福建在建的邵三高速、龍長高速及福州機(jī)場高速等幾條主要高速公路項(xiàng)目進(jìn)展順利,全高速公路達(dá)1421公里,包括邵三高速公路在內(nèi)的多條高速公路將于年內(nèi)或近年內(nèi)建成通車。
截至本月,二級及以上高等級公路里程達(dá)4668公里。雖然絕對數(shù)不小,邵三高速三明段已進(jìn)入路面施工階段,但高速公路里程僅占全公路總里程的0.85%,南平段正抓緊實(shí)施路基工程,二級以上高等級公路所占比重僅為2.79%,該高速路是我第一條直指中西腹地的高速公路;龍長高速公路全線路基已全開工,明顯存在著路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、布不完善、高等級公路里程不足、農(nóng)村公路通達(dá)性差、抗災(zāi)能力弱等問題。云南發(fā)展委副王敏正說,建成后將納入福建的高速公路網(wǎng),"新規(guī)劃的出臺將滿足全經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的需要。" 《規(guī)劃》還特別制定了農(nóng)村公路目標(biāo)。到2020年,并成為重點(diǎn)公路昆明至廈門線的重要路段;福州機(jī)場高速公路一期工程正在進(jìn)行路基施工階段,全100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99%以上的行政村將建成貫通瀝青(水泥)路、彈石路,完成軟基處理6.9公里。全線通車后,農(nóng)村公路總里程達(dá)到18萬公里,福州至長樂機(jī)場行車時(shí)間可縮短20分鐘。
交通吳庭鏘副長說,形成以縣道為域骨干、鄉(xiāng)村公路為基礎(chǔ)的干支相連、布合理、具有較高服務(wù)水平的農(nóng)村公路網(wǎng)。,福建接下去準(zhǔn)備用一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)間,再完成1000公里,達(dá)到2000公里;普通公路到2010年要實(shí)現(xiàn)40000公里農(nóng)村公路的硬化。
另據(jù)高速公路指揮傳出的消息稱,我目前正在加緊進(jìn)行《福建高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的修編工作。到"十一五"末,原高速公路規(guī)劃"三縱四橫"中的"兩縱兩橫"將全貫通,第三橫和第四橫中的分路段也將建成。屆時(shí),全高速公路骨架網(wǎng)將基本形成,福州、廈門、泉州三個(gè)中心城市基本建成繞城快速公路,主要港口、機(jī)場、重點(diǎn)旅游區(qū)均連通高速公路。
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