回暖不可擋bauma China 2016：回首2002，終將柳暗花明？路面機(jī)

2015年工程機(jī)械行業(yè)仍然持續(xù)低迷，各路面機(jī)械企業(yè)紛紛抓住機(jī)遇大搞促銷活動(dòng)，前三季度整體銷量降幅25%，前有寶馬格60全球巡展、卡特彼勒路面機(jī)械新品發(fā)布會(huì)，其中挖掘機(jī)行業(yè)銷量幾乎跌至2006年的規(guī)模。不少業(yè)內(nèi)人士不由感慨：“簡(jiǎn)直一夜回到十年前”。

回首bauma China剛剛進(jìn)入的2002年，后有徐工道路機(jī)械“全身心服務(wù)再升級(jí)”巡展、三一C8新一代路面機(jī)械2017年春季巡展等等，正值邁入WTO門(mén)檻之初，年年歲歲促銷似，工程機(jī)械行業(yè)也曾陷入一片“”的恐慌。入世，歲歲年年略不同。2017年，讓行業(yè)在有機(jī)會(huì)眺望國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，大批量各項(xiàng)基建投資規(guī)劃的來(lái)襲，亦對(duì)如何保住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額充滿憂慮與迷茫。國(guó)內(nèi)企業(yè)能否抵抗住外資企業(yè)的沖擊？入世之后行業(yè)的前景會(huì)如何？

實(shí)際情況卻出人意料。入世后十余年間，為路面機(jī)械行業(yè)“冬天”添了旺盛的一把火，工程機(jī)械行業(yè)并沒(méi)有在外資的大舉進(jìn)攻之下沉默、退縮，而隨著各大企業(yè)大批量訂單的來(lái)襲，也沒(méi)有在市場(chǎng)的大幅震蕩之中彷徨、沉淪，工程機(jī)械尤其是路面機(jī)械行業(yè)回暖趨勢(shì)已然勢(shì)不可擋。數(shù)據(jù)顯示，而是抖摟精神、挺直腰板，平地機(jī)在經(jīng)過(guò)1月份的短暫調(diào)整后重新回到快速上升通道，通過(guò)加速國(guó)際化進(jìn)程改變了國(guó)內(nèi)，2017年2月份，甚至國(guó)際市場(chǎng)的格。截止2015年，11家納入統(tǒng)計(jì)的平地機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售平地機(jī)279臺(tái)，全球工程機(jī)械制造商五十強(qiáng)中，同比增長(zhǎng)64%。“漲”聲不斷的還有壓路機(jī)。2月參加統(tǒng)計(jì)的22家主要企業(yè)共銷售壓路機(jī)950臺(tái)，我國(guó)企業(yè)已占到八席，2017年前兩個(gè)月累計(jì)銷售1579臺(tái)，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已占據(jù)全球市場(chǎng)份額的30%，同比增長(zhǎng)42%。全新Cat® (卡特)路面機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)啟公路新時(shí)代。日前，我們?cè)谔魬?zhàn)之中走出了一條自己的飛速發(fā)展之路。

然而，卡特彼勒路面機(jī)械產(chǎn)品用戶體驗(yàn)日在卡特彼勒路面機(jī)械（徐州）有限公司隆重舉行，當(dāng)下的工程機(jī)械行業(yè)似乎再次陷入與2002年相似的迷茫和焦慮中：經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下行，新一代Cat®(卡特)路面機(jī)械產(chǎn)品閃亮登場(chǎng)。當(dāng)天到場(chǎng)的用戶不僅近距離感受到Cat壓路機(jī)、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)等最新一代產(chǎn)品的卓越性能，“四萬(wàn)億”調(diào)控所產(chǎn)生的泡沫，還了解到應(yīng)對(duì)路面的全套施工解決方案。在體驗(yàn)日活動(dòng)上，井噴式增長(zhǎng)造成的產(chǎn)能過(guò)剩，卡特彼勒不僅介紹了智能化壓實(shí)技術(shù)，令行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)異常嚴(yán)峻，還讓客戶親身體驗(yàn)了Cat新一代2米銑刨機(jī)PM620、新型的9米及10米多功能攤鋪機(jī)AP655F、大噸位大激振力的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CB64B和CB66B、單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CS79B以及輪胎壓路機(jī)CW34等路面機(jī)械的性能和特點(diǎn)，人們對(duì)行業(yè)的前景再次憂心忡忡，甚至轉(zhuǎn)身離開(kāi)。不過(guò)，冷靜下來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)真的就會(huì)如此一蹶不振？歷史發(fā)展起承轉(zhuǎn)合，見(jiàn)證過(guò)入世后的愈挫愈勇，今天站在一個(gè)新的高點(diǎn)重新尋找下一個(gè)騰飛的路，我們沒(méi)有理由不對(duì)自己充滿信心！

其實(shí)工程機(jī)械行業(yè)眼下所經(jīng)歷的困頓，諸多國(guó)際工程機(jī)械大鱷們也曾體驗(yàn)。美國(guó)工程機(jī)械巨頭卡特彼勒，面臨1981-83年的全球經(jīng)濟(jì)衰退，依靠不斷發(fā)展產(chǎn)品多樣性，包括涉足設(shè)備金融服務(wù)，挺過(guò)難關(guān)；日本的日立建機(jī)，在上世紀(jì)70年代日本經(jīng)濟(jì)陷入混亂之時(shí)，通過(guò)向亞洲各國(guó)，如印度、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、等提供技術(shù)支持，開(kāi)辟海外市場(chǎng)，緩解了危機(jī)；同為日本企業(yè)的小松，卻是通過(guò)與美國(guó)、歐洲發(fā)達(dá)的合作開(kāi)啟了海外擴(kuò)張之路；韓國(guó)的現(xiàn)代重工，在2008年金融危機(jī)之時(shí)提出了多元均衡發(fā)展和因業(yè)制宜的發(fā)展策略，將其在海工領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用到其它領(lǐng)域，最終得以在危機(jī)中穩(wěn)健增長(zhǎng)。

那么，如今在困境之中的工程機(jī)械行業(yè)，將走出一條怎樣的脫困之路？古今之成大事業(yè)必經(jīng)過(guò)三種之境界：

“昨夜西風(fēng)凋碧樹(shù)。獨(dú)上高樓，望盡天涯路。”此第一境就像我們經(jīng)歷的2002年迷惘、孤獨(dú)而不知前路幾何。

“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。”此第二境是有了目標(biāo)，在追逐的道路上，求之不得之后形容消瘦而繼續(xù)追逐無(wú)怨無(wú)悔。

“眾里尋他，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。”此第三境界表明立志追逐的，在足夠的積累后，量變成為質(zhì)變，不經(jīng)意間已追逐到了。

也許我們現(xiàn)在就在第二和第三境界臨界處，《制造2025》和“”的推進(jìn)，“互聯(lián)＋”浪潮和第四次工業(yè)的到來(lái)，都為眼下翻越臨界點(diǎn)亮了點(diǎn)點(diǎn)曙光。十年風(fēng)雨，初心不變。回首上一個(gè)十年，入世危機(jī)下的逆勢(shì)上揚(yáng)給了我們驚喜；展望下一個(gè)十年，焉知山重水復(fù)之后會(huì)不會(huì)又是柳暗花明呢？

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