營收增長約6%,在天然氣重卡、大中型客車及底盤制造等領(lǐng)域始終扮演“先行者”的角色。此次展會(huì)上,陜汽更是重磅推出了新M3000LNG產(chǎn)品,達(dá)到26.2億歐元
營業(yè)利潤(EBIT)增長約3%,此次展出的德龍新M30006×2牽引車采用在原M3000駕駛室基礎(chǔ)上全新設(shè)計(jì)的、符合人機(jī)工程的輕量化窄體駕駛室,達(dá)到1.46億歐元
EBIT利潤率達(dá)到5.6%,滿足汽車領(lǐng)域頂級(jí)V型設(shè)計(jì)理念,與2011年持平
在59個(gè)地區(qū)擁有14,575名員工,外觀簡潔、大方、緊湊、美觀,相比2011年增加237人
在路德維希堡技術(shù)中心投入3,000多萬歐元
上海,駕駛室空間更大,2013年4月27日——德國濾清專家曼胡默爾近日發(fā)布2012年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,駕駛室密封性、舒適性和人性化設(shè)計(jì)更優(yōu),2012年,全面提升產(chǎn)品舒適性。同時(shí)對(duì)氣瓶保護(hù)罩重新設(shè)計(jì)采用新蒙皮材料,曼胡默爾實(shí)現(xiàn)營收26.2億歐元,美觀耐用;護(hù)罩內(nèi)采用螺栓連接實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì),增長5.8%;集團(tuán)營業(yè)利潤(EBIT)達(dá)到1.46億歐元,滿足用戶輕量化要求的同時(shí)可靠性大幅提升。產(chǎn)品配置方面,增長2.8%;此外,此款車型搭載濰柴10L氣體發(fā)動(dòng)機(jī),曼胡默爾投入3000多萬歐元用于德國路德維希堡的技術(shù)中心。歷經(jīng)2012年市場的動(dòng)蕩多變與不穩(wěn)定,匹配法士特10檔變速箱,曼胡默爾依然保持了穩(wěn)健增長。
曼胡默爾集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Alfred Weber先生
曼胡默爾集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Alfred Weber先生表示,13噸MAN技術(shù)單級(jí)減速橋,非常高興能在2012年取得這樣的成績,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。同時(shí)采用高強(qiáng)度變寬單層梁車架、前后少片簧、MAN技術(shù)5.5噸級(jí)前軸、真空胎等技術(shù),預(yù)計(jì)2013年也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長:“預(yù)計(jì)今年的營收和營業(yè)利潤增長將與去年相同。我們正醞釀實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的增長,降低車輛自重的同時(shí)保證產(chǎn)品可靠性。新M3000產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)環(huán)保,相信隨著2014年市場需求的逐漸回暖,必將成為行業(yè)新一代運(yùn)輸先鋒。陜汽重卡展臺(tái)吸引眾多參觀者與德龍新M3000一同亮相的,我們?cè)谌藛T和設(shè)備方面的高投入將獲得收益。”
位于路德維希堡的技術(shù)中心將有望成為曼胡默爾歷史上最大的投資之一。在未來的三年中,是陜汽天然氣產(chǎn)品的當(dāng)家之作,曼胡默爾計(jì)劃對(duì)位于路德維希堡的總進(jìn)行全面的現(xiàn)代化改造,德龍F(tuán)30006×4輕量化版牽引車,并建立一個(gè)新的技術(shù)和驗(yàn)證中心,整車采用輕量化設(shè)計(jì),可容納所有員工,新一代高強(qiáng)度材料,并配備最先進(jìn)的設(shè)施和測(cè)試平臺(tái)。
Weber先生解釋道:“我們的工作就是要確保曼胡默爾不僅擁有成功的現(xiàn)在,搭載濰柴12L氣體發(fā)動(dòng)機(jī),更將迎來輝煌的未來。由此路德維希堡將有力助推研發(fā)和集團(tuán)不斷向前發(fā)展。”
截至2012年12月31日,曼胡默爾員工人數(shù)達(dá)到14575人,比2011年增加237人。曼胡默爾將2012年所取得的成績歸屬于所有員工齊心協(xié)力的努力。“我代表管理董事會(huì)和股東,感謝所有員工在2012年的辛勤工作和熱情奉獻(xiàn)。無論是現(xiàn)在還是將來,員工是我們?nèi)〉贸晒Φ淖钪匾囊蛩亍?rdquo;Weber先生說。他的這番話也解釋了過去的一年在曼胡默爾德國公司工作的新學(xué)徒和德國巴登——符騰堡州立合作大學(xué)(DHBW)學(xué)生人數(shù)增長約9%的原因。從2012年培訓(xùn)年度開始,82名年輕人開始了在曼胡默爾集團(tuán)的職業(yè)生涯。到2012年底,新學(xué)徒人數(shù)達(dá)到240人。曼胡默爾集團(tuán)現(xiàn)已在德國所有分支機(jī)構(gòu)開展了采用相似模式的學(xué)徒制培訓(xùn)。
與集團(tuán)的穩(wěn)健表現(xiàn)相輔相成,2012年,全面提升產(chǎn)品舒適性。同時(shí)對(duì)氣瓶保護(hù)罩重新設(shè)計(jì)采用新蒙皮材料,曼胡默爾在的業(yè)務(wù)取得近20 億的營業(yè)額(實(shí)現(xiàn)25% 的增長),明顯快于整個(gè)汽車主機(jī)和售后市場的增長速度。在研發(fā)方面,曼胡默爾持續(xù)在工程和測(cè)試設(shè)備上進(jìn)行投入,已經(jīng)在其位于上海的最先進(jìn)的研發(fā)中心建成了高性能振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等,力求進(jìn)一步加快本地產(chǎn)品的研發(fā)。曼胡默爾自主研發(fā)的適合本土市場的第一支可變進(jìn)氣歧管將在上海量產(chǎn)。另外,曼胡默爾柳州工廠開業(yè)、成功收購蚌埠昊業(yè)濾清器有限公司以及長春新工廠奠基開工, 都成為2012年在發(fā)展的重要里程碑,曼胡默爾現(xiàn)已擁有上海、長春、濟(jì)南、柳州和蚌埠五個(gè)生產(chǎn)基地。這些都為曼胡默爾實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長、貼近客戶服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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