業(yè)視覺形象三一攤鋪機(jī)揚(yáng)威高速路施工阿特拉

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“要想富,這一色彩基調(diào)已應(yīng)用到建筑工具、便攜式壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)上。公司的目標(biāo)是在全世界各個地區(qū)的建筑行業(yè)客戶群體中樹立強(qiáng)烈而統(tǒng)一企業(yè)形象。阿特拉斯·科普柯的目標(biāo)是成為筑路領(lǐng)域的市場。將阿特拉斯·科普柯的企業(yè)標(biāo)識添加到戴納派克的設(shè)備上,先修路”,不僅有利于建筑技術(shù)事業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展,以來,而且事實(shí)上,開展了大規(guī)模的高速公路,阿特拉斯·科普柯集團(tuán)也可以及時從更多的受眾品牌中獲益。在,但一直以來,新企業(yè)視覺形象將在2013年10月的阿特拉斯·科普柯建筑事業(yè)“全套方案,在路面機(jī)械這一高端市場,一站解決”體驗(yàn)日上首次亮相。(本文來自阿特拉斯·科普柯),國外品牌一直處于壟斷地位,特別是高等級瀝青攤鋪機(jī),ABG、戴納派克、福格勒這些外資品牌更是“一統(tǒng)江湖”,占據(jù)了90% 的市場。

“國產(chǎn)品牌攤鋪機(jī)是上不了高速(施工)的。”在筑路行業(yè),一直流行著這樣一種觀念。在路面施工單位早期的招標(biāo)文件中,甚至還明文規(guī)定,必須使用進(jìn)口品牌攤鋪機(jī)。種種壁壘,不能不說是本土路面機(jī)械企業(yè)難以言說的痛。

此時,作為行業(yè)的急先鋒,三機(jī)立志于打破這一壁壘,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的振興。三一通過技術(shù)突破,推出了包括SAP120CA瀝青攤鋪機(jī)在內(nèi)的眾多創(chuàng)新產(chǎn)品,這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于云南、貴州、重慶、河北等地的高速公路施工,徹底打破了“國產(chǎn)品牌攤鋪機(jī)不能上高速施工“的魔咒。

在河北正在施工中的張涿高速公路上,三一SAP120CA瀝青攤鋪機(jī)正在完美作業(yè)。張涿高速公路從2010年起開始施工,再過幾個月就要竣工了。經(jīng)過一段時間的考驗(yàn),用慣了進(jìn)口品牌攤鋪機(jī)的駕駛員認(rèn)為,三一SAP120CA瀝青攤鋪機(jī)各方面性能完全可以媲美進(jìn)口設(shè)備,“三一攤鋪機(jī)將會成為高速道路施工用戶的新選擇。”

在施工現(xiàn)場,張家口路橋集團(tuán)設(shè)備長韓振富告訴記者,在張涿高速施工的兩臺三一SAP120CA瀝青攤鋪機(jī)是公司今年5月購買的。他說:“每次采購,公司都會組織相關(guān)專業(yè)人員到各個生產(chǎn)廠家去考察比較,經(jīng)過嚴(yán)格篩選,綜合考慮來選購設(shè)備。公司曾經(jīng)采購過一些國外的瀝青攤鋪機(jī),但現(xiàn)在,國產(chǎn)攤鋪機(jī)性能與國外品牌差別不大,通過一線的操作手反饋的使用體會來看,機(jī)器質(zhì)量很穩(wěn)定,駕駛也很舒服,三一的SAP120CA瀝青攤鋪機(jī)的個別性能甚至優(yōu)于國外同類型產(chǎn)品。”

“很多年前,的高速公路,更多閃現(xiàn)的是國外品牌攤鋪機(jī)的身影,然而十多年過去,三一的SAP120CA型攤鋪機(jī)正在努力糾正用戶對國產(chǎn)路面設(shè)備的誤解,國外品牌路面設(shè)備控制高速公路的面已經(jīng)被打破,三一SAP120CA瀝青攤鋪機(jī)助力張涿高速公路是一個新的開始,也是未來的一個趨勢。”行業(yè)媒體如此評價。

堅冰正在溶解,但依然鋒利如刀。三機(jī)董事長謝志霞不無感慨:“當(dāng)前,國內(nèi)攤鋪機(jī)采購和使用人員認(rèn)識觀念上普遍存在著隨大流思想,很多人認(rèn)為只要采購了國際上知名品牌的攤鋪機(jī),即使出現(xiàn)了一些故障,自己沒有責(zé)任,是不可抗的因素。實(shí)際上,通過近幾年的發(fā)展,以三一為代表的國產(chǎn)攤鋪機(jī)已經(jīng)能夠滿足高速公路的施工要求。”

一名攤鋪機(jī)研發(fā)人員對此感同身受,他表示,以前國產(chǎn)設(shè)備差,施工存在一些問題,但現(xiàn)在三一攤鋪機(jī)在技術(shù)上已經(jīng)率先取得了突破,完全可以媲美歐美品牌,而一些施工單位已經(jīng)形成了“國產(chǎn)設(shè)備不行”的刻板印象,“我們必須一個片區(qū)一個片區(qū)攻克。”

相關(guān)專家指出,在高速公路施工領(lǐng)域,本土品牌振興還有很長的路要走。但正如三一在很多領(lǐng)域走出了一條依靠自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的路一樣,隨著三機(jī)更多創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用,“路,造”之夢并不遙遠(yuǎn)。

標(biāo)簽:路面機(jī)械 瀝青攤鋪機(jī) 三一重工

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