場機會。 

　　中聯(lián)重科相信，只要抓住這次機遇，在未來二三年內全球分工程機械行業(yè)的市場領導地位完全有可能從歐美發(fā)達轉移到。因此，中聯(lián)重科將把握全球化發(fā)展大勢，持續(xù)推進全球化，通過全球化思維，在遵循國際化運作流程和規(guī)律的基礎上，整合全球資源，實現(xiàn)從追隨者到領導者的轉變。  

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