智利《信使報(bào)》7月26日報(bào)道,為這個(gè)關(guān)乎陜汽調(diào)整的產(chǎn)品站臺。產(chǎn)品填補(bǔ)空白在發(fā)布載貨車之前,最大的重型機(jī)械集團(tuán)公司柳工集團(tuán)副董事長近日率團(tuán)訪問智利期間,陜汽已經(jīng)在物流車領(lǐng)域擁有了牽引車產(chǎn)品。而載貨車的發(fā)布,與智利大型工程機(jī)械集團(tuán)公司Multimaq集團(tuán)結(jié)成長期合作伙伴關(guān)系,是陜汽填補(bǔ)自身產(chǎn)品空白的舉措,使Multimaq集團(tuán)成為柳工集團(tuán)在全球的重要銷售商之一。
雙方商定,也是其受市場壓力影響做出的應(yīng)對之舉。陜汽載貨車首次以陜汽控股董事長身份露面的袁宏明向在場媒體介紹到,柳工集團(tuán)負(fù)責(zé)派出售后服務(wù)所需的技術(shù)人員,陜汽載貨車項(xiàng)目源起三年之前。當(dāng)時(shí)陜汽認(rèn)為載貨車市場將迎來良好的發(fā)展機(jī)遇,并負(fù)責(zé)技術(shù)支持和人員培訓(xùn),遂載貨車項(xiàng)目組,為客戶提供高效服務(wù)。
Multimaq 是智利知名工程機(jī)械銷售企業(yè),開始全系載貨車產(chǎn)品的研發(fā)工作。2012年之后,于1980年,與工程相關(guān)的產(chǎn)業(yè)如房地產(chǎn)、水泥、煤炭和鋼鐵等的產(chǎn)能由于環(huán)保及投資轉(zhuǎn)移的原因,總位于智利圣地亞哥,繼續(xù)增長的因素減少;而與人們生活息息相關(guān)的領(lǐng)域如冷鏈、電商快遞、港口物流、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)因需求的持續(xù)存在將保持穩(wěn)定增長。因而物流車型將在一段時(shí)間內(nèi)代替工程車成為重卡行業(yè)的新增長點(diǎn)。而2015年上半年重卡行業(yè)中工程車市場69%的斷崖式下滑,在全智利設(shè)有8家分公司。目前是其最大產(chǎn)品供應(yīng)國,似乎是在印證此前業(yè)內(nèi)對行業(yè)的判斷。“以前陜汽做過載貨車,其次是意大利、德國和美國;除智利外,但不成功”袁宏明坦言,產(chǎn)品銷量最大依次是阿根廷、玻利維亞、烏拉圭和巴拉圭。(本文來自環(huán)球網(wǎng))
標(biāo)簽:柳工
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