都道路天路上的一抹紅——記德基機械與林芝機場的故事(下)鐵拓機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2015年7月25日,特別引用了高原風(fēng)機。由于設(shè)備地處高海拔地區(qū),高原反應(yīng)帶來的不適漸漸褪去。我們迎著朝陽,生產(chǎn)使用過程中,在氣溫只有5度的清晨盡情享受這里夏日獨有的清涼。負(fù)責(zé)林芝機場段A標(biāo)段瀝青面層施工的項目經(jīng)理帶領(lǐng)我們驅(qū)車趕往30公里外的工地現(xiàn)場,燃燒器等關(guān)鍵件也將歷經(jīng)嚴(yán)格的考驗。(本文來自鐵拓機械),上美景侵入心底,滌凈了的風(fēng)塵。臨近目的地,放眼望去,白煙裊裊中一抹紅在青山映照下分外妖嬈,那是德基機械DG5000型瀝拌站的作業(yè)現(xiàn)場。行至近處,西藏特色的拉料車正忙碌地進進出出,為這枯燥的工地增添了一道別樣的風(fēng)景線。

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林芝機場段A標(biāo)段施工現(xiàn)場

負(fù)責(zé)該項工程A標(biāo)段的中交第一公路工程有限公司宋經(jīng)理帶我們進入正在進行面層施工的橋梁現(xiàn)場。機器轟鳴,塵土微揚,瀝青路面正在緊張鋪設(shè)中,黑色路面穿過河流向前延伸,通向山的另一面。

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林芝機場道路施工現(xiàn)場

宋經(jīng)理向我們介紹了林芝機場的工程情況,該工程是西藏林芝至米林機場的專用公路,于2014年7月開工,由北向南,起于八一鎮(zhèn),終點是林芝米林機場,是西藏公路網(wǎng)規(guī)劃“一環(huán)”的重要組成分,也是重要的邊防公路。主要功能是地區(qū)行政中心八一鎮(zhèn)至朗縣、米林機場的重要通道,林芝地區(qū)聯(lián)系和溝通山南地區(qū)的對外重要出入口。西藏林芝至米林機場專用公路全長45.229公里,共分兩個標(biāo)段。A段從八一鎮(zhèn)二橋西橋頭至米林農(nóng)場,B段從米林農(nóng)場至米林機場,分別由中交第一公路工程有限公司和中交第二公路工程有限公司承建。項目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度80公里/小時。其中橋梁14座,中特大橋梁3座。目前主體工程已經(jīng)結(jié)束,正在進行面層施工,該項工程將于2015年8月30日竣工通車。

值得一提的是,該項工程的AB兩個標(biāo)段的拌合站全采用了德基機械瀝青攪拌設(shè)備,型號包括DG5000型和DG4000型。

其中,負(fù)責(zé)林芝機場A標(biāo)段拌合站的是黃驊市新旺源物流有限公司的史經(jīng)理,他向我們介紹:該段使用的瀝青拌合站是他們2014年從德基機械采購的第一臺5000型瀝青拌和站,這臺拌合站經(jīng)受住了高原嚴(yán)苛的工作條件考驗,因此我們公司剛剛又從德基機械購買了第二臺5000型瀝青拌和站。該臺拌合站除工作性能穩(wěn)定外,其最大的特點是在環(huán)保方面大大超出了同類產(chǎn)品,所以被指定參與林芝機場高速的。史經(jīng)理特意向我們介紹,與其他企業(yè)產(chǎn)品不同的是,這臺德基機械瀝青拌和站即便在高原缺氧的情況下,燃燒器工作也非常正常,煙囪里面看不到冒煙,干燥滾筒表面和端頭光潔如新,沒有煙熏火燎的痕跡。順著王站長手指的方向,我們看到藍(lán)天映襯下煙筒飄出的裊裊白煙,凝結(jié)成水滴,為枯燥的工地增添了一絲神秘色彩。

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路面項目負(fù)責(zé)人宋經(jīng)理(圖【左】)和拌和站負(fù)責(zé)人史經(jīng)理(圖【右】)

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德基機械DG5000型

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服務(wù)工程師陳青松與瀝青拌合站操作手進行細(xì)致交流

在史經(jīng)理和記者交流的同時,控制室內(nèi)的德基機械服務(wù)工程師陳青松與瀝青拌合站操作手正在進行細(xì)致交流,仔細(xì)檢查設(shè)備使用情況。

繼續(xù)前行15公里處是林芝機場B標(biāo)段的瀝青拌合現(xiàn)場,承接此項任務(wù)的是臨沂蘭山區(qū)德力公路養(yǎng)護工程有限公司。該公司目前擁有德基機械瀝青混合料攪拌設(shè)備5臺,用于此處施工的是DG4000型。負(fù)責(zé)該標(biāo)段拌合站的劉站長介紹說:由于地處高原,原料成了最為頭疼的問題。和內(nèi)地不同,他們使用的骨料不是來源于采石場。當(dāng)?shù)貙⒛嵫蠛觾?nèi)的鵝卵石打撈上來直接破碎,然后就直接運來生產(chǎn)了。骨料含水量非常非常高,為整個施工帶來了不小的困擾。劉站長接著說,雖然高原施工給我們帶來了諸多不變,但是德基機械一直在我們身邊。這臺站自從來了西藏,德基機械先后派了多名服務(wù)工程到現(xiàn)場給我們進行免費培訓(xùn)、服務(wù)和咨詢,我現(xiàn)在和德基機械工程師都成為了無話不說的好朋友。他們服務(wù)工程師的電話每天24小時開機,我們隨時都可以找到他們。

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鵝卵石特別堅硬,被破碎后如同刀片一樣鋒利,對篩網(wǎng)磨損相當(dāng)嚴(yán)重

此次西藏之行除讓我們見識到了德基機械設(shè)備在高原上良好的表現(xiàn),更讓我們看到了德基機械服務(wù)團隊和銷售團隊以客戶利益為重的緊密團結(jié)。

德基機械用自己的專業(yè)精神和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自己豎立了一塊塊金子招牌,給客戶留下了深刻印象。正如德基機械營銷中心常務(wù)經(jīng)理李彤所講:“德基機械主要依靠口碑營銷,真誠對待客戶,積極解決客戶在施工中遇到的困難,所以客戶流失率非常低。德基機械每年銷售的設(shè)備中,超過50%被德基機械的老客戶購買。因此,我們的銷售量即便在行業(yè)不景氣的情況下,仍然逐年增加。感謝客戶對德基機械的支持與信任”。

默默無聲中,德基機械特有的一抹紅征服了最艱苦的西藏高原。我們相信憑借德基機械的專業(yè)精神和客戶為本的理念,這一抹紅必將飄向和世界的各個角落。(本文來自德基機械)

標(biāo)簽:路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 德基機械

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