入圍強馬來西亞工程機械進口：擠走美日 榜首中聯(lián)三

建筑業(yè)在馬來西亞向發(fā)達邁進的過程中起到了相當大的推動作用。以世界級的基礎設施、智能化的建筑、超現(xiàn)代的鎮(zhèn)區(qū)、先進的行政中心、高科技產業(yè)園區(qū)和其他高精尖的發(fā)展為代表，再次展現(xiàn)了工程機械行業(yè)的發(fā)展實力。同時也從另一方面顯示了多家工程機械企業(yè)的發(fā)展魅力。多家工程機械企業(yè)入圍榜單自榜單誕生之日起，整個在過去20年中發(fā)展迅猛。在適當?shù)臉藴屎同F(xiàn)代技術的推動下，已經成為分析宏觀經濟走勢的重要依據(jù)。今年是《財富》（中文版)第四次發(fā)布500強企業(yè)排行榜，這些充滿活力的變化也使得馬來西亞建筑業(yè)的面貌發(fā)生了轉變，入圍者均為在上海、深圳、香港、紐約、新加坡、倫敦、東京等地掛牌上市的公司。中聯(lián)重科、三一重工、徐工集團等行業(yè)巨頭的入圍表明工程機械企業(yè)仍然是推動經濟發(fā)展的重要力量。盡管受工程機械行業(yè)低迷影響較大，由傳統(tǒng)走向更加工業(yè)化。

在國內的建筑市場競爭日趨激烈的時候，但工程機械企業(yè)面對城鎮(zhèn)化、海外市場廣闊等有利促進因素的作用，當?shù)負碛休^強實力的經營者們開始向海外出口有關建筑業(yè)的各種產品和服務。在印度、斯里蘭卡和中東，未來仍將對經濟的發(fā)展起著重要的促進作用?！韭访鏅C械網記者獨家采寫，馬來西亞主要的建筑公司在市場競爭中大獲成功。由于當?shù)氐漠a量只能滿足需求量的不到20%，轉載請標明出處，因此馬來西亞對進口的工程機械仍有很大需求。唯一可以在當?shù)剡M行裝配的設備是壓土機。

通常，違者必究！】，重型設備的需求主要來自于建筑業(yè)。但由于近來的負增長，這一焦點已經轉向了農業(yè)，特別是棕櫚種植業(yè)和林業(yè)。國際市場對棕櫚油和由棕櫚油生產而來的生物柴油的巨大需求使得越來越多的田地變?yōu)榱俗貦胺N植園。用于農業(yè)的工程機械主要是鋪路機、挖掘機、推土機和壓土機。

工程機械的進口稅率

馬來西亞依照全球統(tǒng)一關稅系統(tǒng)（HarmonizedTariffSystem，HS）對貨物進行分類。工程機械的進口稅率除越野載重車外（50%），均在10%～20%之間。基于保護對進口敏感和性產業(yè)的目的，工程機械也受制于非自動進口許可證制度。因此，輸入馬來西亞的重型設備均需要進口許可證。進口許可證由國際貿易與工業(yè)（MITI）負責簽發(fā)。

打入馬來西亞市場最好的辦法是在當?shù)亟N售或代理機構，這是在當?shù)亟浬踢M行聯(lián)系和售后服務的重要一環(huán)。當?shù)氐慕涗N商往往要求獲得獨家的銷售權，工程機械的付款期一般為30～60天。作為當?shù)卮砩痰囊粋€基本要求就是要有遍及全國的廣闊渠道進行零件的采購和提供售后服務。其中較為成功的合作有：TractorsMalaysia代理Caterpillar，UMWMalaysia代理CaseNewHolland和小松，OrientalHitachi代理JohnDeere，TanChongGroup代理IngersollRand。

另一個成功進入市場的渠道是向小型的工程公司出售二手設備。馬來西亞的二手設備市場非常龐大，就連出售新設備的企業(yè)也同時出售二手設備，特別是日本和歐洲的公司。

“列強”在馬拉西亞市場競爭

馬來西亞目前大量使用的工程機械產品來自美國的卡特彼勒、日本的小松、日立、三菱等，其打入印、馬市場已經30多年，已建立起完善的銷售網絡，獲得用戶的認可，雖然售價貴，銷量仍然很大。

美國、日本、德國、美國和英國在馬來西亞工程機械市場上競爭激烈。其中實力較強的競爭企業(yè)包括日本的小松（Komatsu）、日立（Hitachi）、神鋼（Kobelco）、川崎（Kawasaki）和久保田（Kubota），德國的維特根（Wirtgen）、利勃海爾（Liebher）、德馬克（Demag）、和寶馬（Bomag）以及英國的JCB和美國的卡特彼勒（Caterpillar）。盡管美國的卡特彼勒（Caterpillar）以高質量聞名，但它不得不面對以小松（Komatsu）為代表的日本品牌的廉價攻勢。一個新的競爭者是來自瑞典的沃爾沃（Volvo），其在并購了韓國的三星重工后開始了市場擴張。

馬來西亞從日本進口的設備主要是挖掘機、推土機、壓土機、混凝土攪拌機、移動式吊車，德國主要供應鋪路機、塔式起重機和壓土機，而反鏟裝載機主要進口自英國的JCB公司。

對馬來西亞大多數(shù)的用戶來說，價格仍然是決定購買的一個重要影響因素。但也有一些大型企業(yè)對售后服務的質量和產品質量保證書的可靠性更為重視。這些“成熟”的客戶愿意為效率更高的產品支付更多的價錢。

馬來西亞鼓勵投資

馬來西亞將繼日本和韓國之后，成為亞洲第三個與貿易額超過1000億美元的。

不僅如此，這個貿易渠道不斷在擴大，兩國在基礎設施方面的投資與合作一直增加，在廣西啟動了欽州中馬工業(yè)園區(qū)后，雙方正在協(xié)商在馬來西亞建立一個經濟貿易合作區(qū)，通過集群式投資提高雙方的經貿合作水平。

馬來西亞和一直保持著長期密切的雙邊關系，尤其是在貿易、投資、旅游、教育、文化和經濟等領域的合作。自由貿易協(xié)定全面執(zhí)行后，兩國之間的合作優(yōu)勢將進一步加強。

在馬來西亞吸引制造業(yè)外資排行表中，排第八位，迄今投資總額達9.06億美元，其中去年有94%是新項目，6%為擴建項目。企業(yè)的投資多集中在基建、化工、金屬、木制品木器、交通用品等領域。

為了鼓勵的投資，馬來西亞制定了不少優(yōu)惠政策，特別鼓勵先進的機械設備進口，2011年馬來西亞進口的機械設備額達28億美元，作為優(yōu)先行業(yè)，企業(yè)如到該國投資機械設備產業(yè)，可獲法定收入100%免稅10年等特殊優(yōu)惠。

擠走日本，榮登馬來西亞工程機械進口榜首

馬來西亞基礎設施較為完善，但經濟發(fā)展面臨調結構、尋求新增長點的發(fā)展時期，將進一步完善基礎設施以吸引外資和私營資金投入項目等，工程機械產品在此擁有廣泛的市場。像柳工品牌裝載機的影響力更是不亞于卡特彼勒、小松等國際一流品牌，成為馬來西亞客戶購買工程機械時的首選品牌之一。

馬來西亞的工程機械主要依靠進口，在過去的一段時間內，日本一直以近40%的市場份額高居首位，德國緊隨其后。近年來，隨著工程機械的迅速崛起，馬來西亞的市場逐漸開始向著物美價廉的產品傾斜。挖掘機、推土機、壓路機、混凝土機械以及起重機等建筑業(yè)常用的工程機械產品是馬來西亞工程機械進口的主要產品。

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