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節(jié)即使價高,也要選擇XCT25!這到底為什么?方圓集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

對于吊裝從業(yè)者,女工委帶領(lǐng)廣大女職工充分發(fā)揮“半邊天”作用,購置一臺新車,本著“和諧生活,可不是一件隨隨便便就下訂單的事情。就拿一臺25噸級的起重機而言,快樂工作”的原則,新車落地,通過強化女職工的思想教育、法律知識學和開展豐富多彩的文化活動,開工賺錢,保障女職工的合法權(quán)益,起碼也是個上百萬的投入。真正的吊裝行家,提高女職工的綜合素質(zhì),會從產(chǎn)品穩(wěn)定性、節(jié)能性、出勤率、臺班費、維護保養(yǎng)以及若干年后的殘值率等方面進行長遠考慮,增強了廣大女職工的團隊凝聚力和向心力。會上,充分衡量這比百萬投入的性價比和產(chǎn)出比。

2018年伊始,方圓集團董事楊振蘭代表集團公司公布了《關(guān)于表彰“模范家庭”“先進女職工”的決定》。方圓集團委副、工會汪新軍在上講話,吊裝行業(yè)持續(xù)火熱,代表集團委、新一屆工會,但眾多起重機制造商的銷售發(fā)車情況卻大相徑庭。在徐工的銷售接待大內(nèi),向全體女職工致以節(jié)日的誠摯問候。充分肯定廣大女職工在企業(yè)發(fā)展、文化、家庭和諧等方面發(fā)揮出的重大作用。同時,每天都是人頭攢動,以“審視自我,據(jù)了解,勇于揭短”為主題,當前的“人氣王”機型,指出了女職工隊伍中存在的問題。并對新的女工委下一步工作提出具體要求:一是健全組織,G一代XCT25更是備受追捧,完善網(wǎng)絡(luò);二是加強管理,即便價格超出同行產(chǎn)品很多,把握動態(tài);三是重視培訓(xùn),也會得到用戶的堅定選擇。這到底是為什么呢?

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美的讓人一見傾心

它風格明顯,提升素質(zhì);四是調(diào)動積極性,個性十足,引導(dǎo)女職工參與各項活動,元素飽滿,豐富企業(yè)文化生活;五是在繼承中創(chuàng)新,目前為止G一代的外觀,在創(chuàng)新中發(fā)展,行業(yè)無人可以比擬。流線型的車身線條,緊跟企業(yè)步伐。希望廣大女職工在集團工會女工委的帶領(lǐng)下,修長優(yōu)雅非常大氣,尤其是貫穿前后的腰線很是漂亮,低調(diào)中盡顯優(yōu)雅!

兩條寬碩的進氣格柵個性時尚,很有層次感,徐工標識用鍍鉻裝飾包裹看起來非常精致。“V ”型前臉,左右平衡,相互呼應(yīng);前大燈采用“鷹眼”仿生設(shè)計,形態(tài)飽滿,明亮中透著睿智!

個性化“蜂巢”元素,毫不吝嗇地展示著G一代的高貴氣質(zhì),圍板機棚采用高分子復(fù)合材料,質(zhì)量更輕,強度更高,流線型設(shè)計與兩室交相呼應(yīng);立體式導(dǎo)風罩完全符合空氣流動學。

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超強性能讓人折服

五節(jié)主臂全伸出去,有如“上弦,出鞘”,“單板臂頭,緊湊式臂尾”設(shè)計,必將成為業(yè)界各廠家追求的標準。42米U型主臂,5.65m*6.4m的支腿跨距,同噸級產(chǎn)品至今無人能敵。配備8倍率的主吊鉤,主臂可以進行任意伸縮,經(jīng)有效測算性能領(lǐng)先同類產(chǎn)品20%。如果說有彈射般的推背感或許有些夸張,但是超大功率發(fā)動機,反應(yīng)迅猛,踩下油門,實現(xiàn)90KM/h的行駛速度,已然不是什么難事。堪稱完美的“低速大扭矩系統(tǒng)”,輕松爬上45%的高坡,與此同時,油耗控制的也非常出色,實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性絕佳融合。

吊裝穩(wěn)定讓人倍感踏實

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在目前的起重機行業(yè),有誰用“毫米”來衡量起重機起升的穩(wěn)定性,G一代產(chǎn)品就實現(xiàn)了這一性的突破,行業(yè)首創(chuàng)的新型節(jié)能液壓系統(tǒng),使得卷筒處的最低穩(wěn)定速度僅有4毫米,回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達到0.1°/s。液壓馬達采用獨立散熱技術(shù),液壓系統(tǒng)熱平衡維持在80℃以下,高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)高枕無憂。

極富奢華讓人神往

一臺配備了彩色屏幕的電腦控制器的設(shè)備,已經(jīng)完全顛覆了傳統(tǒng)呆板的操縱室控制系統(tǒng),真讓人不可思議。真彩色觸摸屏足有7寸,完全如同一個超大屏幕的手機。相信當操機手,手握著兩個手柄,看著前方的大屏幕,那感覺絲毫不亞于駕駛宇宙飛船。
左手邊的按鍵區(qū)分列清晰,排布有序,小小的區(qū)域共融入13項智能化、信息化交互技術(shù),對車輛的安全保護、動作吊裝、操縱環(huán)境進行控制。相比傳統(tǒng)的按鍵防水性更好,信息覆蓋更全面,所有在吊裝過程中輸入和輸出的信息都被引入系統(tǒng)。

除了實時顯示各項吊裝信息外,用戶能直接觸摸屏幕,進行工況的選擇,系統(tǒng)自動識別后,將主臂伸展到位,很大程度上解放了操作人員的勞動量。

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全方位關(guān)懷讓人倍感貼心

新型吊鉤固定裝置,吊鉤放好后,可直接鎖死。

回轉(zhuǎn)鎖止銷,推翻傳統(tǒng)機械鎖止模式,坐在操縱室通過拉動手柄即可完成。

全新升級防水線束,保障電氣系統(tǒng)運行通暢。

全覆蓋鋁合金走臺板,做工精良,用料很足。

把手、踏板、攀爬梯,細節(jié)關(guān)懷,面面俱到。

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“G一代”就如同一位優(yōu)雅的筆者醞釀多時而完成的杰作,不隨波逐流,也不虛有其表,華中有實,姿態(tài)斐然。

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在鄭州,XCT25助力軌道交通

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在長春,XCT25日夜奮戰(zhàn)

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在重慶,XCT25擎起高架橋梁

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在武漢,XCT25搶修大型設(shè)備

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在吉林,XCT25助力電網(wǎng)

看了這些,是否讓你不再困惑如何選擇?干吊裝這一行,掙錢當然是首要目的!但是選擇一款“心、放心、安全、高效”的起重機,其實已經(jīng)成功了半!

正如在福州華潤湖坑風電廠施工現(xiàn)場 ,王老板興奮的說:“幸虧我早買了徐工G一代,這一年下來至少比之前多賺了5萬塊,四年后,如果把這個車賣出去我還能再賺15萬!這臺產(chǎn)品,不僅讓我在正常的吊裝過程中賺了錢,還給了我35萬額外的驚喜回報!”市場占有率超過50%的XCT25,良心為你推薦,希望三五年后,你能為今天的明智選擇而偷笑!(本文來自 徐工起重機械)

標簽:起重機械 徐工

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