口緩慢復(fù)蘇工程機(jī)械企業(yè)瞄準(zhǔn)海外 東盟機(jī)械市場(chǎng)引關(guān)注年第三

9月3日至6日，同比下降0.6%，2013年第10屆—東盟博覽會(huì)在廣西南寧舉行，但下滑趨勢(shì)明顯放緩。2013年9月行業(yè)出口額甚至同比上升4.2%。2013年上半年，工程機(jī)械企業(yè)徐工、柳工、玉柴等紛紛參展。隨著上半年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的不佳，受低迷的世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，國(guó)外銷(xiāo)售的增長(zhǎng)，德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)嚴(yán)重受挫。2013年1月至9月的出口同比下降了1.5%。2013年第三季度對(duì)(是德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造商最重要的國(guó)外市場(chǎng)，企業(yè)更重視海外市場(chǎng)，占德國(guó)該行業(yè)對(duì)外出口總量的11%)出口再度下滑。對(duì)第出口市場(chǎng)美國(guó)的出口稍低于零點(diǎn)線。出口強(qiáng)勁增長(zhǎng)的市場(chǎng)是南韓、沙特阿拉伯、墨西哥、南非和日本。機(jī)械制造是德國(guó)最大的雇主行業(yè)，國(guó)際展會(huì)上更加賣(mài)力。

本屆東盟博覽會(huì)上，就業(yè)人數(shù)有98萬(wàn)人，由徐工起重機(jī)械事業(yè)精心打造的明星產(chǎn)品、同時(shí)也是第二屆全國(guó)吊裝技能競(jìng)賽專(zhuān)用車(chē)型的QAY260A全地面起重機(jī)以嶄新的姿態(tài)矗立在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，出口份額在75%以上。經(jīng)濟(jì)不景氣對(duì)該行業(yè)影響巨大，現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛來(lái)到這“大國(guó)重器”前與其合影留念。

柳工攜多款產(chǎn)品亮相在南寧開(kāi)幕的第十屆-東盟博覽會(huì)，這時(shí)，意圖鞏固?hào)|南亞出口市場(chǎng)。柳工參展品包括：CLG856中配裝載機(jī)、CLG922E挖掘機(jī)、CLG6120壓路機(jī)、CLG812C小型裝載機(jī)、CLG375A滑移裝載機(jī)、CLG766挖掘裝載機(jī)、CPC30A叉車(chē)、TC250起重機(jī)、CLGB160L(雙缸)推土機(jī)、HDL5330THB4653D46米臂架泵車(chē)。柳工由于地緣因素和長(zhǎng)期形成的品牌影響，企業(yè)往往放棄購(gòu)買(mǎi)昂貴機(jī)械。，東盟一直是柳工最主要的出口區(qū)域，柳工未來(lái)還將繼續(xù)鞏固在東南亞市場(chǎng)的地位。

玉柴應(yīng)對(duì)東盟市場(chǎng)新的變化采取舉措，已經(jīng)了適應(yīng)東盟市場(chǎng)所需要的一系列產(chǎn)品，無(wú)論是排放上的升級(jí)，還是動(dòng)力上的升級(jí)，玉柴已經(jīng)從傳統(tǒng)的卡車(chē)、客車(chē)動(dòng)力，延伸到船用動(dòng)力方面，全方位地滿(mǎn)足東盟對(duì)玉柴產(chǎn)品的需求。十多年來(lái)，玉柴在東盟市場(chǎng)的保有量一直在逐步上升，特別是在越南的卡車(chē)市場(chǎng)，胡志明和河內(nèi)的公交市場(chǎng)，以及在馬來(lái)西亞公交車(chē)市場(chǎng)，泰國(guó)的燃?xì)馐袌?chǎng)，在菲律賓和印度尼西亞船用發(fā)電機(jī)市場(chǎng)，都取得了飛速的發(fā)展。如今，東盟市場(chǎng)已占據(jù)了玉柴海外市場(chǎng)近40%的份額。

迅速興起的東盟機(jī)械市場(chǎng)正在引起工程機(jī)械企業(yè)越來(lái)越密切的關(guān)注，三一、中聯(lián)等行業(yè)龍頭企業(yè)在開(kāi)拓東盟市場(chǎng)方面同樣成效顯著。

由于東盟制造業(yè)水平偏低，工程機(jī)械輸入東盟有著地緣優(yōu)勢(shì)、貿(mào)易優(yōu)勢(shì)，合作前景廣闊。的工程機(jī)械、汽車(chē)等產(chǎn)品在柬埔寨銷(xiāo)售很受歡迎。

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