慶茶園康明斯國六15升天然氣發(fā)動機(jī)+贏動AMT實(shí)現(xiàn)全球首次應(yīng)用跟進(jìn)護(hù)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

隨著國內(nèi)電商行業(yè)近年迅猛發(fā)展,攜手重慶泰德工程有限公司助力茶園?!?時間:2020年11月至今■ 項(xiàng)目:茶園金科房建項(xiàng)目■ 施工樁徑:1.2米、1.5米■ 樁深:50米左右■ 下護(hù)筒深度:40米左右■ 設(shè)備:YTR300Dmax■ 施工效率:7-8個小時/根■ 平均油耗:20L/h。YTR300Dmax油耗表■ 宇通 YTR300Dmax早在2017年就突破1.2米樁徑、40米護(hù)筒深度的施工。時隔三年多的時光,物流快遞快運(yùn)行業(yè)也飛速崛起。今年,宇通不斷的升級改進(jìn)產(chǎn)品。面對1.5米樁徑、40米護(hù)筒深度的嚴(yán)苛施工工況,提出了“碳達(dá)峰、碳中和”的長遠(yuǎn)目標(biāo),宇通YTR300Dmax旋挖鉆機(jī)從容不迫,讓綠色高效物流成為全行業(yè)目標(biāo)。6月18日,憑借著自身優(yōu)秀的性能,在這個重要的電商節(jié)日上,再次出色的完成了挑戰(zhàn),安徽江淮汽車在合肥總,且成孔的質(zhì)量和效率也足以媲美360和400機(jī)型?!?宇通YTR300Dmax的優(yōu)秀表現(xiàn)完全在重慶泰德工程有限公司這位老客戶的意料之中。合作的這11年里,聯(lián)合康明斯一起發(fā)布了全新的跨越K7天然氣自動擋牽引車,宇通旋挖鉆機(jī)可靠、高效、低耗、智能的表現(xiàn)早已贏得了這位老客戶的認(rèn)可。宇通一直秉承“以客戶為中心”的經(jīng)營管理理念,中通快遞、中通快運(yùn)、安能物流等企業(yè)也成為首批采購該車型的物流用戶。

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既能達(dá)到綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),順應(yīng)時代和客戶需求不斷提升產(chǎn)品,又能高效經(jīng)濟(jì)的滿足行業(yè)需求,為客戶創(chuàng)造更大價值。,這得益于該車的動力總成——由康明斯全新15升天然氣國六發(fā)動機(jī)(15N)和伊頓康明斯贏動(Endurant™)天然氣版自動變速箱組成的“康明斯一體化動力鏈”??得魉乖谌蛴兄S富的天然氣發(fā)動機(jī)與自動變速箱匹配經(jīng)驗(yàn),根據(jù)市場及道路狀況,配合江淮重卡工程團(tuán)隊(duì)定制跨越K7天然氣自動擋牽引車。這也是康明斯15N天然氣一體化動力鏈在全球市場的首次應(yīng)用。

國內(nèi)天然氣重卡市場,以往最大“痛點(diǎn)”就是發(fā)動機(jī)動力不足的問題。最大輸出扭矩相比同級別燃油車“吃虧”,在駕駛體驗(yàn)方面就是爬坡、超車費(fèi)事,影響運(yùn)輸效率。而這款跨越K7配15升530+馬力發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)550PS,最大扭矩2600N·m,低速扭矩提升20%以上,在各項(xiàng)動力性能上均處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。可以說,這款產(chǎn)品一經(jīng)問世,將極大解決用戶以往駕駛天然氣重卡遇到的各種掣肘。

 

康明斯車用市場總經(jīng)理馬驥在發(fā)布會上說:“從全球來看,清潔能源的天然氣發(fā)動機(jī)與AMT自動變速箱結(jié)合是大勢所趨,康明斯同時兼具傳動系統(tǒng)集成,以及與大車隊(duì)深度合作服務(wù)的雙重優(yōu)勢,我們希望通過與江淮汽車等主機(jī)廠的合作,輔助快遞物流行業(yè)打通‘任督二脈’,在滿足最嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)前提下,讓客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率和運(yùn)輸成本的雙贏。”

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康明斯15N國六天然氣發(fā)動機(jī)于去年9月推出,整合了目前康明斯全球一系列最前沿技術(shù),搭載康明斯智慧大腦2.0版本,采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、雙渦道雙旁通技術(shù)、耦合兩段式三元催化(TWC)、電驅(qū)式閉式呼吸技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動力和低氣耗的完美兼容。而且機(jī)油換油周期可達(dá)10萬公里,提升經(jīng)濟(jì)性和可靠性。全新的設(shè)計(jì)平臺讓15N可同時匹配不同型號,不同品牌的自動、手動變速箱,為用戶提供多元化選擇。

 

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伊頓康明斯贏動AMT具有“輕、易、”特性。這款專為匹配天然氣發(fā)動機(jī)而升級的12擋自動變速箱通過全新的控制軟件和標(biāo)定,及特定的離合器減震彈簧設(shè)計(jì),改善了以往氣體發(fā)動機(jī)起步的沖擊,使車輛具有平穩(wěn)的低速操控性,換擋的平順性,離合器結(jié)合的柔順性。贏動變速箱采用輕量化設(shè)計(jì),變速箱油換油周期可達(dá)5年/60萬公里,且變速箱油量僅為7.5L,在經(jīng)濟(jì)性和可靠性上均處行業(yè)領(lǐng)先地位。

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此外,15N和贏動AMT相集成的康明斯天然氣一體化動力鏈整合了智能扭矩調(diào)整、智能換擋等電控特性,實(shí)現(xiàn)動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡;同時充分發(fā)揮低速大扭矩特性,通過傳動系優(yōu)化匹配,使發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)巡航轉(zhuǎn)速降低至少100轉(zhuǎn)/分鐘,實(shí)現(xiàn)更低氣耗的同時,可提高發(fā)動機(jī)使用壽命。

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除江淮外,康明斯15N天然氣發(fā)動機(jī)匹配的多種AMT版本車型也陸續(xù)出現(xiàn)在東風(fēng)、福田、陜汽等天然氣重卡上,康明斯一體化動力鏈也將成為未來天然氣重卡市場中的一個重要動力鏈選擇。同時,為應(yīng)對快速發(fā)展的市場需求,康明斯也將不斷升級現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù),力爭做到環(huán)境、主機(jī)廠客戶、和終端用戶的共贏。

標(biāo)簽:康明斯

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