漆技能競(jìng)賽中聯(lián)重科布“軍工概念” 4臺(tái)整體自裝卸補(bǔ)給車(chē)借助閱兵盛典亮相玉柴重

9月3日上午，玉柴重工在制造總成分廠舉辦了涂裝技能比武大賽。公司領(lǐng)導(dǎo)委副、總工藝師王日來(lái)到場(chǎng)參觀比賽。據(jù)悉，當(dāng)人們?cè)诩沂湛纯谷諔?zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70大閱兵直播時(shí)，此次比賽與往年不同，中聯(lián)重科的一群?jiǎn)T工卻迎來(lái)最緊張的時(shí)刻。該公司宣傳品牌長(zhǎng)王旭虹介紹，增加了對(duì)噴涂漆膜厚度范圍控制，作為領(lǐng)先的裝備制造商，使比賽充滿挑戰(zhàn)性。本次比賽，電視臺(tái)在此次大閱兵中選擇了十多臺(tái)中聯(lián)重科生產(chǎn)的高端裝備用于支持閱兵直播拍攝。

王旭虹說(shuō)，比的是技術(shù)水平、工作細(xì)心及作業(yè)慣。最終，為了確保閱兵直播的萬(wàn)無(wú)一失，鐘良、鐘烈、黃保成在本次比賽中，中聯(lián)重科不但挑選了質(zhì)量?jī)?yōu)良的YT60云梯消防車(chē)、QY95大型起重機(jī)和33米泵車(chē)等產(chǎn)品供央視使用，充分發(fā)揮了自己所掌握的技能知識(shí)，還提前一個(gè)多月派出了包括其本人在內(nèi)的30多號(hào)人的團(tuán)隊(duì)到北京協(xié)助安裝維護(hù)設(shè)備，并保持了日常的細(xì)心工作慣，配合直播團(tuán)隊(duì)的工作。

尤為值得一提的是，獲得前三名。(本文來(lái)自玉柴)，出現(xiàn)在閱兵后勤保障方隊(duì)中的4臺(tái)整體自裝卸補(bǔ)給車(chē)，也是由中聯(lián)重科制造。多年前就具備軍品生產(chǎn)資質(zhì)的中聯(lián)重科，其“軍工概念”也借助大閱兵首次浮出水面。

中聯(lián)重科委、董事長(zhǎng)詹純新作為湖南8名先進(jìn)基層組織代表之一受邀觀禮。詹純新在大閱兵結(jié)束后接受媒體采訪時(shí)表示：“70年前，我們抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利體現(xiàn)了的一種精神，而這種精神就是不屈不撓、自強(qiáng)不息的精神。那么到今天，我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)這種精神，把我們的好，國(guó)富才能民強(qiáng)。”

大閱兵的“中聯(lián)重科元素”

在大閱兵慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的堂東北角拍攝區(qū)域，出現(xiàn)了目前亞洲的中聯(lián)重科云梯消防車(chē)YT60，電視直播中的很多精彩鏡頭，就是央視工作人員在YT60消防車(chē)撐起的平臺(tái)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍攝的。

而電視里我們看到的坐車(chē)閱兵和閱兵方陣的側(cè)面鏡頭，就是依托全世界目前最長(zhǎng)的一條有線高空二維索道攝像系統(tǒng)拍攝，而中聯(lián)重科的兩臺(tái)QY95大型起重機(jī)負(fù)責(zé)保障該二維有線索道的定位支撐。

此外，在電視畫(huà)面上所看到的大量閱兵隊(duì)伍行進(jìn)的正面鏡頭，則是由首次在重大活動(dòng)中亮相的央視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新產(chǎn)品——“天鷹”拍攝到的。王旭虹介紹，“天鷹”系統(tǒng)的定位支撐采用的是中聯(lián)重科QY80噸大型起重機(jī)，由其來(lái)架起由南向北橫跨長(zhǎng)安街的拍攝索道。

參與央視直播拍攝的還有中聯(lián)重科的33米泵車(chē)和53米云梯消防車(chē)，王旭虹介紹，中聯(lián)重科總共提供了包括大型起重機(jī)、消防云梯車(chē)、泵車(chē)等在內(nèi)的16臺(tái)裝備配合央視直播，分布在天安門(mén)核心區(qū)域以及長(zhǎng)安街沿線的多個(gè)重要拍攝點(diǎn)。王旭虹表示，中聯(lián)重科已多次與重大活動(dòng)“結(jié)緣”，早在2009年，中聯(lián)重科多臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)就曾助力國(guó)慶60慶典現(xiàn)場(chǎng)直播拍攝。在鏡頭中，我們看到了代表著我軍品質(zhì)的軍事裝備，而在鏡頭背后，則是代表著“制造”水準(zhǔn)的工程機(jī)械裝備。

躋身“軍工概念”板塊

在市場(chǎng)人士看來(lái)，中聯(lián)重科制造的4臺(tái)“整體自裝卸補(bǔ)給車(chē)”亮相大閱兵裝備保障方隊(duì)尤為值得關(guān)注。

據(jù)悉，此次參加大閱兵的中聯(lián)重科整體自裝卸補(bǔ)給車(chē)是一種集裝、卸、運(yùn)功能于一身的新型集裝化運(yùn)輸車(chē)輛。除了能完成載貨托盤(pán)的自裝卸和運(yùn)輸外，還可以在一定范圍內(nèi)起重作業(yè)。該裝備為我軍軍事野戰(zhàn)倉(cāng)庫(kù)與后方基地間的物資補(bǔ)給提供了新的運(yùn)輸手段，主要用于集裝、運(yùn)輸和存儲(chǔ)彈藥，進(jìn)行器材補(bǔ)給等，是后勤保障中的重要設(shè)備。

事實(shí)上，中聯(lián)重科在軍工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)布多年，其旗下多個(gè)實(shí)體（門(mén)）具備軍工生產(chǎn)資質(zhì)，分通過(guò)二級(jí)保密資格認(rèn)證，已持續(xù)供應(yīng)軍工產(chǎn)品，涉及北斗導(dǎo)航、應(yīng)急交通、海陸艦船等多個(gè)領(lǐng)域。

2014年7月，應(yīng)急交通運(yùn)輸裝備工程技術(shù)中心分中心暨產(chǎn)業(yè)化基地落戶中聯(lián)重科，軍事交通學(xué)院院長(zhǎng)紀(jì)海泉稱，“該基地將實(shí)現(xiàn)軍民融合深度發(fā)展”。

有行業(yè)專家分析，未來(lái)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑之一就是軍民融合。軍品采購(gòu)、軍工市場(chǎng)，將增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于國(guó)有軍工集團(tuán)上市公司和參與軍工制造的民營(yíng)上市公司都將帶來(lái)紅利。有著深厚技術(shù)積淀的且多年供應(yīng)軍工產(chǎn)品的中聯(lián)重科顯然不會(huì)忽視軍品市場(chǎng)，4臺(tái)整體自裝卸補(bǔ)給車(chē)借助大閱兵盛典亮相或許只是開(kāi)始而已。(本文來(lái)自華夏時(shí)報(bào) )

標(biāo)簽：中聯(lián)重科