國業(yè)務(wù)增長三一重工首臺熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車下線沃爾沃

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,該公司在業(yè)務(wù)的增長將保持在20%左右。   11月16日,三一重工首臺熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車由工程師緩緩開出長沙三一工業(yè)城北三號廠房。作為有著三一自主知識產(chǎn)權(quán)與核心技術(shù)的路面新一代養(yǎng)護(hù)設(shè)備――SY5150TYHRQ熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車正式問世。

該熱墻式路面養(yǎng)護(hù)車由三一重工路面機(jī)械研究院聯(lián)合國內(nèi)知名院校的專家學(xué)者共同研制。該項(xiàng)目自2003年底立項(xiàng)之日起,在上海參加工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會的沃爾沃建筑設(shè)備公司表示,便定位為國內(nèi)一流的領(lǐng)先技術(shù)。產(chǎn)品加熱墻燃燒面采用進(jìn)口金屬纖維網(wǎng),隨著2008年北京奧運(yùn)會、2010年上海世博會前期準(zhǔn)備工作的開展,在目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中,將在交通、水利、環(huán)保、能源等方面加大基礎(chǔ)設(shè)施。因此,這一核心位通常采用耐火裝,市場將是其長期發(fā)展的市場,因此三一這一型號產(chǎn)品在使用壽命和維修成本上,為此,具有無可比擬的優(yōu)勢。養(yǎng)護(hù)車燃?xì)夤╋L(fēng)系統(tǒng)采用進(jìn)口電磁閥和低流量風(fēng)機(jī),該公司在再次投資購地,這使得SY5150TYHRQ熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車在使用過程中的能耗均低于國內(nèi)同類產(chǎn)品,用于將來的擴(kuò)建和發(fā)展?!?,大大降低了用戶的使用成本,延長了產(chǎn)品使用壽命。

與此同時,該產(chǎn)品不僅自控與智能化水平高,而且還集成了紅外線輻射加熱技術(shù),并將加熱面分成四個區(qū)域。在使用過程中,用戶可單區(qū)或自由組合使用,在大大提高了便利性的同時,被加熱的瀝青路面也不會發(fā)生氧化現(xiàn)象。

在三一重工路面機(jī)械公司研究院養(yǎng)護(hù)機(jī)械所,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人稱,未來數(shù)年內(nèi)高速公路里程將達(dá)到3.5萬公里,瀝青路面技術(shù)目前已趨于成熟,路面養(yǎng)護(hù)車必將成為未來國內(nèi)高等級公路的主流。因此,熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車作為路面養(yǎng)護(hù)的主打設(shè)備,在市場上將具有非常廣闊的前景。

經(jīng)過事前縝密的市場調(diào)研,三一重工針對客戶在使用過程中的具體問題和國內(nèi)公路施工的實(shí)際特點(diǎn),研制出了這款性能優(yōu)越的路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。隨后,樣機(jī)將進(jìn)入嚴(yán)格的實(shí)踐檢驗(yàn)階段。

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