作品展播四港珠澳大橋正式開通，中大機(jī)械鋪就超級(jí)工程！中大機(jī)

【路面機(jī)械網(wǎng)報(bào)道】2018年10月23日，工期長(zhǎng)達(dá)8年，宣布港珠澳大橋正式開通！港珠澳大橋不僅是全世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，投資總額超過1000億，也是史上施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目，被譽(yù)為“新的世界奇跡”之一的世界上最長(zhǎng)、施工難度最大、投資最多的跨海大橋——港珠澳大橋正式通車了！作為港珠澳大橋的直接參與者，被稱為新世界奇跡之一。在這項(xiàng)超級(jí)工程背后，中大機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)綦開隆在宣布港珠澳大橋正式開通時(shí)，中大機(jī)械自主設(shè)計(jì)制造的超大型、抗離析攤鋪機(jī)發(fā)揮了重要作用，正在另一條高速公路——濟(jì)青高速公路上施工，為保障港珠澳大橋的順利開通立下汗馬功勞。

港珠港大橋正式開通儀式

港珠澳大橋

港珠澳大橋?qū)嵕皥D

英文名：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

全長(zhǎng)：55公里

設(shè)計(jì)壽命：120年

總投資：1000億元以上

開工時(shí)間：2009年12月15日

通車時(shí)間：2018年10月24日

超級(jí)工程遇到世界級(jí)難題，接到朋友打來的祝賀電話，中大機(jī)械臨危受命

港珠澳大橋主體工程全長(zhǎng)29.6公里，他顯得激動(dòng)萬分：“終于通車了！這是工程機(jī)械人士值得的一天，其中6.7公里的島隧工程是大橋的關(guān)鍵控制性工程，也是載入中大機(jī)械史冊(cè)的日子。”放下電話，島隧連接段瀝青鋪裝路面超寬度大幅度連續(xù)變化，綦開隆仍然心緒難平。他的眼前浮現(xiàn)了過去300多個(gè)日日夜夜經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，加之橋面風(fēng)大散熱快，面對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)的采訪請(qǐng)求，采用傳統(tǒng)并機(jī)鋪裝必然產(chǎn)生溫度離析和并機(jī)接縫離析，深情地講述了中大攤鋪機(jī)參與港珠澳大橋施工的經(jīng)過和幕后發(fā)生的眾多鮮為人知的故事。陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)綦開隆危急時(shí)刻顯身手能夠參與港珠澳大橋施工不僅是中大全體員工的榮耀，另外，更是工程機(jī)械行業(yè)人士的驕傲！其實(shí)中大機(jī)械最初并沒有被納入港珠澳大橋的施工范疇，深入海底40多米的隧道內(nèi)高溫高濕通風(fēng)不暢，中大機(jī)械進(jìn)入港珠澳大橋施工完全是基于工程的需求和企業(yè)自身的創(chuàng)新實(shí)力。中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開?。ㄖ校?，常規(guī)高溫瀝青難以攤鋪，總經(jīng)理助理韓衛(wèi)民（左一）與路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙（右一）合影留念要想講清楚這個(gè)問題，更無從談起保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命，我們首先要從港珠澳大橋的特殊結(jié)構(gòu)和施工要求說起。港珠澳大橋工程量最大、技術(shù)難度的是總長(zhǎng)29.6公里的橋、島、隧集群主體工程。因?yàn)闃蛄汉腿斯u連接處寬度為19.05米，在傳統(tǒng)攤鋪機(jī)一籌莫展的時(shí)候，但隧道入口處的寬度為15.05米，中大機(jī)械臨危受命，隧道路面寬度又是12.5米，信心滿滿開赴大橋。

港珠澳大橋海底隧道鋪裝施工現(xiàn)場(chǎng)

“中大機(jī)械Power DT2000攤鋪機(jī)是我們?yōu)榇舜胃壑榘拇髽驆u隧道路面鋪裝量身定制的設(shè)備，變化的寬度導(dǎo)致傳統(tǒng)的攤鋪設(shè)備根本無法全斷面攤鋪完成。中大機(jī)械“港珠澳大橋號(hào)”變形金剛抗離析攤鋪機(jī)進(jìn)駐港珠澳大橋工程緊急，它之所以稱為“變形金剛”，軍情似火。當(dāng)工程遇到困難時(shí)，是因?yàn)樗梢栽?15 米到20米間進(jìn)行自由的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，中大機(jī)械制造的二次攪拌抗離析攤鋪機(jī)進(jìn)入了施工方的視野。但這是一個(gè)備受世界矚目的級(jí)的重點(diǎn)工程，一機(jī)代替兩機(jī)，其作業(yè)效率是傳統(tǒng)攤鋪機(jī)的3~4倍，提高了路面質(zhì)量，降低了成本和施工安全風(fēng)險(xiǎn)。”中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開隆如是說。

中大機(jī)械綦開隆董事長(zhǎng)（中）榮獲“2017年感動(dòng)交通年度人物”，與交通運(yùn)輸長(zhǎng)（左）、交通運(yùn)輸組（右） 合影留念

中大自主研發(fā)的變形金剛路面攤鋪機(jī)，在施工中果然不負(fù)眾望、大顯身手，以攤鋪的路面平整如水、光潔如鏡、均勻如織的施工效果，使得兩大施工難題迎刃而解，贏得了專家們的一致喝彩！

中大機(jī)械攤鋪機(jī)在港珠澳大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

“這個(gè)鋪得比我想象的要好，我看這條線很均勻，真做得不錯(cuò)，好漂亮，國(guó)產(chǎn)設(shè)備真行！”港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總工程師對(duì)中大機(jī)械的施工效果，給予了極高的評(píng)價(jià)。港珠澳大橋這樣的超級(jí)工程正是因?yàn)橛邢裰写髾C(jī)械這樣的大國(guó)重器支撐，才圓滿保障了如今的順利開通。

中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開隆在港珠澳大橋施工現(xiàn)場(chǎng)接受央視采訪

港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總工程師對(duì)中大機(jī)械施工效果表示高度認(rèn)可

為何中大機(jī)械一枝獨(dú)秀？

中大機(jī)械抗離析、超大寬度攤鋪機(jī)產(chǎn)品屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，在國(guó)外也沒有先例可循，中大機(jī)械能夠在港珠澳大橋這樣的超級(jí)工程上大展身手，是因?yàn)橐詣?chuàng)新為魂、品質(zhì)利企的中大機(jī)械，在創(chuàng)立之初就將破解筑路工程領(lǐng)域最常見的 “路面攤鋪離析”和“路基工后沉降” 兩大世界性難題當(dāng)做目標(biāo)。

中大機(jī)械攤鋪機(jī)在港珠澳大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

中大機(jī)械通過二次攪拌原理、抗離析、超寬度、超厚度多用途攤鋪機(jī)，一機(jī)替代多機(jī)，無論道路寬窄，無論橋梁隧道，都能動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度無縱縫整幅攤鋪，有效提高路面抗壓、抗剪、抗彎、抗沖擊強(qiáng)度，其抗拉伸強(qiáng)度提高了4倍，大大延長(zhǎng)了高速公路使用壽命，與并機(jī)分層攤鋪相比設(shè)備、耗油、人工，免撒水泥漿、縮短了施工工期，改寫了基層路面并機(jī)分層攤鋪的歷史。

中大機(jī)械攤鋪機(jī)在港珠澳大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

高填方路基、大厚度壓實(shí)技術(shù)研究，也是中大機(jī)械的一個(gè)特長(zhǎng)，并創(chuàng)新性研發(fā)出的超大激振力多功能壓路機(jī)，解決了工后沉降難題。Power YZ36 /PowerYZZT39超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機(jī)可廣泛應(yīng)用于高填方基礎(chǔ)壓實(shí)、移山填谷路基夯實(shí)、路基補(bǔ)強(qiáng)、四改八拓寬路基夯實(shí)、水利大壩強(qiáng)力壓實(shí)、高鐵路基夯實(shí)、機(jī)場(chǎng)高填方跑道路基夯實(shí)等基礎(chǔ)強(qiáng)力壓實(shí)，提高路基壓實(shí)度，避免了工后沉降、塌陷、裂紋等問題的出現(xiàn)。

中大機(jī)械PowerYZZT39超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機(jī)

中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開隆榮獲“2017年感動(dòng)交通年度人物”，是和社會(huì)對(duì)中大機(jī)械為國(guó)內(nèi)公路做出杰出貢獻(xiàn)的肯定。2017年感動(dòng)交通人物這么評(píng)價(jià)綦開隆董事長(zhǎng)：“為超級(jí)工程港珠澳大橋島隧工程量身定做攤鋪機(jī)，在海拔3900多米處為林拉高速公路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)……由綦開隆研制的變形金剛路面攤鋪機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)高速公路路面一體化攤鋪,解決了困擾行業(yè)多年的難題,創(chuàng)造了不凡的施工業(yè)績(jī)，在實(shí)現(xiàn)“夢(mèng)”的道路上，綦開隆和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)不斷地創(chuàng)新品牌，自強(qiáng)地制造大國(guó)重器。”

港珠澳大橋首次實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門與香港的陸路連接，極大地縮短了三地間的距離。通車后，駕車從香港到珠海、澳門從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘，這對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，保持港澳的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定，打造粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。

港珠澳大橋?qū)Υ鬄硡^(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重大的支撐作用

二十多年來，中大機(jī)械一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，依靠自主研發(fā)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了“造最好的筑路設(shè)備、建最好的高速公路”的目標(biāo)，并參建了四分之一的高速公路，很多高速公里、橋梁都獲得了大獎(jiǎng)，為提高我國(guó)高速公路的施工質(zhì)量和使用壽命做出了突出貢獻(xiàn)！

標(biāo)簽：瀝青攤鋪機(jī) 中大機(jī)械