械考察調研維特根 3800 CR 就地冷再生高效施工 讓廊坊市區(qū)金源道煥發(fā)新生委宣

近日，同時雙方也針對經營管理經驗展開交流。調研最后，維特根3800 CR 就地冷再生設備對河北廊坊區(qū)中心金源道進行了泡沫瀝青就地冷再生改造修護，董事長王希仁陪同調研團領導深入生產車間進行參觀考察。董事長向一行領導詳細介紹現有車間產品生產流程和工藝，設備的高效施工，并參觀車間高端加工裝備——焊接機器人等使用情況。參過過程中，結果非常出色，一行領導對鐵拓機械“精制”產品的企業(yè)文化給予肯定，得到了客戶的充分認可。

道路年久失修 冷再生根除病害

金源道于1996年通車，并希望公司在未來的發(fā)展更上一層樓。，是連接創(chuàng)業(yè)路(東環(huán)路)及京滬高速的重要道路，對內是廊坊區(qū)東西向的主軸線，沿線分布著眾多知名企業(yè)、居住區(qū)等，道路交通需求很大，在廊坊區(qū)路網系統(tǒng)中具有舉足輕重的作用。

然而，由于多年超負荷承載交通功能，金源道路面結構使用年限較長，瀝青老化，原來12 cm的舊瀝青面層已破損，病害嚴重，地方出現了縱橫向裂縫、網裂及龜裂等疲勞破壞現象，甚至更為嚴重的發(fā)展成沉陷坑槽，嚴重影響市民出行。為此，當地決定對金源道進行道路改造升級。

本著積極推廣“新技術、新材料、新工藝、新設備”的設計理念，通過技術創(chuàng)新縮短施工時間、減少交通干擾、節(jié)約工程投資、提高工程質量，金源道道路改造升級項目對主路采取了泡沫瀝青就地冷再生的施工工藝。

施工方在對基層進行挖補處理后，使用維特根就地冷再生機3800 CR將12 cm的破損舊瀝青面層一次性再生為13 cm厚的泡沫瀝青再生結構層，其上再罩5 cm SMA上面層后實現對道路的改造升級。

維特根基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術

工程起點為友誼路，終點為萬福路，雙向4車道， 道路全長約2962.6m。為減少對交通的干擾，采取半幅封閉施工，3800 CR一次性再生1個車道。

一次性再生一個車道 協(xié)同作業(yè)效率高

廊坊金源道道路維修工程中，使用的設備有維特根新一代3800 CR、福格勒超級 2100-3L攤鋪機、悍馬雙鋼輪壓路機及其他輔助設備。

3800 CR再生機組一次性再生整條車道

在此次金源道維修項目中，3800 CR使用下切工藝進行施工，即銑刨轉子以設備行走的反方向旋轉。使用下切工藝在材料加工時可以精確控制骨料粒徑，尤其是再生易碎且層薄的舊瀝青路面。3800 CR先將 3.8m寬、12 cm厚的破損瀝青面層進行銑刨，同時將?；蟮牟牧吓c預撒布的1.5%水泥進行拌合。

兩臺罐車通過連接軟管為再生機供應熱瀝青和水，在設備內生成泡沫瀝青。微機控制的噴灑桿能夠精確計量泡沫瀝青的添加量（2.4%），并噴入拌合倉與粒化后的材料均勻拌合。之后，轉子罩殼上的排料器將混合料繼續(xù)輸送至 3800 CR 的輸料皮帶上，繼而全傾卸到跟隨其后的福格勒超級 2100-3L型攤鋪機料斗中。其后由攤鋪機對再生混合料進行攤鋪并預壓實。

福格勒S 2100-3L攤鋪機具有較好的攤鋪及熨平功能，是“-3”系列中大型攤鋪機中最強勁的一款設備，是專門針對市場的客戶需求量身定制的一款高等級道路攤鋪機。除了超大攤鋪寬度、超強攤鋪能力、更大功率和強夯技術以外，它還具有施工環(huán)保的特性及人性化的設計。在本次項目中，它更是就地再生機3800 CR的完美搭檔。

攤鋪完成的再生混合料，還需通過壓路機進行多次壓實。本次項目中，首先使用2臺悍馬振蕩雙鋼輪壓路機HD O138V對攤鋪好的路面，從邊緣向中間進行錯輪碾壓，經過約6遍初壓后，使壓實路面更加光整、致密，提高了表面層防水滲透能力并封住表面的水分，不讓再生層水分流失過快。由于振蕩壓實過程進展平緩而無沖擊，還具有不易壓碎骨料、防止面層振松的優(yōu)點。

之后，通過膠輪壓路機對泡沫瀝青冷再生層表面進行揉搓碾壓，碾壓遍數6-8遍。最后再由雙鋼輪壓路機進行2-3遍的終壓，最終形成密封性好且平整的冷再生結構層。

壓實后平整密封性好的泡沫瀝青冷再生層

完成壓實后的冷再生層24小時可交通。經過5-7天的養(yǎng)生后，其上再加鋪5 cm 的SMA罩面，最終完成了金源道主路的大修。在金源道主路修護過程中，通過利用泡沫瀝青就地冷再生技術優(yōu)勢，實現了成本低、效率高、質量好、污染少、干擾低優(yōu)勢，獲得了客戶的廣泛認可。

泡沫瀝青就地冷再生技術 兼具經濟及社會效益

得益于就地冷再生技術，3800 CR再生車組施工速度達5 米 / 分鐘，僅用了9天時間就高效完成了金源路冷再生施工任務。工期短從而有利于節(jié)約工程投資，同時也極大地減少了施工對交通的干擾。

更重要的是，本次施工中，道路廢舊路面材料通過維特根3800 CR就地冷再生設備，實現了100%就地循環(huán)再利用，不僅大大減少了新材料消耗，進一步降低了筑養(yǎng)路成本，還避免了舊道路材料廢棄處理對土地的占用和對環(huán)境污染的問題，兼具了良好的社會效應。

僅需半幅封閉施工，減少交通干擾

3800 CR 技術優(yōu)勢分析

再生寬度為3.8m時可100%再生厚達15cm的瀝青混凝土層

一次性無縫再生一個車道，施工效率極高

材料輸送能力強大，可充分消除原路面材料的不均勻性，從而鋪筑出良好的橫斷面

下切作業(yè)大大優(yōu)化了材料的級配

具備切削破碎、噴灑、拌合及向后方攤鋪機輸料的功能

標簽：維特根