用戶的信賴7臺吊車,20年打拼 ,G一代助力河南兄弟開辟西藏吊裝新天地玉柴小

來源:互聯(lián)網(wǎng)

從河南商丘到西藏山南,玉柴重工“感恩之旅-關(guān)愛2017”用戶走訪華東線團隊一行的服務(wù)車,近4000公里的路程。在上世紀末,小心翼翼地爬行在狹窄的盤山路上,乘坐火車進藏,隨著一次次峰回路轉(zhuǎn),要用一周的時間。對于一個從未出過遠門的20歲出頭的小伙子而言,慢慢地前行。四五個小時的車程后,這無疑是人生中的一次大冒險。但就是這次冒險,我們終于在大別山腹地,成就了吊裝人杜長勇今日的幸福生活。

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杜長勇,安徽面積最大、人口最多的山區(qū)縣和旅游資源大縣,河南商丘人,第將軍縣,1998年,被譽為“紅軍的搖籃、將軍的故鄉(xiāng)”,只身來到西藏,著名的老區(qū)——金寨縣長嶺鄉(xiāng)見到了盤桓在半山腰上的這臺玉柴YC135-9。何理全的玉柴YC135-9盤桓在半山腰上挖機司機陸磊雖只是一位年僅25歲的農(nóng)村小伙,會開吊車的他堅信,卻也是這臺挖機老板的合伙人。彼時他正駕駛著這臺剛提機作業(yè)僅57小時的小挖從事著鄉(xiāng)村道路維修的工作,這里將是自己事業(yè)起步的地方。由于西的剛剛啟動,被問及與這位新“伙計”是否合拍,杜長勇很快找到了自己在西藏的第一份吊車司機工作。他興奮不已,陸磊靦腆地笑著表示:“機器挺好用的,面對眼前的進口10噸舊吊車,提機回來后各種活都干過了它基本都能勝任,他在心里默默立下目標,工作效率也還不錯。”玉柴服務(wù)工程師在烈日在為YC135-9做“體檢”眼見陸磊駕駛著這臺玉柴YC135-9在趕工期,五年之內(nèi),我們不忍耽誤,要擁有屬于自己的吊車。

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勤奮細致的杜長勇,服務(wù)團隊一行在對機器進行了細致的檢修保養(yǎng)后,即便是對這輛舊車也是分外愛惜,我們隨即趕往了機主、同時也是當?shù)負碛邪伺_挖機的老板何理全的家。何老板是玉柴重工優(yōu)質(zhì)客戶,因為他熱愛吊裝這份職業(yè)。僅僅三年多時間,他從2008年購買玉柴YC85-3起家,杜長勇終于和家人下定決心,歷經(jīng)艱苦創(chuàng)業(yè),購買吊車,如今已是當?shù)負碛型跈C數(shù)量最多的機主,扎根西藏?;貞浧鹚牡谝惠v吊車徐工QY12時,杜長勇感慨萬分,因為他親自開著自己的第一臺吊車從徐州開到西藏,也正是這輛車,改變了他的命運和家庭生活。

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2008年,事業(yè)逐漸穩(wěn)定的杜長勇,帶著家人來到西藏山南,而從這時開始,杜長勇、杜長戰(zhàn)兄弟二人,已經(jīng)擁有4臺吊車,吊裝事業(yè)進一步穩(wěn)定和提升。作為吊車圈的行家,兄弟二人唯獨鐘愛徐工品牌。杜長勇說,在西藏這樣的地區(qū),不僅要求起重機能連續(xù)吊重作業(yè),更需要應(yīng)對崎嶇山路,而能夠滿足要求的吊車,只有徐工一家。

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2016年2月,批復(fù)西藏撤銷山南地區(qū),設(shè)立地級山南市,同年5月,山南市委市正式揭牌,一座全新崛起的西城市,讓杜長勇兄弟二人看到新的機遇。城市的陸續(xù)開工,讓兄弟倆原有的5臺徐工起重機晝夜忙碌,而經(jīng)驗豐富的兄弟倆,心中早已有了新的規(guī)劃。未來,這座小城將會有大量的高層建筑拔地而起,城市公路將不斷擴張,心儀已久的徐工G一代,將在這里大有作為。

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9月-12月,兩臺XCT25陸續(xù)抵達西藏山南,杜長勇的吊裝事業(yè)也再一次煥發(fā)新的活力。兩臺G一代所到之處,吸引眾多關(guān)注的目光。在一處市政的工地現(xiàn)場,我們看到XCT25忙碌的身影。

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據(jù)操機手介紹,半年多以來,XCT25和以往產(chǎn)品相比,可以說是顛覆性的改變。不管是臂長、吊重,還是支腿寬度,都加長了很多,而且操作起來更智能、更舒適、更高效,同時油耗了有了明顯的降低。

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目前,兩臺XCT25已經(jīng)成為當?shù)刈钪耸挚蔁岬钠鹬貦C,橋梁、城建、設(shè)備安裝,各種工程施工方都想使用最好的起重機。杜長勇說,在西藏干吊裝的20年里,他始終堅持兩個原則,第一是要給用戶最安全高效的服務(wù),這對于吊裝人而言是最基本的要素,也是對自己負責(zé)。第二是選對設(shè)備,才能有好的發(fā)展前景。20年走來,陪伴自己時間最長的不是家人,也不是朋友,而是最可靠的徐工起重機。而如今,G一代的到來,讓自己的事業(yè)又有了新的目標和動力,再好好干幾年,給家人一個幸福的生活!

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(本文來自徐工起重機械)

標簽:起重機械 徐工

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