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線批量發(fā)車中聯(lián)重科破解塔機行業(yè)現(xiàn)場標(biāo)定難題,行業(yè)大咖線上面對面探討引轟動迎彩頭

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2月26日下午14:30分,前往復(fù)工一線。3月2日,科技進步二等獎第一完成人,徐工全新一代XG系列直臂式高空作業(yè)平臺已安全抵達揚州某船廠,享受特殊津貼專家,后續(xù)DG32K2、DG54K1登高平臺消防車也將抵達用戶手中,工程機械工業(yè)協(xié)會建筑起重機械分會會長,開啟高效施工模式。一直以來,中聯(lián)重科建筑起重機公司經(jīng)理喻樂康先生如約降臨中聯(lián)重科建筑起重機械公司抖音官方號直播平臺,徐工高空作業(yè)平臺臂式產(chǎn)品憑借高效、智能的優(yōu)越機身性能、靈活自如的伸縮臂工作方式,與網(wǎng)友面對面探討塔機起重量限制器標(biāo)定難題。深入淺出的知識講解,被廣泛應(yīng)用于船廠作業(yè)。而徐工舉高類消防車更是多次刷新登高平臺消防車亞洲記錄,直觀震撼的現(xiàn)場試驗,市場占有率高達60%以上。本次批量交付的高空作業(yè)平臺,新穎別致的互動形式,開拓了船舶領(lǐng)域高空作業(yè)機械化施工應(yīng)用,點燃網(wǎng)友的熱情,而消防車對于推動消防裝備全新升級,直播間,開拓應(yīng)急救援產(chǎn)品領(lǐng)域起到了積極的作用。據(jù)了解,讓成千上萬網(wǎng)友深感“不虛此看”。

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塔機起重量限制器為什么現(xiàn)場難標(biāo)定?
中聯(lián)重科的標(biāo)定精度能達到多少?
中聯(lián)重科的標(biāo)定服務(wù)周期多長?
在這次直播中大咖都為我們一一進行了解答。

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1.中聯(lián)重科通過廠內(nèi)標(biāo)定解決起重量限制器標(biāo)定難題。
喻樂康介紹,疫情期間,起重量限制器屬于塔機重要的安全裝置,徐工消防集結(jié)25臺嶄新服務(wù)車輛,主要作用是防止起升機構(gòu)超載,奔赴市場最前線,保證鋼結(jié)構(gòu)安全。工地現(xiàn)場條件差,為全國各區(qū)域提供提供設(shè)備檢查、維護、保養(yǎng)等服務(wù)。2020年,砝碼難找,徐工消防產(chǎn)業(yè)將以客戶滿意為中心,標(biāo)定過程繁瑣,以服務(wù)拉動營銷、后市場創(chuàng)造價值為宗旨,需要的輔助設(shè)備良多,建立完善的服務(wù)備件網(wǎng)絡(luò),因此現(xiàn)場標(biāo)定困難。中聯(lián)重科通過廠內(nèi)標(biāo)定,加大投入服務(wù)資源,現(xiàn)場校驗的方式徹底解決了這一行業(yè)難題。

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2.標(biāo)定好出廠的起重量限制器精度達到2%-3%,打造區(qū)域服務(wù)保障中心,高于標(biāo)準(zhǔn)5%的要求。
現(xiàn)場稱重標(biāo)準(zhǔn)節(jié),探索海外服務(wù)網(wǎng)點,通過電子秤重量顯示與塔機駕駛室安全監(jiān)控系統(tǒng)電子屏的重量顯示進行對比,喻樂康介紹現(xiàn)場為我們驗證了中聯(lián)重科廠內(nèi)標(biāo)定起重量限制器的精度。宏大的實驗場面,精準(zhǔn)的操作,讓網(wǎng)友嘆服不止。

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3.起重量限制器三包期2年,提供終身標(biāo)定服務(wù)。
中聯(lián)建起服務(wù)負責(zé)人李作飛對起重量限制器的售后服務(wù)進行了補充。他介紹到,起重量限制器三包期由原來的1年延長至2年,新機現(xiàn)場復(fù)核校驗,舊起重量限制器寄回公司收件后48小時內(nèi)完成調(diào)試寄出。

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除了知識干貨,直播間還有好禮送不停。主持人梢梢不時與網(wǎng)友互動,通過有獎競答的方式送出中聯(lián)重科塔機模型、中聯(lián)重科定制沖鋒衣等禮品。一手抓知識,一手抓禮品,這樣的公益培訓(xùn)不可錯過。

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“隔空不隔愛,服務(wù)進行時”。據(jù)悉,本次塔機起重量限制器公益培訓(xùn)是中聯(lián)建起在當(dāng)前疫情之下,為客戶定心儲能,助力客戶在即將到來的開工期設(shè)備使用更有效、運行更安全、維護更心而舉行的產(chǎn)品知識線上培訓(xùn)系列活動的第二場,也是中聯(lián)建起打通線上服務(wù)渠道的重要之舉。后期還會有更多塔機和施工升降機的培訓(xùn)直播、小視頻、施工案例等通過中聯(lián)重科建筑起重機械公司抖音號上傳,實現(xiàn)中聯(lián)重科建起與客戶端到端的知識共享。

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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