械增速領(lǐng)先重磅！杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)獲批機械行

好消息！杭州又將新增一個分量十足的級對外平臺——·杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)獲批，機械行業(yè) 316 家上市公司，坐標蕭山！示范區(qū)位于蕭山區(qū)東，營業(yè)收入合計 4486 億元，西至杭州繞城高速東線，同比增長 23%，東至頭蓬快速路，歸母凈利潤合計 244.7 億元，北至大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)邊界及錢塘江水域，同比增長 80%，南至蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)行政邊界，整體盈利情況較上年明顯改善。成本方面，總規(guī)劃面積142.7平方公里。

示范區(qū)怎么建？

一心一軸五區(qū)

5月23日上午，鋼材等原材料價格上漲帶來毛利率下降，杭州市新聞發(fā)布會， 上半年行業(yè)整體毛利率 22.5%，會上透露了杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)總體布框架。具體地說，下降 0.71pct。子板塊業(yè)績傳統(tǒng)行業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)均有亮點，就是“一心一軸五區(qū)”。

一心指的是杭州蕭山國際機場。以杭州蕭山國際機場為核心， 從利潤增較高的子行業(yè)包括工程機械、煤化工、鋰電自動化、智能物流、 3C 自動化。重點關(guān)注工程機械、軌交裝備、鋰電自動化和 3C 自動化。( 1)工程機械歷經(jīng)下滑調(diào)整，強化空港客貨運樞紐與綜合交通樞紐，行業(yè)庫存去化充分，不斷提升機場運營保障能力與服務(wù)水平，上半年銷量持續(xù)高增長，奠定亞太重要航空樞紐的地位。

一軸指的是空港經(jīng)濟發(fā)展軸。依托機場快速路、地鐵7號線、滬乍杭城際鐵路等交通干線形成空港連接杭州城市中心區(qū)的快捷通道和經(jīng)濟紐帶，并且明顯傳導(dǎo)至利潤表，促進沿線區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和臨空經(jīng)濟發(fā)展。

五區(qū)指的是航空港區(qū)、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)區(qū)、臨空先進制造區(qū)、城市功能區(qū)和生態(tài)功能區(qū)區(qū)塊。通過合理引導(dǎo)功能分區(qū)和產(chǎn)業(yè)專業(yè)化集聚，行業(yè)主要上市公司上半年合計凈利潤 23 億元，形成環(huán)繞空港緊密布的臨空產(chǎn)業(yè)集群，同比增長 1461%;今年三季度是重要節(jié)點，帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級， 8 月銷量如能繼續(xù)保持高增長則表明行業(yè)持續(xù)性增強。重點推薦： 柳工、三一重工。( 2)軌交裝備行業(yè)，促進產(chǎn)城融合發(fā)展。

“五區(qū)”如何布？

看看這份規(guī)劃就懂了！

示范區(qū)區(qū)塊承擔(dān)著不同的功能，受到鐵總動車組采購放慢影響，未來這里會以何種“姿態(tài)”沖上云霄，軌交裝備上半年收入下降 5.29%，值得我們期待。

航空港區(qū)重點布發(fā)展航空運輸、航空物流、綜合保稅以及機場發(fā)展所需的配套服務(wù)功能；

臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)區(qū)分為智慧物流、總商務(wù)兩個區(qū)塊，近期中車與鐵總簽署 500 組標動采購協(xié)議，智慧物流區(qū)塊重點布發(fā)展航空快遞物流、航空特貨物流、保稅倉儲物流和跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，我們預(yù)計動車組新一輪招標將會加速落地，總商務(wù)區(qū)塊重點布發(fā)展臨空總經(jīng)濟、臨空高端商業(yè)、臨空會展服務(wù)等產(chǎn)業(yè)；

臨空先進制造區(qū)分為瓜瀝、紅墾兩個區(qū)塊，瓜瀝區(qū)塊重點布發(fā)展航空裝備、電子信息、生物醫(yī)藥等臨空先進制造業(yè)，紅墾區(qū)塊重點布發(fā)展機器人、智能化成套設(shè)備等智能制造裝備產(chǎn)業(yè)；

城市功能區(qū)分為瓜瀝、南陽、靖江三個區(qū)塊，重點布發(fā)展與臨空經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)的信息服務(wù)、商務(wù)金融、科技研發(fā)、服務(wù)外包、教育培訓(xùn)等生產(chǎn)務(wù)業(yè)，以及行政辦公、生態(tài)居住、現(xiàn)代商貿(mào)、文體娛樂等多元化的城市綜合服務(wù)功能；

生態(tài)功能區(qū)包括航塢山、昭東水鄉(xiāng)、錢塘江沿岸及農(nóng)田等區(qū)塊，將保持自然山水形態(tài)格，加強基本農(nóng)田保護，綠色生態(tài)屏障，打造錢塘江沿岸景觀帶，積極發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)、文化體驗與生態(tài)旅游。

蕭山國際機場

全方位打造立體交通體系

蕭山國際機場是整個杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)的核心。目前機場擁有國內(nèi)外通航點140個，參與運營的航空公司54家，2016年機場旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達到了3160萬人次和48.8萬噸，運營規(guī)模是2001年通航初期的近10倍。

記者了解到，蕭山國際機場正在著力打造立體的交通體系。不僅要繼續(xù)開通國際航線、加密亞洲主要城市航班，還要推進高鐵、地鐵。目前，地鐵1號線機場延伸段已經(jīng)開工，預(yù)計到2019年投入運行。而同樣通往機場的地鐵7號線也將于今年年底開工，亞運會前建成。

據(jù)介紹，預(yù)計到2030年，杭州蕭山國際機場將入駐航空公司80家以上，實現(xiàn)機場旅客吞吐量7000萬人次以上，貨郵吞吐量110萬噸以上，成為長三角世界級機場群的核心機場。(本文來自杭州網(wǎng))

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