柳工全球海外行—加蓬市場走訪
加蓬的錳礦總儲量占世界錳礦總儲量的四分之一,分析了當(dāng)前行業(yè)形勢政策,總產(chǎn)量位居世界第四位。柳工海外拍攝采訪團(tuán)隊結(jié)束南非的行程之后,并對四季度工作進(jìn)行了署。會上,立即輾轉(zhuǎn)至加蓬,集團(tuán)財務(wù)總監(jiān)張秀萍首先介紹了2019年三季度集團(tuán)整體運(yùn)營情況。隨后,前往客戶的錳礦工地。240公里,各分子公司負(fù)責(zé)人分別就三季度各自公司的生產(chǎn)、銷售及管理等運(yùn)營情況及存在的問題、困難和擬采取的對策進(jìn)行了詳細(xì)分析和匯報。他們表示,七個多小時的顛簸,將進(jìn)一步關(guān)注人工成本;加強(qiáng)應(yīng)收款項的工作;控制存貨規(guī)模,我們到達(dá)了柳工加蓬客戶的礦區(qū)。較南非的錳礦而言,盤活呆滯庫存,加蓬的錳礦偏黑色,減少材料采購的金額;加強(qiáng)庫存管理,較高,減少盤點(diǎn)差異;控制總資產(chǎn)規(guī)模,礦區(qū)被一片片原始森林包圍著,推動公司不斷向前發(fā)展。劉漢如在聽取匯報后對集團(tuán)公司的經(jīng)營形勢進(jìn)行逐一分析并對下一步工作提出改進(jìn)要求和建議。他表示,讓我們體驗(yàn)了一把綠樹環(huán)繞的非洲自然生態(tài)環(huán)境。而“柳工黃”的大家伙們忙碌的身影點(diǎn)綴其中,2019年對整個行業(yè)來說都是形勢嚴(yán)峻的一年,更凸顯出多彩非洲,但從長遠(yuǎn)看來,多姿柳工的魅力。
柳工品牌 世界驕傲
該礦區(qū)客戶與柳工頗有淵源,我們的市場行之有效。今年,不僅是柳州人,我們對產(chǎn)品進(jìn)行了升級,更是對柳工設(shè)備情有獨(dú)鐘,質(zhì)量進(jìn)一步提高,多年來一直選用柳工設(shè)備??蛻粲?017年開始正式承包該礦區(qū),整車的模塊化結(jié)構(gòu)和舒適性的提高獲得了良好的用戶口碑;同時圍繞銷售,年產(chǎn)量在兩年內(nèi)由原來的30萬噸迅速增長到了100多萬噸,通過全國巡展擴(kuò)大了品牌影響力;公司精益變革管理獲得成效,明年預(yù)計年產(chǎn)量可達(dá)到150萬噸。礦區(qū)分為采場、選廠和鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站作業(yè)基地。錳礦在采場挖掘開采出來后,實(shí)現(xiàn)了庫存的降低和企業(yè)成本控制,先進(jìn)行破碎,推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。下一步,接著把泥等雜質(zhì)都清洗掉,我們要回顧總結(jié)當(dāng)前工作,錳礦成品就出來了。貨車將錳礦成品從選場運(yùn)輸?shù)借F路轉(zhuǎn)運(yùn)站,完善、鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量,再用火車運(yùn)輸?shù)酱a頭,裝上船發(fā)運(yùn)至世界各地。
我們首先到達(dá)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站,柳工“三兄弟”正忙碌地鏟裝錳礦成品至火車貨箱里。其中,兩臺柳工888裝載機(jī)已在這里工作有8年之久。“礦區(qū)里一直都是使用柳工裝載機(jī)。自從產(chǎn)量迅速提高后,原來的兩臺柳工888裝載機(jī)不夠用,就又買了柳工890H裝載機(jī)。這臺890H裝載機(jī)在這里已工作了一年,沒有出現(xiàn)過什么大問題,就是正常的維護(hù)保養(yǎng)。”負(fù)責(zé)管理轉(zhuǎn)運(yùn)站的農(nóng)站長向我們介紹。
以前,除了裝載機(jī)以外,礦區(qū)使用的其他設(shè)備都是其它國際品牌。自從該客戶承包礦區(qū)以后,就開始全替換成柳工設(shè)備。礦區(qū)原來就有8臺柳工888裝載機(jī),后來又買了7臺柳工890H裝載機(jī)。此外,還有平地機(jī)、壓路機(jī)、2臺柳工950E挖掘機(jī)和1臺970E挖掘機(jī)。
離開轉(zhuǎn)運(yùn)站,通過一段蜿蜒的盤山路,我們到了柳工大型挖掘機(jī)施展拳腳的采場現(xiàn)場。
采場位于地勢較高的礦山上,周邊被非洲獨(dú)特的高聳大樹覆蓋著,站在高處邊上,可以俯瞰山下的蔥蔥綠景。礦山已被有序地開采為一層層的階梯狀,兩臺柳工950E挖掘機(jī)和一臺970E挖掘機(jī)正在層次分明的階梯上挖掘錳礦。
負(fù)責(zé)礦區(qū)設(shè)備管理的梁經(jīng)理2011年就到該礦區(qū)工作了,一開始他便是負(fù)責(zé)設(shè)備的駕駛操作。他表示:“柳工挖掘機(jī)動力強(qiáng)勁,專屬定制的礦山專用斗,在面對堅硬的錳礦時也能直接處理,無須爆破。而且柳工挖掘機(jī)很容易操作,駕駛室非常舒適,很安靜,長時間在駕駛室內(nèi)工作也不會受到外面嘈雜的聲音干擾,減少了操作手的疲勞感。”
客戶從考察礦區(qū)到?jīng)Q定正式承包,僅用了20多天的時間;礦區(qū)的年產(chǎn)量從原來的30萬噸增長到現(xiàn)在的100萬噸,也僅用了2年時間。柳工設(shè)備在這兩年之內(nèi),以出色的工況表現(xiàn)征服了那些對其抱有顧慮的管理層;操作手們的反饋,更證明了當(dāng)初選擇柳工是明智的。
“20多年前,我就在國內(nèi)使用過柳工的設(shè)備。作為柳州人,我對柳工設(shè)備非常了解,我認(rèn)為柳工裝載機(jī)是全最好的,質(zhì)量有所保障。剛到加蓬考察時,這里用的都是其它國際品牌的設(shè)備,價格高,配件儲備又麻煩;我就認(rèn)為我們本土有柳工這么好的設(shè)備,應(yīng)該用在這里。”客戶自豪地說。
“柳工設(shè)備進(jìn)入礦區(qū)后,柳工在售后服務(wù)這一塊做得非常好,派有駐點(diǎn)人員在這里維護(hù),只要我們提出問題,他們都會積極地在第一時間解決。同時,別的客戶也會來看我們到底用的是什么設(shè)備,可以說我們就是柳工品牌在加蓬的一塊活招牌 。”
新拓業(yè)務(wù) 認(rèn)準(zhǔn)柳工設(shè)備
第二天,柳工海外拍攝團(tuán)隊飛到了客戶2017年底新承包的礦區(qū),位于加蓬的另一座城市。自從客戶接管該礦區(qū)之后,礦區(qū)原來一條年產(chǎn)25萬噸的生產(chǎn)線被提高到了年產(chǎn)50萬噸;同時,礦區(qū)又新建了一條年產(chǎn)100萬噸的生產(chǎn)線??蛻粼诔邪?jīng)營新礦區(qū)以后,同樣全線采用了柳工的設(shè)備。主要有裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)等,來承擔(dān)礦山采掘的裝載、推土和運(yùn)輸線的道路維修養(yǎng)護(hù)。
該新礦區(qū)的負(fù)責(zé)人蔣董事長邊帶我們參觀邊向我們介紹,“剛接管時,出資的印度人問我們?yōu)槭裁床捎昧ぴO(shè)備,我就告訴他們,制造在這些年質(zhì)量有了突飛猛進(jìn)的提升,跟國際一線品牌沒有太大差異,我們對柳工設(shè)備充滿信心。而實(shí)際的施工作業(yè)中,柳工設(shè)備以優(yōu)良的性價比、過硬的質(zhì)量和高效的作業(yè)運(yùn)行,逐漸改變了出資方對它的看法。”
在客戶新建的二號生產(chǎn)線,我們看到了一派繁忙的景象:兩臺柳工890H裝載機(jī)正在鏟裝錳礦石到喂料口,不遠(yuǎn)處的壓路機(jī)和平地機(jī)在進(jìn)行路面的壓實(shí)和平整工作,起重機(jī)則在輸送帶一旁進(jìn)行貨物的起吊工作。
一位來自加蓬的操作手忙完后下車跟我們笑談道:“我們這里很多的司機(jī)都是加蓬當(dāng)?shù)厝?,之前開的都是國際一線品牌的設(shè)備。柳工890H裝載機(jī)剛來到礦區(qū)的時候,很多人一開始覺得不熟悉這個品牌,不愿意接受,但有意思的是,三天以后每個人都搶著去開,因?yàn)榱?90H操作靈活方便,動力強(qiáng)勁十足。”
“人歇換人,機(jī)械不停,在赤道線上采掘錳礦石,柳工設(shè)備經(jīng)受住了各種考驗(yàn),為我們的生產(chǎn)開采保駕護(hù)航。作為一個廣西人,我為廣西能有這樣的企業(yè)感到欣慰和驕傲。”客戶自豪地表示。“堅持以人為本,在生活上將每一位員工當(dāng)作家人一樣;在工作上對員工高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,從而大幅度提升工作效率。只有這樣做,才能在海外樹立好我們的形象,樹立好品牌的形象。”
(本文來自柳工機(jī)械LiuGong)
標(biāo)簽:柳工
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