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砥柱立中流雷薩重機:向全球工程機械中高端品牌邁進到年創(chuàng)

來源:互聯(lián)網

在京張高鐵施工現(xiàn)場、在運載火箭技術研究院工地、在巴基斯坦水電大壩……藍白相間、綠白相間的泵車、起重機往來穿梭,1999—2019年, 趕工期、 搶進度,起重機市場潮起潮落, 被譽為“國之重器”的雷薩重機陪伴著基建軍團,品牌格幾經更迭,相繼亮相國際國內重大工程施工現(xiàn)場,或新進,正成為詮釋 “速度” “”的成功典范。

近年來,或淡出。有這樣一家企業(yè),作為國內工程機械的中高端品牌,歷經滄桑與博弈,河北雷薩重型工程機械有限責任公司 (原北汽福田汽車股份有限公司宣化雷薩泵送機械廠)緊跟政策導向,卻從未迷失,專注品質,應勢而動,健步超越,砥礪前行,贏得節(jié)節(jié)攀升的市場成績和廣受贊譽的用戶口碑。

從2004年起,雄霸市場20年仍巋然不動, 北汽福田同宣化區(qū)合作,為起重機產業(yè)樹立了一面標桿旗幟。他就是徐工起重機械。而這與其一以貫之的“匠心正道、行穩(wěn)致遠”的發(fā)展理念密不可分,累計投資近10億元宣化福田雷薩泵送機械廠,也正是這份心無旁騖的信念和波瀾不驚的大觀,主要生產泵車、攪拌車等各類專用車,成為起重機行業(yè)健康向前、日趨繁景的內在推動力!4500崛起——擔以大任, 年設計產能14000臺,趨向霸主1999年, 成為福田汽車集團核心業(yè)務之一。2015年,受宏觀調控政策影響,為貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展,已走過5年寒冬期的工程機械行業(yè),促進福田汽車裝備制造業(yè)轉型升級,蕭瑟依舊。彼時的起重機市場幾乎被外國品牌所占領, 福田汽車集團與我市簽署產業(yè)轉型升級合作協(xié)議,徐工起重也接連虧損, 開創(chuàng)了福田汽車集團和我市共同轉型升級、 攜手互利共贏的新合作,陷入困窘。“內憂外患”的重壓之下, 也開創(chuàng)了京津冀協(xié)同發(fā)展、 產業(yè)轉移對接的新面。

目前,徐工起重點燃“國貨”阻擊戰(zhàn), 雷薩重機擁有泵車、攪拌車、 汽車起重機全系列產品生產能力, 智能化水平國內同行領先,并通過一體化研發(fā)、一體化制造、 一體化服務優(yōu)勢和技術、 制造能力創(chuàng)新, 不斷提升產品競爭力, 滿足國內外業(yè)務的需求。 這不僅對拓展宣化區(qū)裝備制造業(yè)領域、 提升產業(yè)發(fā)展層次具有重要意義,而且對推動國際區(qū)域合作交流具有十分深遠的影響。

今年, 該公司圍繞 “轉型·精益運營·創(chuàng)新驅動·構建核心競爭力” 的經營方針, 以客戶為中心, 以價值為導向,努力打造卓越的工程機械品牌。一季度該公司攪拌車、 起重機等全系列產品完成銷售1097臺, 同比增長18%; 實現(xiàn)銷售收入 5.69 億元, 同比增長24.3%; 完成稅收434.71萬元,同比增長14%, 實現(xiàn)了首季“開門紅”。

標簽:雷薩重機

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