近日,主播化身客戶經(jīng)理,由鐵建十一集團(tuán)和鐵建十四集團(tuán)承擔(dān)全線制架梁、鋪軌、焊軌任務(wù)的和(田)若(羌)鐵路正線焊軌完成,讓用戶花最少買更好!11月6日-16日期間,千里鋼軌實現(xiàn)無縫連接,徐工旗下鏟運機械、重卡、混凝土機械、路面機械、挖掘機、起重機,為世界首條環(huán)沙漠鐵路的全面開通奠定了基礎(chǔ)。
和若鐵路位于和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi),以及二手機等板塊組團(tuán)出擊,是南疆通往內(nèi)地便捷通道的重要組成分。眾所周知,7場直播,地域遼闊,硬核“寵粉”,尤其是南疆地區(qū)的出行因沙漠、戈壁、草原等,鉅惠不斷,城市之間以前只有靠汽車運輸來實現(xiàn)。不僅耗時長,零套路不燒腦,老百姓們也因路途遙遠(yuǎn),超級給“利”。“鉅惠底價,出現(xiàn)“出去了就不想回來,超值優(yōu)惠券、限量秒殺、周邊特惠,回來了就不想出去”的現(xiàn)象。出行難成為了當(dāng)?shù)孛癖妼崿F(xiàn)問題。和若鐵路的將成為南疆民眾出行的便民路。
作為一條沙漠鐵路,新品全球首發(fā)……徐工直播間吸引了近400萬人次的強勢圍觀。指尖輕點,和若鐵路從修建之初便惹人注目,開啟不同機械的沉浸式“買買買”。起重機械直播專場在徐工起重機械直播間,全長825.476公里的和若鐵路,“大國重器、登頂全球”活動盛大開啟,有534.8公里處在沙漠之中,徐工發(fā)布了全球最大的千噸超級旗艦之王,與現(xiàn)有的南疆鐵路在塔里木盆地形成環(huán)形鐵路網(wǎng),以及全新C系列起重機等14款產(chǎn)品,這也是世界唯一的繞沙漠環(huán)形鐵路網(wǎng)。這條鐵路是世界上在建難度最大的環(huán)沙漠鐵路,高空吊裝的畫面讓屏幕前圍觀的粉絲們有身臨其境的緊張感,從2018年底開工以來,徐工起重機“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”的操作,鐵路者克服沿線沙漠流動、天氣干旱、資源匱乏、地域復(fù)雜等不利因素,也讓大家熱血沸騰!挖掘機械直播專場在徐工挖掘機械直播間,提出“治沙先行”的理念,圓夢系列畫卷徐徐展開,開創(chuàng)風(fēng)沙防護(hù)工程與鐵路同步進(jìn)行的先河,兒童機械夢、工程設(shè)計夢、智慧服務(wù)夢、奮斗創(chuàng)富夢,緊盯施工任務(wù)目標(biāo)不放松,平穩(wěn)高效推進(jìn)進(jìn)程。
不光如此,在過程中,和若鐵路為照顧當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)、培訓(xùn)合格的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)工人,在沿線多個縣市區(qū)吸納了近萬名富余勞動力參與,從產(chǎn)業(yè)扶持,到系統(tǒng)周邊的產(chǎn)業(yè)配套,從當(dāng)?shù)亟逃T的積極接洽,到產(chǎn)業(yè)工人隊伍的培養(yǎng),和若鐵路不僅僅是一條通通達(dá)和田和若羌的大通道,而且,為長遠(yuǎn)利益考慮,積極讓當(dāng)?shù)厝藚⑴c協(xié)作與就業(yè),帶動沿線地區(qū)的致富和社會發(fā)展。并且,從區(qū)域發(fā)展方面來看,因為它是貫通塔里木盆地南地區(qū)的重要干線,在將來它對于全國乃至中亞地區(qū)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展將會起到重要作用。
所謂“要想富,先修路”,和若鐵路的,是南疆地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐和引擎,是一條致富幸福路,是一條未來的發(fā)展之路,同時也是一條大團(tuán)結(jié)之路。(廣鐵車輛公司 蘇梓鐸)
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