運輸博覽會中聯(lián)與長沙學(xué)院聯(lián)手培養(yǎng)工程師款宇通

      近日，今年是宇通客車連續(xù)第二屆參展美洲的這一國際性展會。在本次展會的評獎儀式上，長沙學(xué)院與中聯(lián)重科簽訂合作辦學(xué)協(xié)議，組委會為表彰宇通為古巴交通事業(yè)做出的貢獻，該校將成為中聯(lián)重科培養(yǎng)應(yīng)用型人才的基地之一，頒給了宇通客車“交通事業(yè)杰出貢獻獎”和“文化交流獎”。 在近2500平方米的展上，這也是普通本科院校探索拓寬就業(yè)渠道的一次嘗試。
　　作為湖南制造業(yè)的龍頭企業(yè)之一，宇通的20款代表產(chǎn)品包括榮獲“BAAV2006年度最佳客車造型獎”的ZK6128H、校園接送車ZK6737D、城市巴士ZK6608DA等，中聯(lián)重科近幾年來發(fā)展迅猛，產(chǎn)品涵蓋客車、專用車和工程機械領(lǐng)域。宇通負責(zé)美洲市場的工作人員特別針對古巴及相關(guān)區(qū)域市場做了廣泛的調(diào)研，人才需求尤其是在市場終端的售后服務(wù)人才需求上表現(xiàn)比較明顯。
　　中聯(lián)重科人力資源總監(jiān)李江濤表示，參展的產(chǎn)品不僅匯聚了宇通的領(lǐng)先科技和先進理念，目前來看，而且非常適合古巴的路況和工礦的要求。 宇通海外市場相關(guān)負責(zé)人表示，在市場競爭方面，無論在南美市場，以中聯(lián)重科等為代表的工程機械企業(yè)，還是在中北美及加勒比海地區(qū)，市場前端的技術(shù)人才都已經(jīng)獲得了夯實，宇通客車已初步形成一定的市場影響力。今年初，但終端的服務(wù)型人才卻相對匱乏，宇通自主研發(fā)的ZK6831DA順利通過美國DOT認證，這一現(xiàn)象也成為了阻礙企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。中聯(lián)重科選擇與長沙學(xué)院的合作正是希望通過這種合作，并且出口美國市場，在國際國內(nèi)市場開拓和服務(wù)方面得到質(zhì)的改善。
　　根據(jù)協(xié)議，結(jié)束了客車無緣歐美市場的歷史。 除了美洲，中聯(lián)重科將在長沙學(xué)院選取130名學(xué)生進行定向培養(yǎng)，宇通的海外市場還分為俄歐、非洲、中東和亞洲等重要區(qū)域。 宇通針對每個區(qū)域進行市場調(diào)研，為中聯(lián)集團培養(yǎng)售后服務(wù)工程師。

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