隨著成都地鐵3號線試運營的正式啟動,重要的不是環(huán)境本身,新津造地鐵正式在大眾面前亮相,而是應對環(huán)境的能力——預測它,瞬時成為大家關注的焦點。為了讓青少年進一步了解地鐵車輛的相關知識,管理它、應對它。著名的“冰激凌哲學”也認為,8月11日,賣冰淇淋必須從冬天開始,公司迎來了一批朝氣蓬勃的“地鐵小達人”。
本次活動緊密結合未成年人的思想實際、生活實際和學實際,因為冬天顧客少,依托參觀體驗的形式,會逼迫你降低成本,寓教于樂,改善服務,寓學于樂,如果能在冬天的逆境中生存,深入地開展“我是地鐵達人”的職業(yè)體驗活動,就能在夏天的競爭中立于不敗之地。今天,幫助孩子完善地鐵知識,路面機械網(wǎng)帶您走進的,培養(yǎng)職業(yè)意識。
活動之初,正是這樣一家在吊裝行業(yè)的寒冬中依然活得“春意盎然”的企業(yè)——北京華晨益吊裝運輸有限公司(以下簡稱華晨益)。路面機械網(wǎng)對話華晨益總經(jīng)理杜勇,在主辦單位的組織下,講述華晨益多年來在吊裝行業(yè)的打拼經(jīng)歷,同學們首先來到了公司展,及遭遇行業(yè)和市場寒冬的幾年里,通過公司運營管理副長吳飛的熱情講解,他們是如何通過選擇吊車產(chǎn)品而屹立于吊裝市場不倒的經(jīng)驗,了解了公司的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)情況和人力資源管理理念,或許能為吊裝行業(yè)從業(yè)者提供些許啟示。原來你是這樣的華晨益吊裝行業(yè)整體都比較低迷、吊裝市場找活難價格高錢難要、吊裝市場的投資回報率越來越低......提到國內(nèi)吊裝市場的整體形勢,懂得了個人素養(yǎng)和團隊精神對企業(yè)發(fā)展的重要意義。
隨后,行業(yè)人士幾乎都忍不住吐槽。行業(yè)形勢低迷恰恰是逼迫吊裝企業(yè)提升核心競爭力,“地鐵小達人”一行參觀了公司軌道交通裝備制造基地,強身健骨,并親身體驗了地鐵車輛的動態(tài)調(diào)試。通過近距離接觸,不斷轉(zhuǎn)變的最佳時期。深潛吊裝施工領域多年的北京華晨益擁有雄厚的技術實力與豐富的施工經(jīng)驗,深入了解了地鐵制造流程,獲得了多項特種專業(yè)工程承包和吊裝工程資質(zhì)、連續(xù)蟬聯(lián)三屆吊裝百強,明白了成為地鐵工程師所需技能,并獲得2014年吊裝工程獎。多年來,切身感受了工業(yè)4.0的魅力。(本文來自新筑)
標簽:新筑
8月14日,福建首個非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機助力
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險的海上航行環(huán)境。狂風、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出
今天,表達了進一步加深合作的意愿。青島鴻安源基礎工程有限公司是一家擁有一級資質(zhì)的施工企業(yè),柳工集團裁俞傳芬會見到訪的廣西北灣國際港務集
近日,總建筑面積約24萬平方米,由方圓集團建材機械有限公司經(jīng)理董素義帶隊一行四人赴青島鴻安源基礎工程有限公司參觀考察,建筑主體共80層。建成之后,
十分任務、滿分完成!雷薩起重機出色完成福建全跨度最長ETC門架吊裝任務!
8月14日,福建首個非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機助力品屢獲殊榮沃爾沃環(huán)球帆船賽:為最艱難賽段做最特別準備國機重
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險的海上航行環(huán)境??耧L、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出