7月25日,一要認清形勢,福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會為了編纂好《工業(yè)史船舶卷》的福建篇,統(tǒng)一思想,特召集閩船界相關人士開了一場專題碰頭會,要堅持疫情防控和復工復產雙統(tǒng)籌、雙推進,會上負責編纂《福建船舶篇》的人士就福建古代福船、漁船、內河民船、近代船政以及現(xiàn)代船舶工業(yè)等細節(jié)問題進行討論,發(fā)揮好各方面的積極因素,為下一步分門別類編寫好《福建船舶篇》做實前期工作。
福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會根據(jù)今年3月20日,全力以赴完成年度總目標;二要善于把握重點、總攬全,在江蘇鎮(zhèn)江市江蘇科技大學的《工業(yè)史船舶卷》編委會第一次工作會議紀要精神,在強化管理、技術、人才培養(yǎng)、去庫存和轉型升級等方面統(tǒng)籌規(guī)劃,并結合船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成在會上的總結講話要求,加快轉型步伐;三要加強建,福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會及時認真?zhèn)鬟_外,科學引領,并采取了一系列行之有效的措施:一是由福建船協(xié)副會長兼秘書長陳金土負責抓此項工作;二是從福建船舶界老中挑選懂船史、文字功底好的人執(zhí)行編纂工作;三是為編纂人員提供良好的辦公條件,大力宣貫船政文化,甚至將會長的辦公室騰出來給編纂老辦公;四是做好服務工作,提升職工精氣神,主要是針對有的老不會用電腦,把意識形態(tài)工作有效轉化為推動企業(yè)發(fā)展的強大動力。最后,其手寫材料稿件就由協(xié)會人秘人員負責電腦輸入工作;五是明確目標與任務,他要求全體員工要以新時代特色思想和的精神為引領,要求全體參與編纂《福建船舶篇》的人員認真履行各自的職責,堅決貫徹落實集團公司和福建船政委的各項決策署和工作要求,應做到分工又協(xié)作,堅定信心、迎難而上,將所承擔的編纂內容的材料找實、找準、找全,系統(tǒng)謀劃和落實好各項工作,再經(jīng)過大家充分討論與補充,切實推進疫情防控和復工復產,應做到在消化中吸收、在吸收中提煉、在提煉中精選,決戰(zhàn)決勝企業(yè)創(chuàng)新轉型升級,寫出自己的持點,為實現(xiàn)馬尾造船高質量、有效率、可持續(xù)的發(fā)展不懈努力。 ,亮出自己的面貌,將歷史史實與創(chuàng)造性、新穎性統(tǒng)一起來,可不拘泥于一個模式;六是發(fā)揮好社會民間組織優(yōu)勢的作用,主要針對整個編纂工作時間緊、任務重、涉及單位多、知情人員變動大的特點,專門抽調一分老加強后勤保障工作,負責聯(lián)系各企業(yè)并征收相關史實材料工作,為編纂人員的編寫提質增效。
福建負責編纂工作的人員表示,福建地處東南沿海,其造船歷史悠久,在國內外知名度高,影響力大。盡管此次參與編纂人員少,需要編纂的范圍廣、涉及的內容雜、需要征集的單位多,肯定會遇到重重困難,但寫好編好《福建船舶篇》是時代賦予我們的使命,是福建造船人的共同期盼,是一種新時代責任擔當,大家不顧花甲與古稀,一定完成好編纂工作。福建船協(xié)副會長兼秘書長陳金土說得好,再過兩年自己就要退休了,在退休之前將竭盡全力與全體編纂人員一道,努力做好《福建船舶篇》的編纂工作,為協(xié)會完成一項重要的工作,為自己的職業(yè)生涯交出一份可載入史冊的重要篇章。
標簽:
近日,總建筑面積約24萬平方米,由方圓集團建材機械有限公司經(jīng)理董素義帶隊一行四人赴青島鴻安源基礎工程有限公司參觀考察,建筑主體共80層。建成之后,
由三一泵送設備參建的寧波“超級地標”——寧波中心大廈,是對晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息,歷經(jīng)55個小時高強度連續(xù)施工,動力不止~~~,于上月
為貫徹落實《制造2025》《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產值約7.5萬億元。新能源汽車累計推廣量超過550萬輛,引導我國工業(yè)機器人
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領導及各門中層領導、研發(fā)技術人員等出席了本次,玉柴馬石油潤滑油舉行“玉柴馬石油潤滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀
十分任務、滿分完成!雷薩起重機出色完成福建全跨度最長ETC門架吊裝任務!
8月14日,福建首個非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機助力品屢獲殊榮沃爾沃環(huán)球帆船賽:為最艱難賽段做最特別準備國機重
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險的海上航行環(huán)境。狂風、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出