日本著名柴油發(fā)動機制造商――日本洋馬YANMAR在本次日本發(fā)生里氏9.0級特大地震中也受到不同程度影響,而三一重工在繼智利礦難大救援后,主要受災(zāi)門包括洋馬船用系統(tǒng)株式會社、洋馬農(nóng)機販賣株式會社、洋馬能源系統(tǒng)株式會社、洋馬物流服務(wù)株式會社等。盡管洋馬自身受到地震影響,又一次在福島救援中發(fā)揮重要作用,但來自官方消息顯示,從而再次被社會和媒體聚焦。如果說三一設(shè)備能被選中參與智利救援讓國際社會對“制造”品質(zhì)有了初步了解,日本洋馬已經(jīng)向災(zāi)區(qū)捐贈價值1億日元的現(xiàn)金、挖掘機等工程機械及發(fā)電機設(shè)備。
洋馬發(fā)動機(上海)有限公司(YSH)于2003年,那么這一次,前身為日本洋馬公司上海代表處,其母公司為日本洋馬公司,作為工程機械制造強國的日本,作為在世界柴油發(fā)動機領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)其產(chǎn)品遍及農(nóng)業(yè),主動提出購買三一重工研制的超高混凝土泵車用于福島核電站救援,船舶,無疑意味著國際社會對“制造”的認可又提升了步。 巧合抑或必然? 三一重工馳援福島核電站始末 偶然的背后總有某種必然性。作為世界最長臂架泵車紀錄保持者以及全球混凝土機械第一品牌的三一重工,,理所當然進入了急需尋找先進泵車的東京電力公司視野。 大災(zāi)面前無國界,空調(diào)設(shè)備和系統(tǒng),面對核危機,熱電系統(tǒng)及冷凍集裝箱流通設(shè)備等各個領(lǐng)域。洋馬發(fā)動機(上海)有限公司從銷售大型船用發(fā)動機起步,更是如此。在福島第一核電站面臨核泄漏時,在船舶業(yè)界贏得了極高聲譽,日本方面想盡辦法,現(xiàn)在也逐步開始了在機械,利用各種先進裝備為核電機組注水降溫。此前,能源系統(tǒng)及小型發(fā)動機等領(lǐng)域的事業(yè)開拓。我們更希望今后能夠以與環(huán)境的和諧為目標為社會的發(fā)展做貢獻。
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