10月23日上午,通過“三一制造經(jīng)驗”等,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。、、軍委出席儀式并宣布大橋正式開通!
粵港澳大灣區(qū)都市圈的面積不到總體面積的1%,更直觀、立體地感受先進企業(yè)的先進做法。調(diào)研團一行先后參觀了三一樁機、風(fēng)機生產(chǎn)車間以及ECC企業(yè)控制中心,而總?cè)丝谶_到了6000萬人,邊走邊看邊聽,占據(jù)10%以上的GDP。廣州、深圳、香港、澳門、珠海等都屬于粵港澳大灣區(qū)都市圈,詳細了解三一的發(fā)展歷史,在文化上,以及三一近年來應(yīng)對行業(yè)調(diào)整所作出的一系列轉(zhuǎn)型之舉。三一樁工機械的良好發(fā)展吸引了調(diào)研團一行的關(guān)注。唐修國介紹,這些城市之間有著千絲萬縷的關(guān)聯(lián);在政治上,經(jīng)過十余年的產(chǎn)品自主研發(fā)、制造,香港和澳門作為特別行政區(qū)和制度不同,目前,也迫切需要一個紐帶,三一旋挖鉆機產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率、出口銷量均穩(wěn)居行業(yè)首位。今年10月,加強不同區(qū)域之間的聯(lián)系。港珠澳大橋應(yīng)時而生。
港珠澳大橋(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程,三一H10系列5款旋挖鉆機新品上市,位于廣東伶仃洋區(qū)域內(nèi),市場反響強烈。新能源是調(diào)研團本次考察的重中之重,為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。港珠澳大橋是我國繼三峽工程、青藏鐵路、南水北調(diào)、西氣東輸、京滬高鐵之后又一重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,在三一重能總裝自動化中心,東連香港、西接珠海、澳門,調(diào)研團一行詳細了解了三一重能在該領(lǐng)域的發(fā)展情況。據(jù)介紹,全長55公里,近年來,集橋、島、隧于一體。
港珠澳大橋于2009年12月15日動工; 2017年7月7日,三一重能專注研發(fā)領(lǐng)域,港珠澳大橋主體工程全線貫通; 2018年2月6日,先后推出了2.0MW和2.5MW兩大整機平臺及6款風(fēng)機新產(chǎn)品,港珠澳大橋主體完成驗收,穩(wěn)步推進新一代3MW整機平臺。今年上半年,于同年9月28日起進行粵港澳三地聯(lián)合試運,三一在山東、寧夏等多個標(biāo)桿風(fēng)電場風(fēng)機的發(fā)電量屢創(chuàng)新高。期間,同年10月23日正式開通,唐修國還向調(diào)研團介紹了公司發(fā)展、國際化拓展及未來規(guī)劃等情況。通過自主創(chuàng)新,同年10月24日上午9點正式通車。
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,三一僅用20多年時間,向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島,發(fā)展成為了全球知名的裝備制造企業(yè),止于珠海洪灣;橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度100千米/小時;大橋設(shè)計壽命120年,工程項目總投資額1269億元。
港珠澳大橋從開工到通車歷經(jīng)9年,3000多個日日夜夜!目前為止它是世界建筑史上里程最長、投資最多、施工難度最大、總體跨度最長,鋼結(jié)構(gòu)橋體最長,海底沉管隧道最長,世界最長的跨海大橋!它被英國衛(wèi)報評為 " 新的世界奇跡 " 之一,它把港珠澳三地的陸地通行,從 4 個小時縮短到了 30 分鐘,在大橋的過程中,科學(xué)家和工程師們創(chuàng)造了 400 多項新專利、7 項世界之最,它不僅是世界的奇跡,更是兒女的驕傲!
港珠澳大橋的海底隧道全長6.7公里,是世界上最長的公路沉管隧道,由33根沉管和1個合龍段組成,從水泥配比的研發(fā)到安裝,每一根沉管都幾乎分毫不差地完成了“海底穿針”,最終構(gòu)成了港珠澳大橋的海底隧道分。與同類型橋梁的“百年壽命”不同,港珠澳大橋肩負著120年的使用使命,所使用的混凝土必須經(jīng)過一次次的實驗探索,才能確?;炷劣凶銐虻膹姸?、防腐性以及抗裂性。
港珠澳大橋人工島、大橋主體工程等項目的混凝土均由珠海仕高瑪公司的MAO4500/3000攪拌機進行攪拌,攪拌主機憑借卓越的性能和優(yōu)良的品質(zhì)獲得使用單位的一致好評,助力世紀(jì)工程。
(人工島工程 — 采用仕高瑪MAO4500/3000攪拌機攪拌)
(大橋主體工程)
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來源:羊城晚報丨羊城派
標(biāo)簽:仕高瑪
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