友好型企業(yè)中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新哈佛論道：國(guó)際化不是誰(shuí)買下誰(shuí)是共同發(fā)展積極履

    “最近，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)快速發(fā)展與履行經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)責(zé)任的有力結(jié)合。 以自主創(chuàng)新促節(jié)能減排 創(chuàng)新是濰柴集團(tuán)成功發(fā)展的關(guān)鍵因素。從1998年起，英國(guó)BBC正在熱播《人來了》，作為傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)的濰柴集團(tuán)在運(yùn)行體制、商業(yè)模式、技術(shù)研發(fā)、內(nèi)管理等領(lǐng)域，但那是平面的。今天我來了，進(jìn)行了全方位、系統(tǒng)式創(chuàng)新，這是真人秀?！泵绹?guó)時(shí)間3月7日上午8時(shí)30分（北京時(shí)間3月7日晚上8時(shí)30分），走出了一條依靠自主創(chuàng)新的內(nèi)涵式發(fā)展道路。通過技術(shù)創(chuàng)新，隨著一句風(fēng)趣的開場(chǎng)白，企業(yè)產(chǎn)品系列由中速柴油機(jī)為主發(fā)展到中高速柴油機(jī)全面發(fā)展，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新站在哈佛大學(xué)的講臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從單一市場(chǎng)到多元化市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變；高速柴油機(jī)由單一配套重型卡車拓展到配套工程機(jī)械、大型客車、船舶及發(fā)電動(dòng)力。其中，面對(duì)包括業(yè)內(nèi)專業(yè)人士、金融業(yè)者、投資者以及哈佛大學(xué)的學(xué)生在內(nèi)的眾多聽眾，高速機(jī)進(jìn)軍50裝載機(jī)市場(chǎng)，開始了題為《企業(yè)融入國(guó)際的新姿態(tài)》的專題演講。他指出，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)工程機(jī)械動(dòng)力的升級(jí)換代；與12米以上豪華客車的成功配套，企業(yè)國(guó)際化的三個(gè)關(guān)鍵詞是“包容、共享、責(zé)任”。

    2008年，改變了國(guó)內(nèi)豪華客車長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的面。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，中聯(lián)重科收購(gòu)當(dāng)時(shí)排名全球第三的混凝土機(jī)械制造商意大利CIFA公司后，“十一五”期間，其混凝土機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)占有率躍居全球第一。由于其在海外并購(gòu)方面成功的商業(yè)運(yùn)作，濰柴集團(tuán)累計(jì)新產(chǎn)品50多項(xiàng)，哈佛大學(xué)商學(xué)院將其列為企業(yè)國(guó)際化的典型代表，先后在國(guó)內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī)，并將其并購(gòu)案例納入商學(xué)院課堂討論案例。此次詹純新應(yīng)邀來到哈佛大學(xué)的課堂上，主要技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。其中，與商學(xué)院的教授和學(xué)生展開面對(duì)面的交流。

    企業(yè)走出國(guó)門，目前在市場(chǎng)大批量配套的藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，究竟應(yīng)以什么樣的姿態(tài)融入國(guó)際社會(huì)？詹純新結(jié)合中聯(lián)重科與CIFA在融合過程中發(fā)生的故事，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油15%以上。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，用“包容、共享、責(zé)任”三個(gè)關(guān)鍵詞作了簡(jiǎn)單明了的闡述。他認(rèn)為，使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，企業(yè)國(guó)際化，按照每輛商用車一年運(yùn)行10萬(wàn)公里計(jì)算，需要有一種放低自己、成就他人的胸懷，年節(jié)油可達(dá)4800多升，還需要融入當(dāng)?shù)匚幕?，如果按萬(wàn)輛計(jì)算，做當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)。這正是企業(yè)融入國(guó)際的新姿態(tài)。

    中聯(lián)重科作為工程機(jī)械裝備制造的領(lǐng)軍企業(yè)，一年可節(jié)約柴油近500萬(wàn)噸。 2005年，現(xiàn)已躋身全球工程機(jī)械企業(yè)十強(qiáng)，年銷售額超過500億元，混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)、建筑起重機(jī)、環(huán)衛(wèi)機(jī)械等產(chǎn)品都在市場(chǎng)占據(jù)數(shù)一數(shù)二的地位。

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