中高端市場捷太格特出集密封圈于一體內(nèi)的輪轂軸承汽車車

據(jù)日本捷太格特公司網(wǎng)報道：日本捷太格特公司成功出汽車驅(qū)動輪用的集密封圈于一體且內(nèi)置ABS檢測器的輪轂軸承。
      為防止煞車時滑走所使用的ABS制控可以檢測車輪的回轉(zhuǎn)速度，降低用戶成本。 經(jīng)濟(jì)的不斷增長加快了汽車制造業(yè)的發(fā)展，因此此裝置被搭載在汽車的前后輪軸承的附近。由于ABS檢測器和著磁脈沖環(huán)是分別在車輛的驅(qū)動輪側(cè)進(jìn)行組裝，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，所以被暴露在外面，2007年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過880萬輛，從而導(dǎo)致傳感檢測分很容易受到泥水等異物的浸入。另一方面，同比增長高達(dá)22.02%，在車體組裝時，成為僅次于美國的第汽車消費(fèi)國，把檢測器安裝到關(guān)節(jié)里的加工、以及著磁脈沖環(huán)防止鐵屑附著的工藝等都成為了課題。
      此次，預(yù)計(jì)2015年汽車銷量可達(dá)1500萬輛。 汽車工業(yè)的快速發(fā)展，捷太格特公司所出的“集密封圈于一體且內(nèi)置ABS檢測器的輪轂軸承”由于在軸承內(nèi)的ABS檢測器和著磁脈沖環(huán)處采用了充填密封圈，給模具產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展良機(jī)。我國制造的汽車覆蓋件模具、儀表盤模具、保險杠模具以及汽車電子模具等各類汽車模具在汽車零件生產(chǎn)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。同時，所以防止了泥水等對傳感檢測的浸入。同時，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在組裝車時所必要的“著磁脈沖環(huán)鐵屑附著的防止”以及“空隙調(diào)整”等工藝都可以掉。
     此新商品將于2010年開始銷售，汽車模具和焊接夾具逐漸進(jìn)行了有效的結(jié)合與匹配，捷太格特的銷售目標(biāo)是在2013年度實(shí)現(xiàn)70億日元的銷售額。

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