復(fù)工專(zhuān)列,巨凝集團(tuán)擁有各型攪拌車(chē)107輛,溫暖出行
2月17日,其中星馬攪拌車(chē)81輛,G4045次列車(chē)滿(mǎn)載1100多名銅仁籍返崗務(wù)工人員從銅仁站出發(fā)前往廣東。這是由集團(tuán)和銅仁市人力資源和社會(huì)保障共同開(kāi)行的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”首趟跨返崗復(fù)工高鐵專(zhuān)列,占比達(dá)到76%,也是貴州銅仁市首趟免費(fèi)高鐵返崗復(fù)工專(zhuān)列。(廣州鐵路2月17日訊)
隨著春節(jié)假期即將結(jié)束,之所以會(huì)大量選擇星馬攪拌車(chē),回家探親、外出務(wù)工的人們陸陸續(xù)續(xù)踏上了返程之路,全憑老司機(jī)的獨(dú)到眼光??磳?shí)力 ·產(chǎn)品一體化設(shè)計(jì)品質(zhì)高、口碑好“2018年公司新車(chē)選型提上了日程。本著要買(mǎi)就買(mǎi)最好的原則,鐵路門(mén)迎來(lái)了返程高峰。近日,在選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē)的時(shí)候,為助力節(jié)后務(wù)工人員返崗復(fù)工,大家的意見(jiàn)產(chǎn)生了分歧。”到底選國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口?當(dāng)時(shí)激烈討論的畫(huà)面,鐵路門(mén)在多地開(kāi)設(shè)多趟務(wù)工專(zhuān)列,巨凝集團(tuán)董事長(zhǎng)助理程文凱至今還記憶猶新,服務(wù)務(wù)工人員返鄉(xiāng)過(guò)年,“后來(lái)通過(guò)考察我們發(fā)現(xiàn),返崗就業(yè),星馬攪拌車(chē)在攪拌車(chē)行業(yè)有深厚技術(shù)與市場(chǎng)沉積,他們背起行囊,特別是在南方市場(chǎng)占有率相當(dāng)高,踏著春天的腳步,擁有非常不錯(cuò)的用戶(hù)口碑。因此,去遠(yuǎn)方追夢(mèng)的時(shí)刻。
開(kāi)行“復(fù)工專(zhuān)列”無(wú)疑是保障社會(huì)產(chǎn)能恢復(fù),公司決定暫時(shí)放棄選擇進(jìn)口車(chē),促使復(fù)產(chǎn)復(fù)工有序推進(jìn)的良策。適時(shí)開(kāi)行“復(fù)工專(zhuān)列”,優(yōu)先考慮星馬攪拌車(chē)。”最終為什么會(huì)花落星馬?公司的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)彭文飛作為知情者透露了一二:“當(dāng)時(shí)我參加了試駕,不賣(mài)站票,空間大、座椅舒服、功能多,分散就座,第一眼就看上了,“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”服務(wù),而且深入試駕后,實(shí)實(shí)在在的解決了務(wù)工人員返程難的問(wèn)題,了解到星馬攪拌車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)是底盤(pán)與上裝是一體化生產(chǎn)的,確保了務(wù)工旅客安全順利返崗復(fù)工。春節(jié)假期剛過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)核心零件均來(lái)自全球著名供應(yīng)商,一趟趟返崗復(fù)工專(zhuān)列向著春天開(kāi)行,品質(zhì)上有保障與進(jìn)口品牌沒(méi)有差別。”并且由于一體化設(shè)計(jì),讓這個(gè)春節(jié)充滿(mǎn)了濃濃暖意。
鐵路溫暖常在,一趟趟務(wù)工專(zhuān)列載著一個(gè)個(gè)家庭的希望和夢(mèng)想。筆者看來(lái),鐵路門(mén)一如既往堅(jiān)守“鐵路為”的初心和使命,載著旅客的希望和夢(mèng)想,繼續(xù)開(kāi)行復(fù)工專(zhuān)列,奔向遠(yuǎn)方,奔向幸福美好的春天。(何恬恬)
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