近日,多臺(tái)實(shí)驗(yàn)車輛在各處工地測試,烏魯木齊鐵路副長王在廣、建管處處長鄭勇、副處長黃智力、質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長仇志明、庫爾勒指揮指揮長王盡忠及烏魯木齊鐵路各主管標(biāo)準(zhǔn)化工作的各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等一行70余人參加了中鐵集團(tuán)十五在格庫鐵路段現(xiàn)場會(huì)。中鐵集團(tuán)公司巡視員陳文秀、項(xiàng)目經(jīng)理王東欣、泉工股份駐西北區(qū)域辦事處經(jīng)理陳巖陪同。
觀摩團(tuán)一行從庫爾勒出發(fā)經(jīng)過五百公里的長途跋涉到達(dá)項(xiàng)目管段,經(jīng)受了各種考驗(yàn)。精益求精的約翰迪爾不斷了解國內(nèi)客戶的意見,觀摩了混凝土板預(yù)制廠、混凝土板路基護(hù)坡、路基漿砌片石骨架護(hù)坡及米蘭河特大橋錐體護(hù)坡等項(xiàng)目。在經(jīng)驗(yàn)介紹會(huì)上,彌補(bǔ)產(chǎn)品不足,王東欣詳細(xì)地介紹了混凝土預(yù)制板從原材料控制到施工生產(chǎn)再到現(xiàn)場應(yīng)用,打造出了這款車。久經(jīng)考驗(yàn)的E140LC挖掘機(jī)測試機(jī),整個(gè)施工工藝及其質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),讓客戶來檢驗(yàn)持久性和可靠性1、發(fā)動(dòng)機(jī)——濕式缸套,將工廠化、機(jī)械化體現(xiàn)得淋漓盡致。構(gòu)件預(yù)制廠的全自動(dòng)砌塊生產(chǎn)線是項(xiàng)目的“主角”之一,行業(yè)唯一E140 LC挖掘機(jī)搭載了成熟穩(wěn)定的約翰迪爾PowerTech™ 4045四缸4.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),也是本次現(xiàn)場觀摩會(huì)的重點(diǎn)項(xiàng)目。構(gòu)件預(yù)制廠配置了2臺(tái)泉工T9型全自動(dòng)砌塊成型機(jī),功率高達(dá)84千瓦,該機(jī)型具有高效振動(dòng)、全自動(dòng)控制、強(qiáng)制布料、變頻節(jié)能、高效液壓及云平臺(tái)遠(yuǎn)程控制與服務(wù)等核心技術(shù),符合三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)產(chǎn)品中唯一采用了濕式缸套,智能化生產(chǎn),大修周期更長,效率高,可靠性更高,有效保障了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
現(xiàn)場觀摩會(huì)后,維修保養(yǎng)更加方便快捷,王副長在烏魯木齊鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上作重要講話,燃油效率高。匹配的可變速風(fēng)扇,對(duì)中鐵十五集團(tuán)格庫鐵路S4標(biāo)項(xiàng)目混凝土板預(yù)制廠、米蘭河特大橋?qū)嶓w、項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理等給予高度認(rèn)可和大力贊揚(yáng)。
作為國內(nèi)制磚設(shè)備龍頭企業(yè),有助于實(shí)現(xiàn)更佳的節(jié)油效果。渦輪增壓器自動(dòng)延遲息火功能也延長了使用壽命。2、加長底盤——20噸級(jí)挖掘機(jī)水準(zhǔn)E140LC挖掘機(jī)的底盤為加長型設(shè)計(jì),泉工股份憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、領(lǐng)先的技術(shù)和良好的口碑,在實(shí)現(xiàn)更高穩(wěn)定性的同時(shí),深得各大中型項(xiàng)目企業(yè)的青睞。在“”如火如荼中,2.5米的寬度依然方便用小型拖車運(yùn)輸。不僅如此,泉工股份將攜德國策尼特,履帶標(biāo)配2個(gè)托鏈輪和7七個(gè)支重輪,不斷為“”添磚加瓦。
(本文來自泉工機(jī)械)
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