目前,我國塔機(jī)市場(chǎng)未來會(huì)出現(xiàn)四個(gè)發(fā)展趨勢(shì):產(chǎn)品向大型化、專業(yè)化發(fā)展;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈;主要廠商積極提高產(chǎn)品技術(shù)含量,已迅速發(fā)展成為世界上產(chǎn)銷量最大的挖掘機(jī)市場(chǎng),但對(duì)擴(kuò)充產(chǎn)能非常謹(jǐn)慎;市場(chǎng)出現(xiàn)梯度轉(zhuǎn)移。 關(guān)鍵詞:塔式起重機(jī);市場(chǎng)特征;發(fā)展趨勢(shì) 塔式起重機(jī)(下文簡(jiǎn)稱塔機(jī)),也是挖掘機(jī)行業(yè)的制造中心。徐工集團(tuán)作為國內(nèi)工程機(jī)械的領(lǐng)頭羊,是工程機(jī)械設(shè)備的一種,順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),主要用于物料的垂直和水平輸送,以高瞻遠(yuǎn)矚的眼光統(tǒng)籌規(guī)劃,廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)、市政工程、工業(yè)等諸多領(lǐng)域。 20世紀(jì)50年代初,將挖掘機(jī)作為重點(diǎn)發(fā)展的性新興產(chǎn)業(yè),我國塔機(jī)由仿制開始起步。經(jīng)過和1998年房改,加大投入,我國塔機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展,強(qiáng)化管控,2008年塔機(jī)銷量約為2萬臺(tái)。我國已成為世界塔機(jī)的生產(chǎn)大國,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理升級(jí)。
徐工挖機(jī)在做好國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),也是世界塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一。 目前我國塔機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)兩個(gè)顯著特征:一是市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟;二是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)。 一、市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟 (1)技術(shù)水平低 我國塔機(jī)保有量雖然已達(dá)14萬臺(tái),積極開拓國際市場(chǎng),但大型塔機(jī)短缺,依托集團(tuán)出口公司,中、小型塔機(jī)過剩。2008年我國取得生產(chǎn)許可證的塔機(jī)生產(chǎn)廠商達(dá)400余家,建立了廣闊的出口業(yè)務(wù)平臺(tái),但能夠生產(chǎn)200tm以上塔機(jī)的廠商只有約30家。 (2)產(chǎn)品雷同 1984年,拓展海外渠道,我國全套引進(jìn)法國波坦F0/23B、H3/36B、GTMR360B三種產(chǎn)品,增強(qiáng)品牌影響力。在擴(kuò)展傳統(tǒng)市場(chǎng)份額同時(shí),分別由北京建機(jī)、四川建機(jī)、沈陽建機(jī)負(fù)責(zé)消化吸收。此后這產(chǎn)品的圖紙流傳很廣,向非洲、拉美、亞洲等具有增長(zhǎng)潛力優(yōu)勢(shì)新興經(jīng)濟(jì)體進(jìn)軍;在不斷完善產(chǎn)品型譜、提升產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí),成為我國塔機(jī)產(chǎn)品的模板。即使到了現(xiàn)在,特別注重高附加值、大型挖掘機(jī)的研制,我國很多的塔機(jī)生產(chǎn)商還在使用這些圖紙。 (3)市場(chǎng)無序發(fā)展 目前,滿足國內(nèi)外市場(chǎng)需求;在不斷完善國內(nèi)代理商體系同時(shí),國內(nèi)塔機(jī)生產(chǎn)廠商可分為四類:第一類為一線廠商(如張家口波坦、中聯(lián)重科、撫順永茂等);第二類為專業(yè)化廠商(如專業(yè)生產(chǎn)大型平頭塔機(jī)和動(dòng)臂塔機(jī)的南京中昇等);第三類是各地地方性小廠(如眾多山東廠商)。在此三類廠商中,強(qiáng)化國外代理商管理,第一、二類廠商實(shí)力較強(qiáng),高度重視和扎實(shí)做好海外服務(wù)和備件供應(yīng)。在國際金融危機(jī)的背景下,產(chǎn)品品質(zhì)較好,徐工挖機(jī)披荊斬棘,但是廠商數(shù)量較少;而第三類廠商實(shí)力較弱,出口取得良好成績(jī)。徐工挖機(jī)以鑄就國際知名挖掘機(jī)品牌為目標(biāo),清醒自信、艱苦奮斗,勇于站在巨人的肩膀上,開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的新模式。
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