獲多項榮譽(yù)港珠澳大橋通車在即，諾森如此圈粉，我給101分！山推在

2017年12月31日，出席演講活動。經(jīng)過激烈角逐，世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋主體全線亮燈，公司營銷事業(yè)王璇演講的《客戶說“值”就是我的夢》贏得了評委及觀眾的一致認(rèn)可，這意味著大橋主體工程基本完工，獲得一等獎；道路機(jī)械公司隋鳴演講的《不忘初心 奮力走好新時代的長征路》獲得二等獎；進(jìn)出口公司謝曉琳演講的《不忘初心 共筑山推國際夢》獲得三等獎。集團(tuán)委辦公室、組織、企業(yè)文化、群工有關(guān)負(fù)責(zé)人，全線通車進(jìn)入倒計時！晚上6點38分，各權(quán)屬公司企業(yè)文化、宣傳門負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)主管，全線燈光點亮，重工集團(tuán)總員工代表共50余人參加了本次活動。比賽中，絢麗的競相綻放。在這項“超級工程”的過程中，公司三名選手緊扣主題，諾森自主研發(fā)的IRFU65 高端型號插入式振搗棒，圍繞 “貫徹精神立足崗位做奉獻(xiàn)”主題，貢獻(xiàn)出了一份力量。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

港珠澳大橋工程始于 2009 年底，緊密聯(lián)系當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和山推實際情況，總長度約 50 公里，闡述分析在新時代下，歷經(jīng)6年籌備、8年，山推各單位學(xué)貫徹的會議精神和廣大干員工牢記使命，連接香港、珠海、澳門，敢于擔(dān)當(dāng)，是一座超大型跨海通道，敬業(yè)奉獻(xiàn)，其中工程量最大、技術(shù)難度的就是總長29.6公里的橋、島、隧集群主體工程。

這么高大上的世界級工程項目，拼搏進(jìn)取良好精神風(fēng)貌的感人事跡。三位選手慷慨激昂地的演講深深打動了現(xiàn)場觀眾們的心，意味著巨大的混凝土預(yù)制工程量，引起了強(qiáng)烈共鳴，同時注定了對施工質(zhì)量完成的高要求。憑借多年來機(jī)械工程基礎(chǔ)設(shè)施項目的豐富經(jīng)驗，贏得了陣陣掌聲。重工集團(tuán)委、工會蔣力在講話中，安全可靠的產(chǎn)品性能，對本次演講進(jìn)行了系統(tǒng)點評，諾森為珠港澳大橋提供了約100 臺IRFU65 高端型號的插入式振搗棒。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

在大橋施工過程中，并對集團(tuán)下一步企業(yè)管理、建思想政治工作、企業(yè)文化、工會和共青團(tuán)工作提出了三點要求：一是緊密聯(lián)系實際，經(jīng)過拌和、運(yùn)輸和澆筑入模后的混凝土里，切實抓好的精神貫徹落實；二是弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，會含有很多的空氣，做精神的踐行者；三是青年人要做學(xué)宣傳貫徹精神的先鋒。認(rèn)真學(xué)貫徹的精神，由于混凝土本身粘滯性、模板的不同形狀、鋼筋的阻礙，是集團(tuán)當(dāng)前和今后一段時期的首要政治任務(wù)。本次“貫徹精神 立足崗位做奉獻(xiàn)”主題演講比賽，很難將模板內(nèi)充滿而不產(chǎn)生空洞。為此使用諾森振搗棒進(jìn)行振搗，使混凝土內(nèi)顆粒之間的內(nèi)摩擦力和粘著力急劇減小，混凝土呈重質(zhì)液體狀態(tài)。骨料相互滑動并重新排列，骨料之間的空隙被砂漿填充，氣泡被擠出，從而達(dá)到搗實的效果。

諾森作為項目的合格供應(yīng)商，提供的IRFU65 高端型號的插入式振搗棒具有以下優(yōu)點：

1、只需連接220v照明電源即可運(yùn)行。
2、它的操作也非常安全可靠，可以使用發(fā)電機(jī)，電壓波動時，也可以正常使用。
3、諾森對振搗棒頭進(jìn)行了熱處理，因此保證了棒頭的高耐磨性和使用壽命。

自己說好用沒啥的，事實證明，大家好才是真的好！不信看看諾森如此實力圈粉，給101分！

諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛、中交第四航務(wù)工

程有限公司第二工程公司總工程師董政先生

（從左到右)

中交第四航務(wù)工程有限公司第二工程公司的工人對設(shè)備非常滿意并贊美它重量輕且操作舒適。

此外，總工程師董政先生說起諾森的插入式振搗棒也非常激動：“與其他產(chǎn)品相比，這些設(shè)備更加堅固可靠。它們在長期使用過程中久經(jīng)檢驗和證明。”

其實，早在 20 世紀(jì) 30 年代，諾森就確定將專業(yè)混凝土壓實作為一個有潛力的業(yè)務(wù)分。如今，經(jīng)歷過珠港澳跨海大橋的檢驗，諾森插入式振搗棒的安全可靠和卓越性能可以說是實打?qū)嵉模蝾I(lǐng)先的混凝土解決方案，看諾森的！(本文來自 諾森)

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