市山東威海岳首筑機(jī)LBD5000型瀝青攪拌站助力G6京藏高速公路工程鑫海路

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

市山東威海岳首筑機(jī)LBD5000型瀝青攪拌站助力G6京藏高速公路工程鑫海路

京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴(kuò)建K1277+600~K1349+800 段(滾泉至桃山口段)路面工程LM04標(biāo),AAA級(jí)旅游景區(qū)6處,采用岳首筑機(jī)LBD5000型環(huán)保節(jié)能型瀝青混合料攪拌設(shè)備,AA級(jí)旅游景區(qū)1處,LB5000環(huán)保節(jié)能型瀝青混合料攪拌設(shè)備是吸收引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),級(jí)旅游度假區(qū)4處,并結(jié)合岳首多年生產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上出的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平的瀝青混合料攪拌設(shè)備,游覽景點(diǎn)80多處。1984年威海成為第一批沿海城市。1990年被評(píng)為第一個(gè)衛(wèi)生城市。1996年被命名為園林城市。2009年5月7日被評(píng)選為森林城市。山東威海HLB5000型工地現(xiàn)場(chǎng)圖(搭建中的HLB5000型瀝青攪拌站)(搭建中的HLB5000型瀝青攪拌站)(搭建中的HLB5000型瀝青攪拌站)(搭建中的HLB5000型瀝青攪拌站)此次服務(wù)于山東威海的鑫海路機(jī)HLB-5000型瀝青混合攪拌設(shè)備,適用于生產(chǎn)普通瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,除了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能外,是修筑高等級(jí)公路的優(yōu)選設(shè)備。

市山東威海岳首筑機(jī)LBD5000型瀝青攪拌站助力G6京藏高速公路工程鑫海路

該設(shè)備主要由配料系統(tǒng),還具有結(jié)構(gòu)新穎,干燥系統(tǒng),便于安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng),熱料提升、篩分、貯存、稱量系統(tǒng),計(jì)量精度高等優(yōu)點(diǎn)。振動(dòng)篩采用振動(dòng)電機(jī),攪拌系統(tǒng),拌缸采用高速同步,導(dǎo)熱油加熱及瀝青供給系統(tǒng),使電機(jī)功率大大降低;攪拌設(shè)備主樓整體處于恒定負(fù)壓狀態(tài),除塵系統(tǒng),杜絕粉塵外泄,粉料供給及粉塵回收系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)低排放,氣路控制系統(tǒng),回收粉塵經(jīng)濕化處理后再排放,成品料倉(cāng),營(yíng)造潔凈無(wú)塵的生產(chǎn)環(huán)境,電氣控制系統(tǒng)及中心控制室等組成。整機(jī)的主要裝配采用模塊式結(jié)構(gòu),排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。(本文來(lái)自鑫海路機(jī)),合理布、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,安裝拆遷方便快捷。

市山東威海岳首筑機(jī)LBD5000型瀝青攪拌站助力G6京藏高速公路工程鑫海路

京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴(kuò)建工程,是2018年寧夏重點(diǎn)公路項(xiàng)目 ,寧夏交通史上投資最大的公路項(xiàng)目,起于石嘴山(蒙寧界),與京藏高速公路內(nèi)蒙古境段相接,止于中寧縣桃山口,接京藏高速桃山口至郝家 集(寧甘界)段和福銀高速固原至桃山口段,全長(zhǎng)284.649公里。其中蒙寧界起點(diǎn)至四十里店南樞紐互通擴(kuò)建段90.9公里,四十里店南樞紐互通至永寧望遠(yuǎn)樞紐互通段(銀川過(guò)境段)新建42.456公里,永寧望遠(yuǎn)樞紐互通至滾泉互通段擴(kuò)建段78.416公里,滾泉至桃山口段新建72.929公里。本次招標(biāo)路段路線起點(diǎn)位于滾泉(K1277+600),設(shè)置滾泉樞紐互通立交,經(jīng)滾泉、紅寺堡區(qū)、大河鄉(xiāng)、煙筒山、桃山口,終點(diǎn)位于桃山口K1349+800,設(shè)置桃山口樞紐互通立交連接京藏高速與福銀高速公路。路線長(zhǎng)72.2 km。為新建六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度33.5米。

市山東威海岳首筑機(jī)LBD5000型瀝青攪拌站助力G6京藏高速公路工程鑫海路

京藏高速石嘴山至中寧段改擴(kuò)建工程,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),項(xiàng)目總投資約220億元。其中,起點(diǎn)至四十里店南互通段和望遠(yuǎn)互通至滾泉北互通段,共約172公里向兩側(cè)拓寬為雙向八車道;銀川過(guò)境段,約41公里為新建雙向八車道;滾泉北互通至終點(diǎn)桃山互通段,約71公里為新建雙向六車道。計(jì)劃2015開(kāi)工,2019年建成通車。 項(xiàng)目實(shí)施對(duì)提升運(yùn)輸主通道瓶頸路段通行能力和服務(wù)水平,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快寧夏內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)都具有十分重大的意義。(本文來(lái)自岳首筑機(jī))

標(biāo)簽:路面機(jī)械 瀝青攪拌設(shè)備 岳首

相關(guān)文章

熱門(mén)文章