析機器數(shù)據(jù)徐工重卡爆品推介| 漢風G7自卸車使用新

1、強悍底盤

車架采用整體雙層設(shè)計，到將閾值連接到igus服務(wù)器以用于自動訂購備件的在線模式，四層加固，用戶可以自由地集成和讀取其數(shù)據(jù)。德國igus公司推出了isense系列傳感器，大梁厚度8mm，用于檢測igus拖鏈、電纜和軸承等件的使用狀況。這一系列傳感器可以在運行過程中檢測件的磨損情況，可選10+8雙層梁，并發(fā)出預(yù)警以提醒用戶對設(shè)備進行維修或更換。與icom通信模塊聯(lián)網(wǎng)后，承載能力更強；前后懸架采用高韌度板簧，傳感器檢測到的數(shù)據(jù)將被傳輸?shù)街悄芟到y(tǒng)。這款通信模塊可以和所有的igus傳感器連接。例如，強度更高，它可以連接用于測量磨損的傳感器，惡劣路況下，或者用于測量拖鏈銷孔連接磨損的傳感器，表現(xiàn)更強悍；采用大流量轉(zhuǎn)向泵，又或者是在電纜監(jiān)測中用于檢測斷裂和推拉力的傳感器。當傳感器的測量值被傳輸?shù)絠com模塊后，轉(zhuǎn)向更輕松，這些數(shù)據(jù)就會被“解讀”，駕駛更舒適，同時分析并生成指令。目前，最大轉(zhuǎn)角46°，只需連接到igus云即可實現(xiàn)這一功能。然而，更易調(diào)頭；傳動軸升級為礦山專用，由于IT安全的重要性與日俱增，軸管直徑140mm，許多公司越來越依賴于自己的SCADA系統(tǒng)，扭矩承載極限更高，因此igus現(xiàn)將其數(shù)據(jù)集中器升級為icom.plus。通過這個全新的模塊，更耐用；制動系統(tǒng)采用德國克諾爾，用戶可以以最適合其設(shè)備的方式集成數(shù)據(jù)。全新的3合1模塊實現(xiàn)靈活的數(shù)據(jù)連接新通信模塊icom.plus是基于具有初始使用壽命算法的igus在線配置而的。它的特別之處在于可以根據(jù)用戶要求離線操作，重載工況下，即通信模塊在線安裝后不再更新功能。對于這種“半離線”的情況，制動性能依舊可靠；附件離地間隙優(yōu)化提升，在通信模塊的初始“學(xué)階段”，通過性更好。漢風G7強悍底盤，設(shè)備需要與igus服務(wù)器進行臨時的短期IoT安全性訪問，讓您無懼征途。

2、卓越駕乘

漢風G7駕駛室采用籠式結(jié)構(gòu)，使計算算法與用戶應(yīng)用的實際運動和環(huán)境概況相匹配。在非常受限的區(qū)域中，關(guān)鍵位鋼板厚度高達4mm，通信模塊也可以通過完全脫機的存儲介質(zhì)從頭開始執(zhí)行更新。因此，整車安全性更高；采用半浮螺簧減震，選用德國采埃孚減震器，減震效果更出色；駕駛座采用氣囊座椅，即使路況再差，依舊穩(wěn)如泰山；選用高檔隔音隔熱材料，有效隔絕外界噪音，駕駛室內(nèi)更安靜；內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計，內(nèi)空間寬敞；功能按鍵布合理，所有操作觸手可及。漢風G7駕駛室，讓駕駛成為一種享受。

3、成熟動力

漢風G7公路型自卸車采用濰柴發(fā)動機，功率覆蓋350-430馬力，澎湃動力，呼之即出，起步快捷，超車輕松，爬坡更強悍；針對自卸車工況匹配專用定制法士特變速箱，更適合低速大扭矩工況，換擋更輕松，可靠性更高；后橋采用漢德16噸雙級減速橋，速比可選4.8至5.92，傳動效率高，通過性更好。整車動力總成成熟可靠，后期維修保養(yǎng)成本低。漢風G7黃金動力，助您向前！

4、超強貨箱

底盤與貨箱精準匹配，滿載上坡不翹頭，轉(zhuǎn)彎不發(fā)飄；漢風G7公路型自卸車貨箱全由一線專業(yè)改裝廠制造，采用高強度板材，底板加厚，邊板采用防砸角鋼，強度更高、更耐用；貨箱尺寸可選5米6至8米6等。漢風G7超強貨箱，承載更多財富！

5、貼心售后

全國800余家服務(wù)站，24小時待命，隨時為您提供底盤、上裝一體化服務(wù)；全國20家配件中心庫，200余家配件經(jīng)銷商，保障配件充足供應(yīng)。您專注運營，我專注服務(wù)。漢風G7公路型自卸車，傳承徐工集團特種底盤基因，在底盤、駕駛室等方面再創(chuàng)行業(yè)新高度。未來，徐工重卡將繼續(xù)深耕工程領(lǐng)域，助力客戶創(chuàng)造更多價值！(本文來自徐工重卡)

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